11.我國(guó)2005年發(fā)射的“神州六號(hào)”載人飛船,與“神州五號(hào)”飛船相比,它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.“神州六號(hào)”的運(yùn)行速度較小
B.“神州六號(hào)”的向心加速度較大
C.“神州六號(hào)”的周期更短
D.地球?qū)Α吧裰萘?hào)”的萬(wàn)有引力一定比對(duì)“神州五號(hào)”的引力小

分析 萬(wàn)有引力提供向心力,應(yīng)用牛頓第二定律求出物體的線速度、向心加速度、周期,然后答題.

解答 解:衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力;
A、由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,軌道半徑r越大,線速度v越小,“神州六號(hào)”的運(yùn)行速度較小,故A正確;
B、由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,解得:a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,軌道半徑r越大,向心加速度越小,“神州六號(hào)”的向心加速度較小,故B錯(cuò)誤;
C、由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$r,解得:T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$,軌道半徑r越大,周期T越大,“神州六號(hào)”的周期更長(zhǎng),故C錯(cuò)誤;
D、萬(wàn)有引力:F=G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$,由于不知道兩衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系,無(wú)法判斷引力關(guān)系,故D錯(cuò)誤;
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用,知道萬(wàn)有引力提供向心力,應(yīng)用萬(wàn)有引力公式、牛頓第二定律可以解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)升壓變壓器輸出端的電壓.
(2)若發(fā)電機(jī)輸出電壓100V,求升壓變壓器的匝數(shù)比.

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A.最多激發(fā)出3種不同頻率的光子
B.最多激發(fā)出6種不同頻率的光子
C.由n=4躍遷到n=1時(shí)發(fā)出光子的頻率最小
D.由n=4躍遷到n=3時(shí)發(fā)出光子的頻率最小

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6.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.拉伸物體時(shí),分子間引力增大,斥力減小,所以分子間引力大于斥力
C.當(dāng)某一容器自由下落時(shí),容器中氣體的壓強(qiáng)將變?yōu)榱?/td>
D.一定質(zhì)量的理想氣體,如果壓強(qiáng)不變,體積增大,那么它一定從外界吸熱

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16.下列所述的情景中,機(jī)械能守恒的是( 。
A.汽車(chē)在平直路面上加速行駛B.木塊沿斜面勻速下滑
C.降落傘在空中勻速下落D.小球在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)

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3.在鐵路與公路交叉點(diǎn)上,由于司機(jī)粗心、判斷失誤或車(chē)況等原因常常造成交通事故.現(xiàn)有一輛長(zhǎng)為5m的汽車(chē)以v1=15m/s的速度行駛,在離鐵路與公路交叉點(diǎn)175m處,汽車(chē)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)200m處有一列長(zhǎng)300m的列車(chē)以v2=20m/s的速度行駛過(guò)來(lái),為了避免事故的發(fā)生,汽車(chē)司機(jī)如果立刻剎車(chē)作勻減車(chē)運(yùn)動(dòng),則最小加速度為多少?汽車(chē)司機(jī)如果立刻作勻加速運(yùn)動(dòng),則最小加速度應(yīng)多大?

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20.如圖所示,虛線為電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等.一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在B點(diǎn)的電勢(shì)能,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的低B.無(wú)法比較A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)高低
C.B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比A點(diǎn)的大D.無(wú)法比較A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小

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