如圖所示為皮帶傳送裝置示意圖的一部分，傳送帶與水平地面的傾角為，A、B兩端相距 L。將質(zhì)量為m的物體輕放到傳送帶的A端，物體沿AB方向從A端一直加速運動到B端，物體與傳達(dá)帶間的滑動摩擦力大小為f。傳送帶順時針運轉(zhuǎn)，皮帶傳送速度v保持不變，物體從A到達(dá)B所用的時間為t．物體和傳送帶組成的系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q，電動機因運送物體多做的功為W。下列關(guān)系式中正確的是

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年安徽省“江淮十�！备呷�4月聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，真空中兩點電荷+q和-q以相同的速度w在水平面內(nèi)順時針轉(zhuǎn)動O點離+q較近，試判斷O點的磁感應(yīng)強度方向( )

A.方向垂直于紙面向外 B.方向垂直于紙面向里

C.為0 D.無法確定

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年甘肅高三第二次高考診斷性考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，滑塊以速率v1，沿固定斜面由底端向上滑行，至某一位置后返回，回到出發(fā)點時的速率變?yōu)関2，且v2<v1，則下列說法正確的是

A．滑塊在上滑過程中機械能減少，在下滑過程中機械能增加

B．在上滑和下滑兩過程中，重力做的功相同

C．在上滑和下滑兩過程中，摩擦力做的功相同

D．在上滑和下滑兩過程中，摩擦力的平均功率相等

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年江西南昌第十九中學(xué)高一下期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一箱蘋果沿著傾角為θ的有摩擦的斜面上加速下滑，在箱子正中央夾有一只質(zhì)量為m的蘋果，它周圍蘋果對它作用力的合力（ ）

A．對它做正功 B．對它做負(fù)功

C．對它做不做功 D．無法確定做功情況

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年新疆烏魯木齊地區(qū)高三第一次診斷性測驗物理試卷（解析版） 題型：計算題

（9分）甲、乙兩輛汽車以相同的初速度同時開始做勻減速直線運動，加速度方向一直不變，在第一段時間間隔內(nèi)，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半,最后兩車同時停下來。求甲、乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比。

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年新疆烏魯木齊地區(qū)高三第一次診斷性測驗物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一帶電粒子僅在電場力的作用下做初速度為零的直線運動。取該直線為x軸，運動起始點O為坐標(biāo)原點，其電勢能與位移x的關(guān)系如圖所示，

下列四個圖象中表示帶電粒子的動能和位移x關(guān)系的是

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科目：高中物理 來源：2015年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（四川卷解析版） 題型：計算題

（15分）嚴(yán)重的霧霾天氣，對國計民生已造成了嚴(yán)重的影響，汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源，“鐵腕治污”已成為國家的工作重點，地鐵列車可實現(xiàn)零排放，大力發(fā)展地鐵，可以大大減少燃油公交車的使用，減少汽車尾氣排放。

若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運動，先勻加速運動20s達(dá)到最高速度72km/h，再勻速運動80s，接著勻減速運動15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運動階段牽引力為1×106N，勻速階段牽引力的功率為6×103kW，忽略勻減速運動階段牽引力所做的功。

（1）求甲站到乙站的距離；

（2）如果燃油公交車運行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同，求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量。（燃油公交車每做1焦耳功排放氣體污染物3×10－6克）

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科目：高中物理 來源：2015年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（上海卷解析版） 題型：填空題

如圖，兩根通電長直導(dǎo)線a、b平行放置，a、b中的電流強度分別為I和2I，此時a受到的磁場力為F，若以該磁場力的方向為正，則b受到的磁場力為________；a、b的正中間再放置一根與a、b平行共面的通電長直導(dǎo)線c后，a受到的磁場力大小變?yōu)?F，則此時b受到的磁場力為___________。

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科目：高中物理 來源：2015年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（福建卷解析版） 題型：計算題

（19分）如圖，質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上，小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道，BC段是長為L的水平粗糙軌道，兩段軌道相切于B點，一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點靜止開始沿軌道滑下，重力加速度為g。

（1）若固定小車，求滑塊運動過程中對小車的最大壓力；

（2）若不固定小車，滑塊仍從A點由靜止下滑，然后滑入BC軌道，最后從C點滑出小車，已知滑塊質(zhì)量，在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍，滑塊與軌道BC間的動摩擦因數(shù)為μ，求：

① 滑塊運動過程中，小車的最大速度vm；

② 滑塊從B到C運動過程中，小車的位移大小s。

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