出門旅行時(shí)，在車站、機(jī)場(chǎng)等地有時(shí)會(huì)看見一些旅客推著行李箱，也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走．為了了解兩種方式哪種省力，我們作以下假設(shè)：行李箱的質(zhì)量為m＝10kg，拉力F1、推力F2與水平方向的夾角均為θ＝37°(如下圖所示)，行李箱與地面間為滑動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，行李箱都做勻速運(yùn)動(dòng)．試通過定量計(jì)算說明是拉箱子省力還是推箱子省力．


F1<F2，即拉箱子時(shí)省力．⑨


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，A、B是兩只相同的齒輪，A被固定不能轉(zhuǎn)動(dòng)，若B齒輪繞A齒輪運(yùn)動(dòng)半周，由圖中B位置轉(zhuǎn)到圖中C位置，則B齒輪上所標(biāo)出的豎直向上的箭頭所指的方向是（    ）www

A．豎直向上        B．豎直向下             C．水平向左           D．水平向右

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科目：高中物理 來源： 題型：


下列關(guān)于力的說法中，正確的是

A．合力必大于分力  B．運(yùn)動(dòng)物體所受摩擦力的方向一定和它運(yùn)動(dòng)方向相反

C．物體受摩擦力作用時(shí)一定同時(shí)受彈力，而且在同一接觸面上的這兩個(gè)力的方向一定相互垂直

D．處于完全失重狀態(tài)下的物體不受重力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：


下圖為農(nóng)村小水庫大壩的幾種設(shè)計(jì)方案圖(俯視圖)，若從安全牢固的角度考慮，應(yīng)該選擇的一種方案是(　　)

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過彈性限度.

砝碼質(zhì)量m×10－3 kg

0

30

60

90

120

150

彈簧總長度l×10－2 m

6.0

7.2

8.3

9.5

10.6

11.8

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象．

(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是______N/m.

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說法中不正確的是（      ）

A、位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向

B、位移的大小不會(huì)比路程大

C、路程是標(biāo)量，即位移的大小

D、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小

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科目：高中物理 來源： 題型：


汽車沿一直線單向運(yùn)動(dòng)，第一秒內(nèi)通過5m，第二秒內(nèi)通過10m，第三秒內(nèi)通過20m后停下，則前兩秒內(nèi)的平均速度是       m／s，后兩秒內(nèi)的平均速度為       m／s，全程的平均速度等于      m／s。

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如圖所示，一固定斜面傾角為30°，一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小等于重力加速度的大小g。物塊上升的最大高度為H，則此過程中，下列判斷正確的有

A．物塊的動(dòng)能損失了2mgH    

B．物塊的動(dòng)能損失了mgH

C．物塊的機(jī)械能損失了mgH       

D．物塊的機(jī)械能損失了mgH/2

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


為了安全，中國航母艦載機(jī)“殲-15”通過滑躍式起飛方式起飛�；S起飛的原理有點(diǎn)像高山滑雪，主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛，其示意圖如圖所示，飛機(jī)由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng)，然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上滑跑，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量kg，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差，飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過程中受到的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍，假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響，且飛機(jī)起飛的過程中沒有出現(xiàn)任何故障。g取10m/s2。

(1) 求飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的末速度.

(2) 求飛機(jī)從開始運(yùn)動(dòng)到起飛經(jīng)歷的時(shí)間.

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