【題目】根據(jù)你對(duì)物理概念和規(guī)律的理解,下列說法中正確的是(  )

A. 加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,因此每秒鐘速率的增量在數(shù)值上等于加速度的大小

B. 槍膛中的子彈的加速度約為105m/s2,射出的速度可達(dá)1 000 m/s左右,所以加速度大,速度變化就越大

C. 汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo),因?yàn)榧铀俣却,汽車速度變化快,啟?dòng)性能好

D. 物體加速度方向保持不變,則物體的運(yùn)動(dòng)方向也保持不變

【答案】C

【解析】A、加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,但每秒鐘速率的增量在數(shù)值上不等于加速度的大小,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)速率的增量為零,但有加速度,故A錯(cuò)誤;
B、由得, ,速度變化與加速度和時(shí)間兩個(gè)因素有關(guān),如果時(shí)間比較短,則速度變化不一定大,故B錯(cuò)誤;
C、汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo),因?yàn)榧铀俣却,汽車速度變化快,啟?dòng)性能好,故C正確;
D、物體加速度方向保持不變,則物體的運(yùn)動(dòng)方向可能發(fā)生變化,如豎直上拋運(yùn)動(dòng)或平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m、帶電量為q的小球,從傾角為θ的光滑絕緣斜面上由靜止下滑,整個(gè)斜面置于方向水平向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,其磁感強(qiáng)度為B,如圖所示.若帶電小球下滑后某時(shí)刻對(duì)斜面的作用力恰好為零,下面說法中正確的是( )

A. 小球帶正電

B. 小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. 小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做加速度增大,而速度也增大的變加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 則小球在斜面上下滑過程中,當(dāng)小球?qū)π泵鎵毫榱銜r(shí)的速率為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑的斜面上有A、B兩個(gè)小球,A球的質(zhì)量為2m,B球的質(zhì)量為m,兩球之間栓接有輕彈簧,A球與擋板接觸但沒有作用力,B球通過輕質(zhì)細(xì)線與斜面頂端的固定擋板相連,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。斜面的傾角為30°,重力加速度為g,在剪斷細(xì)線的瞬間,下列說法正確的是()

A. 彈簧彈力變小

B. 擋板對(duì)A的彈力為1.5mg

C. A球一定處于超重狀態(tài)

D. B球的加速度大小為1.5g

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的邊界由x軸和 曲線圍成(x≤2m)。現(xiàn)用水平拉力F把邊長(zhǎng)為2m的正方形單匝線框以水平速度v=10 m/s勻速地拉過該磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2 T,線框的電阻R=0.5 Ω,不計(jì)一切摩擦阻力,則( )

A. 拉力F要做12.8 J的功才能讓線框通過此磁場(chǎng)區(qū)

B. 拉力F要做6.4 J的功才能讓線框通過此磁場(chǎng)區(qū)

C. 拉力F的最大功率為3.2 W

D. 水平拉力F的最大值為6.4 N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn),左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑是4r,小輪的半徑是2r,b點(diǎn)和c點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上,在傳動(dòng)過程中皮帶不打滑,則

A. a點(diǎn)和c點(diǎn)的向心加速度大小相等 B. b點(diǎn)和c點(diǎn)的線速度大小相等

C. a點(diǎn)和c點(diǎn)的線速度大小相等 D. a點(diǎn)和b點(diǎn)的角速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】飛船返回地球時(shí),為了保證宇航員的安全,靠近地面時(shí)會(huì)放出降落傘進(jìn)行減速.若返回艙離地面5 km時(shí),速度方向豎直向下,大小為250 m/s,要使返回艙最安全、最理想著陸,則放出降落傘后返回艙應(yīng)獲得的加速度及降落傘產(chǎn)生的阻力與返回艙重力的比值分別為(設(shè)放出降落傘后返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng),豎直向下為正方向,g10 m/s)

A. 6.25 m/s2 1.625

B. 2 m/s2 1.2

C. 4 m/s2 1.4

D. 8 m/s2 1.8

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】對(duì)下列各圖中蘊(yùn)含信息的分析和理解,不正確的一項(xiàng)是

A.圖甲的重力質(zhì)量圖像說明同一地點(diǎn)的重力加速度保持不變

B.圖乙的位移時(shí)間圖像表示該物體受力平衡

C.圖丙的動(dòng)能時(shí)間圖像表示該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D.圖丁的速度時(shí)間圖像表示該物體的合力隨時(shí)間減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、等效替代法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等.以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是(

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法

B. 根據(jù)速度的定義式,當(dāng)t趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想法

C. 在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了控制變量法

D. 引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一小球以大小為初速度豎直上拋,它能到達(dá)的最大高度為H,問下列幾種情況中,哪種情況小球不可能達(dá)到高度忽略空氣阻力( )

A. a,以初速沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)

B. b,以初速沿光滑的拋物線軌道,從最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)

C. ,以初速沿半徑為R的光滑圓軌道從最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)

D. ,以初速沿半徑為R的光滑圓軌道從最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)

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