交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動車擅自闖紅燈的大幅度減少,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10 m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時,甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車制動力為車重的0.5倍,求:
(1)若甲司機(jī)看到黃燈時車頭距警戒線15 m.他采取上述措施能否避免闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?
科目:高中物理 來源: 題型:
物體做直線運動,在t時間內(nèi)通過的路程為x,在中間位置x/2處的速度為v1,且在中間時刻t/2處的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系錯誤的是( )
A.當(dāng)物體做勻加速直線運動時,v1>v2
B.當(dāng)物體做勻減速直線運動時, v1>v2
C.當(dāng)物體做勻速直線運動時,v1=v2
D.當(dāng)物體做勻減速直線運動時,v1<v2
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不計空氣阻力,以一定的初速度豎直上拋的物體,從拋出至回到拋出點的時間為t,現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊擋板,物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反,撞擊所需時間不計,則這種情況下物體上升和下降的總時間約為( )
A.0.5t B.0.4t C.0.3t D.0.2t
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M、N是某電場中一條電場線上的兩點,若在M點釋放一個初速度為零的電子,電子僅受電場力作用,并沿電場線由M點運動到N點,其電勢能隨位移變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是( )
A.電子在N點的動能小于在M點的動能
B.該電場有可能是勻強(qiáng)電場
C.該電子運動的加速度越來越小
D.電子運動的軌跡為曲線如圖所示
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如圖所示電路中,電源電動勢E恒定,內(nèi)阻r=1 Ω,定值電阻R3=5 Ω.當(dāng)開關(guān)K斷開與閉合時,ab段電路消耗的電功率相等.則以下說法中正確的是( 。
A.電阻R1、R2可能分別為4Ω、5Ω
B.電阻R1、R2可能分別為3Ω、6Ω
C.開關(guān)K斷開時電壓表的示數(shù)一定小于K閉合時的示數(shù)
D.開關(guān)K斷開與閉合時,電壓表的示數(shù)變化量大小與電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6Ω
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兩個等量異種電荷的連線的垂直平分線上有a、b、c三點,如圖所示,下列說法正確的是( )
A.a(chǎn)、b、c三點電場強(qiáng)度的方向不相同
B.a(chǎn)、b、c三點電場強(qiáng)度的大小相等
C.a(chǎn)、b、c三點電勢相等
D.a(chǎn)、b、c三點中,c點電勢最大
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如圖所示,直線A為電源的伏安特性曲線,直線B為電阻R的伏安特性曲線,用該電源和電阻組成一個閉合電路,則( )(多選)
A.電源的總功率是18W、輸出功率是12W
B. 電源的總功率是6W、輸出功率是4W
C.電源的電動勢是3V、內(nèi)阻是1Ω
D.R的阻值是1Ω
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下列關(guān)于重力的說法正確的是
A.重力的方向不一定豎直向下 B.重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的
C.所有物體的重心都在物體上 D.只有靜止的物體才受到重力
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伽利略和牛頓都是物理學(xué)發(fā)展史上最偉大的科學(xué)家,巧合的是,牛頓就出生在伽利略去世后第二年。下列關(guān)于力和運動關(guān)系的說法中,不屬于他們的觀點為是:( )
A.自由落體運動是一種勻變速直線運動
B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因
C.物體都具有保持原運動狀態(tài)的屬性,即慣性
D.力是維持物體運動的原因
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