如圖12所示的電路中,電源電動勢E=6V,內(nèi)阻,電阻,,電容器的電容C=3.6μF,二極管D具有單向?qū)щ娦裕_始時,開關(guān)S1閉合,S2斷開,則:
(1)閉合S2,待電路穩(wěn)定以后,求電容器C上電量變化了多少?
(2)閉合S2,待電路穩(wěn)定以后再斷開S1,求斷開S1后流過的電量是多少?
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如圖所示,細(xì)繩的一端繞過定滑輪與木箱相連,現(xiàn)以大小恒定的拉力F拉動細(xì)繩,將靜置于A點的木箱經(jīng)B點移到C點(AB=BC),地面平直且與木箱的動摩擦因數(shù)處處相等.設(shè)從A到B和從B到C的過程中,F(xiàn)做功分別為W1、W2,克服摩擦力做功分別為Q1、Q2,木箱經(jīng)過B、C時的動能和F的功率分別為EkB、EkC和PB、PC,則下列關(guān)系一定成立的有
A.W1>W2 B.Q1<Q2
C.EkB>EkC D.PB>PC
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A、B兩質(zhì)點沿同一直線從同一地點出發(fā),運動的圖象如圖所示。下列說法正確的是: ( )
A.A、B兩質(zhì)點同時從靜止出發(fā),朝相同的方向運動
B.t=1s時,B質(zhì)點運動方向發(fā)生改變
C.t=2s時,A、B兩質(zhì)點間距離等于2 m
D.t=4s時,A、B兩質(zhì)點相遇
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如圖1所示,是根據(jù)某次實驗記錄數(shù)據(jù)畫出的UI圖象,下列關(guān)于這個圖象的說法中正確的是( )
A.縱軸截距表示待測電源的電動勢,即E=3.0 V
B.橫軸截距表示短路電流,即I短=0.6A
C.根據(jù)r=E/I短,計算出待測電源內(nèi)電阻為5 Ω
D.根據(jù)r=||,計算出待測電源內(nèi)電阻為1 Ω
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如圖6所示,M、N間電壓恒定,當(dāng)開關(guān)S合在a點時,電壓表示數(shù)為10V,電流表示數(shù)為0.2A,當(dāng)開關(guān)S合在b點時,電壓表示數(shù)為12V,電流表示數(shù)為0.15A,Rx的真實值是 Ω。
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如圖所示為表示甲、乙物體運動的x -t圖象,下列說法正確的是( )
A.甲物體做曲線運動,乙物體做勻速直線運動
B.兩物體的初速度都為零
C.在t1時間內(nèi)兩物體平均速度大小不相等
D.相遇時,甲的速度大于乙的速度
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從靜止開始作勻加速直線運動的汽車,在第1s內(nèi)通過的位移為0.4 m,以下說法中正確的是( )
A.第1s末的速度為0.8m/s B.加速度為0.8m/s2
C.第2s 內(nèi)通過的路程為1.2 m D.前2s 內(nèi)通過的路程為1.2 m
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以初速為,射程為的平拋運動軌跡制成一光滑軌道。一物體由靜止開始從軌道頂端滑下,當(dāng)其到達(dá)軌道底部時,則關(guān)于下列描述中正確的有( )
A.物體的速率 B.豎直位移
C.速度與水平方向的夾角 D.水平方向的速度大小
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如圖甲所示,在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力大小的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機在勻速運行過程中突然停止,并以此時為零時刻,在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖像如圖乙所示,g為重力加速度,則( )
A.升降機停止前在向上運動
B.0—tl時間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),t1—t2時間內(nèi)小球處于超重狀態(tài)
C.tl—t3時間內(nèi)小球向下運動,速度先增大后減小
D.t3—t4時間內(nèi)小球向下運動,速度一直增大
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