甲、乙兩人同時由相同位置A沿直線運動到同一位置B,甲先以速度v1勻速運動了一半路程,然后以速度v2勻速走完剩下的后一半路程;乙在由A地運動到B地的過程中,前一半時間運動速度為v1,后一半時間的運動速度為v2,若v1< v2,則甲與乙比較,以下正確的是(     )
A.甲先到達B地B.乙先到達B地
C.只要取值合適,甲、乙兩人可以同時到達D.以上情況都有可能
B

試題分析:設AB兩地相距x,則t
所以,設乙從A→B經(jīng)歷時間為t,則
,所以.由于
(v1+v2)2-4v1v2=(v1-v2)2>0,所以,所以由得t<t,即乙先到達B地,應選B.
點評:在比較誰先到達目的地的問題時,可比較兩人到達目的地所用時間,把一個問題分成求解兩個時間,使思路變得清晰
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(10分)金華到衢州動車共3趟,每趟運行時間約30分鐘。把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示.假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。

(1)若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為多少?
(2)若動車組在勻加速運動過程中,通過第一個50m所用時間是10s,通過第二個50m所用時間是6s,則動車組的加速度為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個做勻加速直線運動的物體,初速度vo="2.0" m/s,第3 s 內(nèi)通過的位移是4.5 m,則它的加速度為 (   )
A.0.5 m/s2B.1.0 m/s2C.1.5 m/s2D.2.0 m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個做勻加速直線運動的物體,初速度v0="2.0" m/s,在第2s 內(nèi)通過的位移是5 m,則它的加速度為 (     )
A.2.0 m/s2B.0.5 m/s2
C.1.0 m/s2D.1.5 m/s2.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(10分)上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運營.據(jù)報道,列車從上海龍陽路車站到浦東機場車站全程30 km.列車開出后先加速,直至達最大速度432 km/h,接著保持最大速度行駛50 s,然后立即開始減速直到停止.假設列車啟動和減速的加速度大小相等且恒定,列車做直線運動.求:
⑴ 磁懸浮列車啟動和減速過程的加速度大小.
⑵ 北京和天津之間的距離是120 km,若以上海磁懸浮列車的運行方式行駛,最大速度和加速度大小都相同,則由北京到天津要用多長時間?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一做初速度為零的勻加速直線運動的物體,由靜止開始的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比和1s末、2s末、3s末的速度之比分別是(      )
A.1:2:3、1:1:1B.1:4:9、1:2:3
C.1:3:5、1:2:3D.1:8:27、1:4:9

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

列車進站時做勻減速直線運動,車頭經(jīng)過站臺某一位置Q時的速度為7m/s,車尾經(jīng)過Q時速度為1m/s,則車身的中部經(jīng)過Q時的速度為:
A.3.5m/sB.4.0m/sC.5.0m/sD.5.5m/s

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(10分)一個物體從斜面頂端無初速下滑,接著又在水平面上做勻減速運動,直到停止,它共運動了10 s,斜面長4m,在水平面上運動的距離為6m,求:

(1)物體在運動過程中的最大速度大;
(2)物體在斜面和水平面上運動的加速度大小。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

原來作勻加速直線運動的物體,若其加速度逐漸減小到零,則物體的運動速度將(            )
A.逐漸減小B.保持不變
C.逐漸增大D.先增大后減小

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同步練習冊答案