如圖所示,水平傳送帶以恒定速度v向右運動。將質(zhì)量為m的木塊輕輕放在水平傳送帶的左端A處,經(jīng)過t秒后,木塊的速度也變?yōu)関,再經(jīng)t秒木塊到達傳送帶的右端B處,則（ ）

A. 前t秒內(nèi)木塊做勻加速運動,后t秒內(nèi)木塊做勻減速運動

B. 后t秒內(nèi)木塊與傳送帶之間無摩擦力

C. 前t秒內(nèi)木塊的位移與后t秒內(nèi)木塊的位移大小之比為1∶2

D. 木塊由傳送帶左端運動到右端的平均速度為v

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三高補班上10.16周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

以初速度υ0豎直向上拋出一個質(zhì)量為m的小球，上升最大高度是h．如果空氣阻力f的大小恒定，則從拋出到落回出發(fā)點的整個過程中，空氣阻力對小球做的功為（ ）

A．0 B．-fh C．-2fh D．-2mgh

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年河北省高二上學期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，完全相同的兩個金屬小球A、B帶有等量的異種電荷，相隔一定的距離（可視為點電荷），兩球之間的相互吸引力大小為F，今用第三個完全相同的不帶電的金屬小球C先后與A、B兩個球接觸后移開，這時，A、B兩球之間的相互作用力大小是（ ）

A．F B．F C．F D．F

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年安徽省、泥河中學高二12月聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，帶箭頭的曲線表示一個帶正電粒子通過一個點電荷Q所產(chǎn)生的電場時的運動軌跡，虛線表示點電荷電場的兩個等勢面，下列說法中正確的是（ ）

A．等勢面φA<φB，粒子動能EkA>EkB

B．等勢面φA<φB，粒子動能EkA<EkB

C．等勢面φA>φB，粒子動能EkA<EkB

D．等勢面φA>φB，粒子動能EkA>EkB

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科目：高中物理 來源：2017屆寧夏高三第二次月考物理試卷（解析版） 題型：簡答題

如圖所示，質(zhì)量M＝8kg的小車放在光滑水平面上，在小車左端加一水平推力F＝8 N。當小車向右運動的速度達到3 m/s時，在小車右端輕輕地放一個大小不計、質(zhì)量m＝2 kg的小物塊。小物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ＝0．2，小車足夠長。取重力加速度g="10" m/s2，則：

（1）放上小物塊后，小物塊及小車的加速度各為多大?

（2）從小物塊放上小車開始，經(jīng)過t＝3 s小物塊通過的位移大小為多少?

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科目：高中物理 來源：2017屆寧夏高三第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，水平桿上套有兩個相同的質(zhì)量均為m的環(huán)，兩細線等長，下端系著質(zhì)量為M的物體，系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在增大兩環(huán)間距而系統(tǒng)仍靜止，則桿對環(huán)的支持力FN和細線對環(huán)的拉力F的變化情況是（ ）

A. 都不變

B. 都增大

C. 支持力FN增大，拉力F不變

D. 支持力FN不變，拉力F增大

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省南陽市高三上學期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖甲所示，兩塊水平平行放置的導電板，板距為d，大量電子（質(zhì)量為m，電荷量為e）連續(xù)不斷地從中點O沿與極板平行的方向射入兩板之間，當兩板不帶電時，這些電子通過兩板之間的時間為，當在兩板間加如圖乙所示的周期為、幅值恒為的周期性電壓時，所有的電子均能從兩板間通過（不計重力）。求這些電子穿過平行板時距的最大距離和最小距離。

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省南陽市高三上學期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某個物體在外力作用下，運動的v-t圖象如圖（正弦曲線）所示，下列說法中正確的是

A．物體整個運動過程中加速度大小變化，方向不變

B．0～時間段內(nèi)，物體所受外力越來越大

C．～時間段內(nèi)，物體的做功為負值

D．時刻物體速度為零，此時加速度也為零

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科目：高中物理 來源：2017屆江西省高三上學期第二次段考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節(jié)車廂組成，其中第1和5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組（ ）。

A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反

B. 做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2

C. 進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比

D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2

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同步練習冊答案