14．在15m高的塔頂上以4m/s的初速度豎直上拋一個(gè)石子，求經(jīng)過(guò)2s后石子離地面的高度．

分析 石子做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求出2s后的位移，再結(jié)合幾何關(guān)系求解離地面的高度．

解答 解：石子做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，2s后石子的位移x=${v}_{0}t-\frac{1}{2}g{t}^{2}=4×2-\frac{1}{2}×10×4=-12m$，
即石子運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方12m處，所以經(jīng)過(guò)2s后石子離地面的高度h=15-12=3m．
答：石子離地面的高度為3m．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確上拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后選擇恰當(dāng)?shù)墓搅惺角蠼�；�?duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題，通常有多種方法解決，要靈活地選擇公式求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，將一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.5m的直導(dǎo)線垂直于磁感線方向放入水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)導(dǎo)線通過(guò)以I1=2A的電流時(shí)，導(dǎo)線受到的安培力F1=1.0×10-4N
（1）求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小
（2）若該導(dǎo)線中通以I2=3A的電流，試求此時(shí)導(dǎo)線所受安培力的大小F2，并判斷安培力的方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖所示，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ是豎直平面內(nèi)三個(gè)相同的半圓形光滑軌道，K為軌道最低點(diǎn)，Ⅰ處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，Ⅱ和Ⅲ處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中，三個(gè)完全相同的帶正電小球a，b，c從軌道最高點(diǎn)自由下滑，那么（　　）
A．在最低點(diǎn)處，球b對(duì)軌道壓力最大B．在最低點(diǎn)處，球c對(duì)軌道壓力最大
C．從最高點(diǎn)滑至K點(diǎn)，球b需時(shí)最長(zhǎng)D．從最高點(diǎn)滑至K點(diǎn)，球a需時(shí)最短

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．甲乙兩物體同時(shí)從同一位置開始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲的x-t圖象和乙的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙為勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．0-6s內(nèi)，甲、乙均做往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，且6s末，兩者均回到出發(fā)點(diǎn)
C．0-2s內(nèi)，甲、乙相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻為1s末
D．t=2s時(shí)，甲、乙相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v一t圖象．下列表述正確的是（　�。�
A．甲、乙的速度方向相反B．0一ls內(nèi)甲和乙的位移相等
C．甲和乙的加速度方向相同D．甲的加速度比乙的大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．如圖是簡(jiǎn)化的多用表電路圖，設(shè)表頭G的滿偏電流為Ig=200μA，內(nèi)阻為Rg=100Ω，回答下列問題：
（1）測(cè)量時(shí)，公共端插入黑（填“紅”或者“黑”）表筆，
5（在“1、2、3、4、5”中選）為電阻測(cè)量端；
（2）若轉(zhuǎn)換開關(guān)接“1”時(shí)，量程為I1=10mA，轉(zhuǎn)換開關(guān)接“2”
時(shí)，量程為I2=1mA，則R1=2.5Ω，R2=22.5Ω；
（3）一多用電表的電阻擋有三個(gè)倍率，分別是×1、×10、×100．用×10擋測(cè)量某電阻時(shí)，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)換到×100擋，如果換擋后立即用表筆連接待測(cè)電阻進(jìn)行讀數(shù)，那么缺少的步驟是重新進(jìn)行歐姆調(diào)零；
（4）多用電表使用完畢，選擇開關(guān)打到OFF或者交流電壓最高擋．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．以v=54km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，緊急剎車后獲得大小為a=3m/s2的加速度，汽車開始剎車3s內(nèi)，汽車走過(guò)的路程為（　　）
A．148.5mB．58.5 mC．37.5 mD．31.5 m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．下例初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中，錯(cuò)誤的是（　�。�
A．以T為時(shí)間單位，則1T末、2T末、3T末…瞬時(shí)速度之比為v1：v2：v3：…：vn：vn+1=1：2：3：…：n：（n+1）
B．以T為時(shí)間單位，則1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)…位移之比為s1：s2：s3：…：sn：sn+1=1：2：3：…：n：（n+1）
C．以T為時(shí)間單位，則第-個(gè)T內(nèi)、第二個(gè)T內(nèi)、第三個(gè)T內(nèi)…位移之比為sⅠ：sⅡ：sⅢ：…sN：sN+1=1：3：5…：（2N-1）：（2N+1）
D．以s為時(shí)間單位，則1s末、2s末、3s末…速度之比為v1：v2：v3：…：vn：vn+1=1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：…：$\sqrt{n}$：$\sqrt{n+1}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．在網(wǎng)上查到在彈性限度內(nèi)彈簧的彈性勢(shì)能Ep與彈簧的形變量x之間的關(guān)系為R=Ep=$\frac{1}{2}$kx2，于是他們?cè)O(shè)想，讓彈簧的彈性勢(shì)能全部釋放出來(lái)推動(dòng)物體沿不光滑的水平面運(yùn)動(dòng)，測(cè)量對(duì)應(yīng)彈簧不同壓縮量下物體滑行的距離，就可以定性地驗(yàn)證這一結(jié)論，他們?cè)O(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將帶有擋板的表面處處粗糙程度相同的木板固定在水平桌面上，將一根很輕的彈簧（原長(zhǎng)約14cm），一端固定在擋板上，將一個(gè)做有標(biāo)記的物塊緊貼彈簧放置在彈簧原長(zhǎng)處，并在木板側(cè)面刻度尺自O(shè)點(diǎn)向左每間隔1cm做出刻度線，記作x0=-1cm、-2cm，并將刻度尺平行固定在木板側(cè)面，并使其0刻線與O點(diǎn)重合，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，使彈簧的壓縮量以1cm遞增，釋放物塊，并記錄物塊最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí)標(biāo)記所在位置，用刻度尺測(cè)量出該位置距離O點(diǎn)的距離，記作x1，記錄的數(shù)據(jù)如圖所示：

 次數(shù)n/次 12 3 4 5 6 7 8 9 
 x0/cm-1-2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 
 x1/cm-0.90-0.200.60  2.40 5.00 8.40 12.60 17.58 21.00
據(jù)此請(qǐng)回答：
（1）第1、2組數(shù)據(jù)中的x1為負(fù)，表示的物理意義為物塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧沒有恢復(fù)原長(zhǎng)或彈簧的彈性勢(shì)能沒有全部釋放出來(lái)．
（2）分析第3、4、5組數(shù)據(jù)，于是他們得出結(jié)論在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的形變量的平方成正比．
（3）第9組數(shù)據(jù)明顯有偏差的原因最可能是彈簧已明顯超過(guò)彈性限度．
（4）若上述關(guān)系式成立，且彈簧的勁度系數(shù)已測(cè)出為k，則我們可以用表中的合適數(shù)據(jù)來(lái)求出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，則還需要的一個(gè)測(cè)量工具是彈簧秤，須測(cè)量的物理量為mg（并用字母表示），則μ值的表達(dá)式為$μ=\frac{k{{x}_{0}}^{2}}{2mg（{x}_{1}-{x}_{0}）}$（用有關(guān)物理量的字母表示）．

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