20.在下列的敘述中,表示時(shí)刻的是( 。
A.寒假?gòu)?月20日開(kāi)始
B.桂林到廣州K13次列車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間是18時(shí)40分
C.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目時(shí)長(zhǎng)30分鐘
D.課間休息10分鐘

分析 時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).

解答 解:A、1月20日指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,所以A正確.
B、18時(shí)40分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,所以B正確.
C、聯(lián)播節(jié)目時(shí)長(zhǎng)30分鐘,30分鐘指的是時(shí)間的長(zhǎng)度,是時(shí)間間隔,是指時(shí)間,所以C錯(cuò)誤.
D、課間休息10分鐘,10分鐘指的是時(shí)間的長(zhǎng)度,是時(shí)間間隔,是指時(shí)間,所以D錯(cuò)誤.
故選:AB.

點(diǎn)評(píng) 時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖所示,兩平行金屬板間的電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為2×104V/m,A、B兩極板間距為10cm,C點(diǎn)和A板間距為4cm.若B板接地,則AC間的電勢(shì)差UAC為800V;帶電荷量為-1×10-12C的點(diǎn)電荷從C點(diǎn)移動(dòng)到負(fù)極板,電場(chǎng)力做功-1.2×10-9J.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

11.如圖,靠摩擦傳動(dòng)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的大小兩輪接觸面不光滑,大輪子的半徑是小輪子的2倍.A、B分別為大小輪上的點(diǎn),C為大輪上一條半徑的中點(diǎn),則A、B、C上的線(xiàn)速度之比為2:2:1,加速度之比為2:4:1.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.如圖中回路豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的方向垂直于回路平面向外,導(dǎo)體AC可以貼著光滑豎直長(zhǎng)導(dǎo)軌下滑.設(shè)回路的總電阻恒定為R,當(dāng)導(dǎo)體AC從靜止開(kāi)始下落后,下面敘述中正確的說(shuō)法有( 。
A.導(dǎo)體下落過(guò)程中,感應(yīng)電流方向從C流向A
B.導(dǎo)體下落過(guò)程中,安培力方向豎直向下
C.導(dǎo)體下落過(guò)程中,機(jī)械能守恒
D.導(dǎo)體下落過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為導(dǎo)體增加的動(dòng)能和回路中增加的內(nèi)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.為探究磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件,做了下面實(shí)驗(yàn):
填寫(xiě)觀察到的現(xiàn)象:
實(shí)驗(yàn)操作電流表的指針(偏轉(zhuǎn)或不偏轉(zhuǎn))
(1)接通開(kāi)關(guān)瞬間偏轉(zhuǎn)
(2)接通開(kāi)關(guān),移動(dòng)變阻器滑片偏轉(zhuǎn)
(3)接通開(kāi)關(guān),變阻器滑片不移動(dòng)不偏轉(zhuǎn)
(4)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間偏轉(zhuǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.汽車(chē)在高速公路上行駛的速度為30m/s,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80m處發(fā)生了交通事故,馬上緊急剎車(chē),汽車(chē)以恒定的加速度經(jīng)過(guò)4s才停下來(lái)( 。
A.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度為-7m/s2
B.汽車(chē)經(jīng)過(guò)60m就已經(jīng)停下來(lái)
C.汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題
D.如果考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.某市汽車(chē)的擁有量越來(lái)越多,汽車(chē)的安全行駛問(wèn)題越來(lái)越受到大家的重視,現(xiàn)規(guī)定,汽車(chē)在市區(qū)行駛的速度不得超過(guò)40km/h.
(1)一輛飛馳的汽車(chē)在危急情況下緊急剎車(chē),經(jīng)過(guò)3s停止,民警量得這一過(guò)程中車(chē)輪在地面上擦過(guò)的痕跡長(zhǎng)18m.據(jù)此能否判斷這輛汽車(chē)是否超速違章,并說(shuō)明理由?(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)
(2)另一輛汽車(chē)以36km/h的速度在市區(qū)直路行駛,行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前方距離汽車(chē)6米處有一輛自行車(chē)以4m/s的速度同向勻速行駛,汽車(chē)以4m/s2的加速度馬上剎車(chē).請(qǐng)判斷這輛汽車(chē)是否會(huì)發(fā)生安全事故,若不發(fā)生,汽車(chē)與自行車(chē)之間的最短距離是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.某同學(xué)想測(cè)出木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小,設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)裝置連接如圖(甲)所示,把兩個(gè)物體疊放,接觸面水平,通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)施加拉力,使木塊在木板上勻速滑動(dòng).此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定在2.8N,則木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為2.8N;
該同學(xué)在實(shí)際操作中,發(fā)現(xiàn)要保證木塊在木板上勻速運(yùn)動(dòng)比較困難,實(shí)驗(yàn)誤差較大,他將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn),設(shè)計(jì)出如圖(乙)所示的實(shí)驗(yàn)方案,將彈簧測(cè)力計(jì)和木塊連接好后固定的豎直墻上,然后拉動(dòng)木板,使木板與木塊間有相對(duì)滑動(dòng),木塊相對(duì)桌面靜止.通過(guò)讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),即可得知滑動(dòng)摩擦力的大小.兩種方法比較,你認(rèn)為后者有什么優(yōu)點(diǎn)?后者不必保持木板做勻速運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖所示,在水平面內(nèi)建立一直角坐標(biāo)系xoy,虛線(xiàn)MN與X軸正方向成45°角將第一和第三象限各分成兩個(gè)區(qū)域.區(qū)域Ⅰ、Ⅱ分別存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B、方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng).第二象限有水平向右、電場(chǎng)強(qiáng)度為E1的勻強(qiáng)電場(chǎng),MN右側(cè)有水平向左、電場(chǎng)強(qiáng)度大小未知的勻強(qiáng)電場(chǎng)E2.現(xiàn)將一帶電量為q,質(zhì)量為m的帶正電的粒子從P點(diǎn)由靜止釋放,粒子沿PQ做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從y軸上坐標(biāo)為(0,h)的Q點(diǎn)垂直y軸射入磁場(chǎng)I區(qū),偏轉(zhuǎn)后從MN上某點(diǎn)D(D點(diǎn)未畫(huà)出)沿y軸負(fù)方向進(jìn)入電場(chǎng)E2,粒子重力不計(jì).求:
(1)釋放點(diǎn)P距Q點(diǎn)的距離L.
(2)欲使粒子從OM邊界穿出后經(jīng)過(guò)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)E2由0點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ區(qū),電場(chǎng)強(qiáng)度E2的大。
(3)粒子從O點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ后,從MN上某點(diǎn)射出時(shí),該點(diǎn)與D點(diǎn)間的距離S的大小.

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同步練習(xí)冊(cè)答案