【題目】實(shí)驗(yàn)室利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小滑塊減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的情況,打出如圖所示的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源上.請(qǐng)回答下列問題:
(1)紙帶的________(填“A”或“B”)端與小滑塊相連,紙帶上AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為________s
(2)從紙帶可以測(cè)出A、B兩點(diǎn)間的距離為________cm,滑塊的加速度大小為________m/s2
【答案】B0.089.26(9.20-9.30)5.32(5.00-5.63)
【解析】
根據(jù)間隔數(shù)得出AC端運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的位移變化確定滑塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出滑塊的加速度.
(1)物體減速運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi)的位移逐漸變小,故紙帶的B端與滑塊相連接,相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s,則AB段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.08s.
(2)因?yàn)橄嗟葧r(shí)間內(nèi)的位移之差相等,可知滑塊做勻減速運(yùn)動(dòng).從紙帶可以測(cè)出AB兩點(diǎn)間的距離為9.26cm;根據(jù)得:.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A. AB段汽車是靜止的
B. OA段汽車運(yùn)動(dòng)的速度最大
C. CD段汽車的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反
D. 汽車運(yùn)動(dòng)4 h的位移大小為30 km
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2018年2月19日央視公開了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)纏斗敵機(jī)的一次真實(shí)經(jīng)歷。在執(zhí)行任務(wù)中我國(guó)飛行員突然接到通知,在左后方出現(xiàn)緊急敵情,兩架外軍戰(zhàn)機(jī)正從側(cè)后方高速接近。于是我國(guó)飛行員立即做了一個(gè)“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)動(dòng)作。這個(gè)動(dòng)作可不簡(jiǎn)單,需要飛行員的身體承受5個(gè)G的機(jī)動(dòng)過載,也就說當(dāng)時(shí)相當(dāng)于五個(gè)人的體重壓在身上,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑視,甚至是暈厥等現(xiàn)象。而外軍戰(zhàn)機(jī)看到中國(guó)戰(zhàn)機(jī)這個(gè)動(dòng)作后知道自己占不到便宜要吃虧后,立馬掉頭就跑。這次飛行表演中,飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,已知飛行員質(zhì)量為m、重力加速度為g;
(1)若飛行員在最高點(diǎn)座椅對(duì)他的彈力和飛機(jī)在地面上起飛前一樣,求最高點(diǎn)的速度?
(2)若這位飛行員以(1)中的速度從最高點(diǎn)加速飛到最低點(diǎn),且他在最低點(diǎn)能承受的最大豎直加速度為5g,求飛機(jī)在最低點(diǎn)的最大速度及這個(gè)過程中飛機(jī)對(duì)飛行員做的功?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是一個(gè)用折射率n=2.4的透明介質(zhì)做成的四棱柱的橫截面圖,其中∠A=∠C=90°,∠B=60°,F(xiàn)有一條垂直入射到棱鏡的AB面上。下列說法正確的是( )
A. AB邊可能無光線射出
B. AD邊一定無光線射出
C. DC邊一定無光線射出
D. BC邊一定無光線射出
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【題目】實(shí)驗(yàn)觀察到,靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中A點(diǎn)的原子核發(fā)生衰變,衰變產(chǎn)生的新核與電子恰在紙面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向和軌跡示意如圖。則
A. 軌跡1是電子的
B. 軌跡2是電子的
C. 磁場(chǎng)方向垂直紙面向外
D. 磁場(chǎng)方向垂直紙面向里
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【題目】如圖所示,理想變壓器MN原線圈接一交流電源,副線圈回路中有一定值電阻R0和兩個(gè)小燈泡L1、L2,電表為理想電表.最初電鍵S是斷開的,現(xiàn)閉合電鍵S,則( )
A. 副線圈兩端電壓變大
B. 燈泡L1變亮
C. 電流表A1示數(shù)變大
D. 電阻R0中的電流變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國(guó)的高鐵技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位,高鐵(如圖甲所示)在行駛過程中非常平穩(wěn),放在桌上的水杯幾乎感覺不到晃動(dòng).圖乙為高鐵車廂示意圖,A、B兩物塊相互接觸放在車廂里的水平桌面上,物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。A的質(zhì)量比B的質(zhì)量大,車在平直的鐵軌上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),AB相對(duì)于桌面始終保持靜止,下列說法正確的是( )
A. A受到2個(gè)力的作用 B. B受到3個(gè)力的作用
C. A、B均受到桌面向右的摩擦力 D. B受到A對(duì)它向右的彈力
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【題目】如圖所示為光敏電阻自動(dòng)計(jì)數(shù)器的示意圖(光照射到光敏電阻上時(shí),電阻減小),其中R1為光敏電阻,R2為定值電阻。此光電計(jì)數(shù)器的基本工作原理是( )
A. 當(dāng)有光照射R1時(shí),信號(hào)處理系統(tǒng)獲得低電壓
B. 當(dāng)有光照射R1時(shí),信號(hào)處理系統(tǒng)獲得高電壓
C. 信號(hào)處理系統(tǒng)每獲得一次低電壓就計(jì)數(shù)一次
D. 信號(hào)處理系統(tǒng)每獲得一次高電壓就計(jì)數(shù)一次
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【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑絕緣水平臺(tái)左端固定一被壓縮的絕緣輕質(zhì)彈簧,一個(gè)質(zhì)量m=0.04kg、電量q=+2×10-4C的可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球與彈簧接觸但不栓接.某一瞬間釋放彈簧彈出小球,小球從水平臺(tái)右端A點(diǎn)飛出,恰好能沒有碰撞地落到粗糙傾斜軌道的最高B點(diǎn),并沿軌道滑下.已知AB的豎直高度h=0.45m,傾斜軌道與水平方向夾角為α=37°、傾斜軌道長(zhǎng)為L=2.0m,帶電小球與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.傾斜軌道通過光滑水平軌道CD與光滑豎直圓軌道相連,在C點(diǎn)沒有能量損失,所有軌道都絕緣,運(yùn)動(dòng)過程小球的電量保持不變.只有過山車模型的豎直圓軌道處在范圍足夠大豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)E=2.0×103V/m.(cos37°=0.8,sin37°=0.6,取g=10m/s2)求:
(1)被釋放前彈簧的彈性勢(shì)能?
(2)要使小球不離開軌道(水平軌道足夠長(zhǎng)),豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
(3)如果豎直圓弧軌道的半徑R=0.9m,求小球第二次進(jìn)入圓軌道上升的高度。
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