“神舟”七號(hào)飛船的發(fā)射、回收成功,標(biāo)志著我國載人航空航天技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。飛船在太空飛行時(shí)用太陽能電池供電,太陽能電池由許多片電池板組成。某電池板開路電壓是800 mV,短路電流為40 mA,若將該電池板與阻值為20 Ω的電阻器連成一閉合電路,則它的路端電壓是( )
A.0.10 V B.0.20 V C.0.40 V D. 0.30 V
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,質(zhì)量的物體以的初速度從水平面的某點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)并沖上半徑的豎直光滑半圓環(huán),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(1)物體能從點(diǎn)飛出,落到水平面時(shí)落點(diǎn)到點(diǎn)的距離的最小值為多大?
(2)如果物體從某點(diǎn)出發(fā)后在半圓軌道運(yùn)動(dòng)過程途中離開軌道,求出發(fā)點(diǎn)到點(diǎn)的距離的取值范圍.
(3)設(shè)出發(fā)點(diǎn)到點(diǎn)的距離為,物體從點(diǎn)飛出后,落到水平面時(shí)落點(diǎn)到點(diǎn)的距離為,通過計(jì)算在乙圖中畫出隨變化的關(guān)系圖像.
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科目:高中物理 來源: 題型:
據(jù)河南日?qǐng)?bào)消息,京廣鐵路不久也將開通時(shí)速達(dá)到300公里以上“動(dòng)車組”列車。屆時(shí),乘列車就可以體驗(yàn)時(shí)速300公里的追風(fēng)感覺。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是( )
A.減小內(nèi)外軌的高度差 B.增加內(nèi)外軌的高度差
C.減小彎道半徑 D.增大彎道半徑
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科目:高中物理 來源: 題型:
放在水平地面上的物體,受到水平拉力作用,在0-6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和力F的功率與時(shí)間圖象如圖所示,則物體的質(zhì)量為(g取10m/s2) ( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,傾角為θ=45°的粗糙平直導(dǎo)軌與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切,切點(diǎn)為B,整個(gè)軌道處在豎直平面內(nèi)。一質(zhì)量為m的小滑塊從導(dǎo)軌上離地面高為h=3R的D處無初速下滑進(jìn)入圓環(huán)軌道.接著小滑塊從圓環(huán)最高點(diǎn)C水平飛出,恰好擊中導(dǎo)軌上與圓心O等高的P點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.
求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)最高點(diǎn)C時(shí)的速度的大。
(2)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)軌道壓力的大小;
(3)滑塊在斜面軌道BD間運(yùn)動(dòng)的過程中克服摩擦力做的功。
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于電動(dòng)勢(shì)的說法 , 下列說法錯(cuò)誤的是 ( )
A. 電源的電動(dòng)勢(shì)等于內(nèi)、外電路電勢(shì)降落之和
B. 電源提供的電能越多,電源的電動(dòng)勢(shì)越大
C. 當(dāng)電路中通過1庫侖電量時(shí),電源消耗的其他形式能的數(shù)值等于電源電動(dòng)勢(shì)的值
D. 外電路斷開時(shí), 電源路端電壓與電源的電動(dòng)勢(shì)相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
在圖中R1=14Ω,R2=9Ω.當(dāng)開關(guān)處于位置1時(shí),電流表讀數(shù)I1=0.2A;當(dāng)開關(guān)處于位置2時(shí),電流表讀數(shù)I2=0.3A.求電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r。
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )
A.瞬時(shí)速度不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.速率不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.相同時(shí)間內(nèi)平均速度相同的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.瞬時(shí)速度的方向始終不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,水平地面上堆放著原木,關(guān)于原木P的支撐點(diǎn)M、N處受力的方向,下列說法正確的是
A.M處受到的支持力豎直向上
B.N處受到的支持力豎直向上
C.M處受到的靜摩擦力沿MN方向
D.N處受到的靜摩擦力沿水平方向
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