10．利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力的大小變化的情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某消防隊(duì)員從平臺(tái)上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，他的重心又下降了h．計(jì)算機(jī)顯示消防隊(duì)員受到地面支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是（　�。�
A．t2時(shí)刻消防隊(duì)員重心向下運(yùn)動(dòng)的速度最大
B．t4時(shí)刻消防隊(duì)員的動(dòng)能為零
C．t3時(shí)刻消防隊(duì)員的重力勢(shì)能最小
D．在t1至t4時(shí)間內(nèi)，消防隊(duì)員的機(jī)械能在減少

分析 由F-t圖象可讀出人受力的變化，結(jié)合人下落的過(guò)程，可分析消防員的所做的運(yùn)動(dòng)情況．對(duì)照機(jī)械能守恒條件：只有重力做功，分析人的機(jī)械能是否守恒．

解答 解：A、由圖知，t1時(shí)刻消防隊(duì)員雙腳觸地，在t1至t2時(shí)間內(nèi)消防員受到的地面的支持力小于重力，其合力向下，其加速度向下，他做加速度減小的加速下落運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻消防隊(duì)員重心向下運(yùn)動(dòng)的速度最大，之后做減速運(yùn)動(dòng)；故A正確；
B、由圖可知在t2至t4時(shí)間內(nèi)他所受的合力向上，則加速度向上，故消防員做向下的減速運(yùn)動(dòng)，t4時(shí)刻消防隊(duì)員運(yùn)動(dòng)停止，速度為0，所以動(dòng)能為0．故B正確；
C、t4時(shí)刻消防隊(duì)員運(yùn)動(dòng)停止，重心的位置最低，重力勢(shì)能最小，故C錯(cuò)誤；
D、由圖可知，在t1至t4時(shí)間內(nèi)，消防隊(duì)員受到的地面的阻力豎直向上，與消防員運(yùn)動(dòng)的方向相反，始終做負(fù)功，消防員的機(jī)械能在減少．故D正確．
故選：ABD

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵在于正確分析人的運(yùn)動(dòng)過(guò)程及學(xué)生對(duì)圖象的認(rèn)識(shí)，要求能將圖象中的時(shí)間段與運(yùn)動(dòng)過(guò)程聯(lián)系起來(lái)一起分析得出結(jié)論

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2 （各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�
A．第2s內(nèi)的位移是8mB．前2s內(nèi)的平均速度是6 m/s
C．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1 mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示電路，向右移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片，電流表和電壓表示數(shù)變化正確的是（　�。�
A．A示數(shù)變大，V示數(shù)變大B．A示數(shù)變大，V示數(shù)變小
C．A示數(shù)變小，V示數(shù)變大D．A示數(shù)變小，V示數(shù)變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．一物體從離地高h(yuǎn)=80m處自由下落，g=10m/s2，求：
（1）靜止下落3s后還離地面多高？
（2）靜止下落后第3秒內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．下述說(shuō)法中正確的是（　　）
A．物體運(yùn)動(dòng)的速度隨著加速度的減小而減小
B．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量
C．物體的速度越大，加速度越大
D．物體速度變化量越大，加速度越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．關(guān)于磁場(chǎng)以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電流在磁場(chǎng)中某點(diǎn)不受磁場(chǎng)力的作用，則該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
B．根據(jù)公式B=$\frac{F}{IL}$可得，磁場(chǎng)中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與放在該處的導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力F的大小成正比，與IL的大小成反比
C．磁場(chǎng)中某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向
D．磁場(chǎng)中任一點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該點(diǎn)磁場(chǎng)方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．用一水平力F拉靜止在水平面上的物體，在F由零逐漸增大的過(guò)程中，加速度a隨力F變化、的圖象如圖所示，重力加速度g取10m/s2，水平面各處的粗糙程度相同，認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，則由此可推算出（　�。�
A．物體的質(zhì)量
B．物體與水平地面間滑動(dòng)摩擦力的大小
C．拉力F=12N時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的速度大小
D．拉力F=12N時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．在“探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)想測(cè)定某金屬絲的電阻率．
（1）用毫米刻度尺測(cè)量金屬絲長(zhǎng)度為L(zhǎng)=80.00cm，用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲的直徑如圖1所示，則金屬絲的直徑d為1.600mm．
（2）按如圖3所示的電路圖，在實(shí)物圖4上連接好電路，測(cè)量金屬絲的電阻R，改變滑動(dòng)變阻器的阻值，獲得六組I、U 數(shù)據(jù)描在圖2中所示的坐標(biāo)系上，由圖可求得金屬絲電阻R=0.50Ω，該金屬絲的電阻率ρ=1.3×10-6Ω•m（保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．上海磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線是世界上第一條商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)的磁懸浮交通線路．正線全長(zhǎng)為30km，西起上海地鐵2號(hào)線龍陽(yáng)路站，東至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)最大運(yùn)行速度為430km/h，2004年5月正式投人商業(yè)試運(yùn)營(yíng)．已知列車單向運(yùn)行中分加速、勻速和減速三個(gè)階段，加速度大小均為1.2m/s2，中間階段可以看作是勻速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)際運(yùn)行時(shí)最高速度為300km/h，問(wèn)：
（1）列車從靜止開(kāi)始加速到最大速度需要多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）加速階段磁懸浮列車通過(guò)的位移是多少？
（3）磁懸浮列車的單向運(yùn)行時(shí)間大約是多少？

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