如圖所示，為一自耦變壓器，保持電阻和輸入電壓不變，以下說法正確的是（ ）

A．滑鍵向方向移動，滑鍵Q下移，電流表示數(shù)減小

B．滑鍵不動，滑鍵Q上移，電流表示數(shù)不變

C．滑鍵向方向移動，滑鍵Q不動，電壓表示數(shù)增大

D．滑鍵不動，滑鍵Q上移或下移，電壓表示數(shù)始終不變

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2016屆上海市奉賢區(qū)高三上學期期末調研物理試卷（解析版） 題型：選擇題

A和B兩物體在同一直線上運動的v-t圖線如圖，已知在第3s末兩個物體相遇，則此過程中兩物相同的是（ ）

A．加速度 B．出發(fā)地 C．速度方向 D．合外力

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科目：高中物理 來源：2016屆山東省青島市高三3月自主練習物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示是小球大球在同一豎直線上并疊放在一起的超級碰撞實驗，可以使小球彈起上升到很大高度．若小球在上質量為m，大球在下質量為3m，同時從高度為h處自由落下，乃遠大于兩球半徑，所有的碰撞都是彈性碰撞，且都發(fā)生在豎直方向上，求：小球上升的最大高度H．

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科目：高中物理 來源：2016屆江西省盟校高三第一次聯(lián)考理科綜合物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，光滑水平面上有一長板車，車的上表面OA段是一長為L的水平粗糙軌道，A的右側光滑，水平軌道左側是一光滑斜面軌道，斜面軌道與水平軌道在O點平滑連接．車右端固定一個處于鎖定狀態(tài)的壓縮輕彈簧，其彈性勢能為Ep，一質量為m的小物體（可視為質點）緊靠彈簧，小物體與粗糙水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，整個裝置處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)將輕彈簧解除鎖定，小物體被彈出后滑上水平粗糙軌道．車的質量為2m，斜面軌道的長度足夠長，忽略小物體運動經(jīng)過O點處產(chǎn)生的機械能損失，不計空氣阻力．求：

①解除鎖定結束后小物體獲得的最大動能；

②若小物體能滑到斜面軌道上，則小物體能上升的最大高度為多少？

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科目：高中物理 來源：2016屆江西省盟校高三第一次聯(lián)考理科綜合物理試卷（解析版） 題型：計算題

（14分）火車站上由于工作人員操作失誤致使一節(jié)車廂以的速度勻速滑出了車站，此時在同一軌道上一列火車正在以的速度勻速駛向車站，技術嫻熟的火車司機突然發(fā)現(xiàn)這種緊急情況后，立即以大小為的加速度緊急剎車，之后又立即以此加速度使火車反向加速運動，若車廂與火車相遇恰好不相撞。求：

（1）司機發(fā)現(xiàn)車廂向自己駛來開始制動到剛好相遇用的時間．

（2）司機發(fā)現(xiàn)車廂向自己駛來開始制動時離車廂的距離．

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科目：高中物理 來源：2016屆江西省盟校高三第一次聯(lián)考理科綜合物理試卷（解析版） 題型：選擇題

美國物理學家于1995年在國家實驗室觀察到了頂夸克。這是近二十幾年粒子物理研究最重要的實驗進展之一。正、反頂夸克之間的強相互作用勢能可寫為，式中是正、反頂夸克之間的距離，是強相互作用耦合常數(shù)，無單位，是與單位制有關的常數(shù)，則在國際單位制中常數(shù)的單位是（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源：2016屆江西省贛州市高三3月摸底考試（一模）理科綜合物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，有金屬導軌MNC和PQD，NC與QD平行、MN與PQ平行，且間距均為L，PQ與水平面夾角為θ，QD水平 ，N、Q連線與MN、NC均垂直。均勻金屬棒ab和ef質量均為m，電阻均為R，ef棒垂直放在傾斜導軌上，由導軌上的小立柱1和2阻擋而靜止，且處在垂直傾斜導軌平面向下、磁感應強度大小為B0的勻強磁場中。以Q為原點、Q指向D方向為正方向的建立x軸，水平導軌處于方向豎直向下的磁場中，且磁場的磁感應強度大小為 （為常量）。s時ab棒位于水平導軌上與NQ重合，在水平外力F的作用下沿x軸正方向作速度為v的勻速運動。不計各導軌的電阻和一切摩擦阻力，兩金屬棒與導軌保持良好接觸，忽略感應電流產(chǎn)生的磁場，重力加速度為g．試求：

（1）從s到ef棒剛好與小立柱1和2的彈力為零的時間內(nèi)，ab棒運動的距離；

（2）當ef棒與小立柱1和2的彈力剛好為零時，立即撤去小立柱1和2，通過改變ab棒的速度使ef棒始終靜止，則ab棒再移動距離過程中ef棒產(chǎn)生的焦耳熱Q和通過ef棒某橫截面的電量q．

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科目：高中物理 來源：2016屆江西省高三4月半月考二理綜物理試卷（解析版） 題型：計算題

春節(jié)放假期間，全國高速公路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過v0=6m/s。現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后。甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車。

（1）甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章；

（2）若甲車司機經(jīng)剎車到達離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車司機在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0=0．5s的反應時間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車。為避免兩車相撞，且乙車在收費站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車司機開始剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠？

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東省廣州市高三上學期期末理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示,兩根平行長直金屬軌道，固定在同一水平面內(nèi)，問距為d，其左端接有阻值為R的電阻，整個裝置處在豎直向上、磁感應強度為B的勻強磁場中。一質量為m的導體棒ab垂直于軌道放置，且與兩軌道接觸良好，導體棒與軌道之間的動摩擦因數(shù)為。導體棒在水平向右、垂直于棒的恒力F作用下，從靜止開始沿軌道運動距離l 時，速度恰好達到最大（運動過程中導體棒始終與軌道保持垂直），設導體棒接入電路的電阻為r,軌道電阻不計，重力加速度大小為g，在這一過程中

A．流過電阻R的電荷量為

B．導體棒運動的平均速度為

C．恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于回路產(chǎn)生的電能

D．恒力F做的功與安培力做的功之和大于導體棒所增加的動能

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