【題目】磁感應(yīng)強(qiáng)度是描述磁場(chǎng)性質(zhì)的重要物理量.不同物質(zhì)周?chē)嬖诘拇艌?chǎng)強(qiáng)弱不同,測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小對(duì)于磁場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用有著重要的物理意義.

1)如圖所示為電流天平,可以用來(lái)測(cè)量勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度.它的右臂掛著匝數(shù)為n匝的矩形線圈,線圈的水平邊長(zhǎng)為l,處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi),磁場(chǎng)的方向與線圈平面垂直.當(dāng)線圈中通過(guò)電流I時(shí),調(diào)節(jié)砝碼使兩臂達(dá)到平衡,然后保持電流大小不變,使電流反向,這時(shí)需要在左盤(pán)中增加質(zhì)量為m的砝碼,才能使兩臂再達(dá)到新的平衡.重力加速度為g,請(qǐng)利用題目所給的物理量,求出線圈所在位置處磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小.

2)磁場(chǎng)具有能量,磁場(chǎng)中單位體積所具有的能量叫做能量密度,其值為B2/2μ,式中B是磁感應(yīng)強(qiáng)度,μ是磁導(dǎo)率,在空氣中μ為一已知常量.請(qǐng)利用下面的操作推導(dǎo)條形磁鐵磁極端面附近的磁感應(yīng)強(qiáng)度B:用一根端面面積為A的條形磁鐵吸住一相同面積的鐵片P,再用力將鐵片與磁鐵緩慢拉開(kāi)一段微小距離Δl,并測(cè)出拉力F,如圖所示.因?yàn)榫嚯x很小,F可視為恒力.

3)利用霍爾效應(yīng)原理制造的磁強(qiáng)計(jì)可以用來(lái)測(cè)量磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度.磁強(qiáng)計(jì)的原理如圖所示:將一體積為a×b×c的長(zhǎng)方體導(dǎo)電材料,放在沿x軸正方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,已知材料中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的帶電粒子數(shù)為n,帶電粒子的電量為q,導(dǎo)電過(guò)程中,帶電粒子所做的定向移動(dòng)可認(rèn)為是勻速運(yùn)動(dòng).當(dāng)材料中通有沿y軸正方向的電流I時(shí),穩(wěn)定后材料上下兩表面間出現(xiàn)恒定的電勢(shì)差U

請(qǐng)根據(jù)上述原理導(dǎo)出磁感應(yīng)強(qiáng)度B的表達(dá)式.

不同材料中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的帶電粒子數(shù)n不同,請(qǐng)利用題目中所給的信息和所學(xué)知識(shí)分析制作磁強(qiáng)計(jì)應(yīng)采用何種材料.

【答案】1;(2;(3采用n小的材料制作。

【解析】試題分析:(1)設(shè)左側(cè)砝碼與盤(pán)的總質(zhì)量為m1,右側(cè)砝碼、盤(pán)、線框總質(zhì)量為m2,

由題意可知,第一次天平平衡時(shí)有:m1g=m2g-nBIl

第二次天平平衡時(shí)有:(m1+mg=m2g+nBIl

mg=2nBIl 可得:

2)鐵片緩慢移動(dòng)過(guò)程中,外力F做功全部轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)能,所以有:

4分)

3)電勢(shì)差恒定時(shí),材料中的導(dǎo)電粒子將不再發(fā)生偏轉(zhuǎn),對(duì)某個(gè)粒子有:

當(dāng)材料中的電流為I時(shí)有:

可得:

根據(jù)B的表達(dá)式可知:n小,U大,磁強(qiáng)計(jì)靈敏度高。

所以磁強(qiáng)計(jì)應(yīng)該采用n小的材料制作。

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A液滴在兩板間運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線

B兩板間電壓越大,液滴在板間運(yùn)動(dòng)的加速度越大

C兩板間電壓越大,液滴在板間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短

D定值電阻的阻值越大,液滴在板間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)

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【題目】2012年11月,我國(guó)艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 25×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過(guò)程中航母靜止不動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 12×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

1若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里。

2為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來(lái),甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速,同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景,此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,

a求此時(shí)攔阻索承受的張力大小。

b飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻,攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功。

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【題目】請(qǐng)同學(xué)們討論一下狹義相對(duì)論為什么叫做假設(shè)而不叫做原理?

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【題目】下列現(xiàn)象中,與原子核內(nèi)部變化有關(guān)的是(  )

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【題目】關(guān)于點(diǎn)電荷的說(shuō)法,正確的是( )
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B.點(diǎn)電荷一定是電量很小的電荷
C.體積很大的帶電體一定不能看作點(diǎn)電荷
D.只有體積很小的帶電體,才能作為點(diǎn)電荷

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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AE表示t時(shí)間內(nèi)的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

B感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與磁通量變化量Ф成正比

C要求電路必須是閉合回路才能產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D該定律只對(duì)由磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)適用

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【題目】為探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,小明利用了頻閃照相方法。如圖,背景方格紙的邊長(zhǎng)為25cm,A、B、C、D是同一小球在頻閃照相中拍下的四個(gè)連續(xù)的不同位置時(shí)的照片,g=10m/s2,則:

A小球在A位置時(shí),速度沿水平方向

B頻閃照相相鄰閃光的時(shí)間間隔為002s;

C小球水平拋出的初速度為15m/s;

D小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小為15m/s

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