【題目】靜止在赤道上空的地球同步氣象衛(wèi)星把廣闊視野內(nèi)的氣象數(shù)據(jù)發(fā)回地面,為天氣預(yù)報提供準(zhǔn)確、全面和及時的氣象資料。設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,下列說法中正確的是 ( )

A.同步衛(wèi)星運行速度是第一宇宙速度的

B.同步衛(wèi)星的運行速度是地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)獲得的速度的

C.同步衛(wèi)星運行速度是第一宇宙速度

D.同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的

【答案】C

【解析】根據(jù)公式可得,所以同步衛(wèi)星的運行速度為,而第一宇宙速度,所以,A錯誤C正確。同步衛(wèi)星的角速度和地球自轉(zhuǎn)的角速度是相等的,根據(jù)公式可得,地球自轉(zhuǎn)的速度,所以B錯誤。根據(jù)黃金替代公式地球表面的重力加速度為,根據(jù)牛頓運動定律可得,所以,故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如是驗證力的合成的平行四邊形定則實驗示意圖。將橡皮條的一端固定于木板上的A點,圖甲表示在兩個拉力F1、F2的共同作用下,在彈性限度內(nèi)將橡皮條的結(jié)點拉長到O點;圖乙表示用一個拉力F拉橡皮條,圖丙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的合成圖示。

①有關(guān)此實驗,下列敘述正確的是____

A.在進行圖甲的實驗操作時,F1、F2的方向必須互相垂直

B.在進行圖甲的實驗操作時,F1、F2的方向可以不與木板平行

C.在進行圖甲的實驗操作時,保證將橡皮條拉到O點時,若F1變大時,F2可能變小

D.在進行圖乙的實驗操作時,只須使橡皮條的伸長量與甲實驗相等

②圖丙中的一定沿AO方向的是________(FF′);

③本實驗對減小實驗誤差有益的說法是________(填字母代號)。

A.兩細(xì)繩必須等長

B.讀數(shù)時視線應(yīng)與彈簧秤垂直

C.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要近些

D.拉橡皮條的細(xì)繩的夾角大于900

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個嚙合的齒輪,其中小齒輪半徑為10cm,大齒輪半徑為20cm,大齒輪中C點離圓心O2的距離為10cm,A、B兩點分別為兩個齒輪邊緣上的點,則A、B、C三點的( )

A.線速度之比是1:1:1
B.角速度之比是1:1:1
C.向心加速度之比是4:2:1
D.轉(zhuǎn)動周期之比是1:1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】現(xiàn)代物理學(xué)的兩大基礎(chǔ)是

A.牛頓的經(jīng)典力學(xué)

B.量子理論

C.相對論

D.天體物理學(xué)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】豎直絕緣墻壁上Q點固定一質(zhì)點A,在Q的正上方P點用絲線懸掛另一質(zhì)點B;AB兩質(zhì)點因帶電而互相排斥,致使懸線與豎直方向成θ角,如圖所示.由于漏電,使A、B兩質(zhì)點帶電量逐漸減少,在電荷漏完之前,懸線對質(zhì)點B的拉力大小將(假設(shè)兩小球始終可以看成質(zhì)點)( )

A. 逐漸變大 B. 逐漸變小

C. 大小不變 D. 先變大后變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量可以忽略的桿,其長L=2m.其下端固定于O點,上端連接著一個質(zhì)量m=2kg的小球A,小球繞O點做圓周運動,當(dāng)經(jīng)過最高點時,試分別討論在下列兩種情況桿對球的作用力.(計算大小,并說明是拉力還是支持力),g取10 m/s2

(1)當(dāng)A的速率v1=4m/s時;
(2)當(dāng)A的速率v2=6m/s時.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】相對論的提出是物理學(xué)領(lǐng)域的一次重大革命。它否定了經(jīng)典力學(xué)體系,深刻地揭示了時間和空間的本質(zhì)屬性,推動物理學(xué)發(fā)展到一個新的高度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法正確的是( )

A. 它是地球衛(wèi)星在地面附近繞地球做勻速圓周運動的速度

B. 它是地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的最小運行速度

C. 它是地球衛(wèi)星繞地球做橢圓運動時在近地點的運行速度

D. 它是地球同步衛(wèi)星繞地球運動的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個雜技演員騎著特制小摩托車在半徑為R的豎直軌道內(nèi)進行表演,A、C兩點分別是軌道的最高點和最低點,B、D兩點分別是軌道的最左側(cè)端點和最右側(cè)端點.人和車的總質(zhì)量為m,運動過程中速度的大小保持不變,雜技演員在軌道內(nèi)逆時針運動,則( )

A.車受到軌道的支持力大小不變
B.人和車的向心加速度大小不變
C.由C點到D點的過程中,人始終處于超重狀態(tài)
D.在A點,車受到的支持力最小

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