Question

【題目】利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件，廣泛應(yīng)用于測量和自動控制等領(lǐng)域。如圖甲所示是霍爾元件的工作原理示意圖，實驗表明，銅以及大多數(shù)金屬的載流子是帶負電荷的電子，但鋅中的載流子帶的卻是正電。自行車的速度計的工作原理主要依靠的就是安裝在自行車前輪上的一塊磁鐵，輪子每轉(zhuǎn)一周，這塊磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，這樣便可測出某段時間內(nèi)的脈沖數(shù)。若自行車前輪的半徑為R、磁鐵到軸的距離為r，下列說法正確的是

A. 若霍爾元件材料使用的是鋅，通入如圖甲所示的電流后，C端電勢高于D端電勢

B. 當磁鐵從如圖乙所示的位置逐漸靠近霍爾傳感器的過程中，C. D間的電勢差越來越大

C. 若自行車騎行過程中單位時間測得的脈沖數(shù)為N，此時的騎行速度為

D. 由于前輪漏氣，導(dǎo)致前輪半徑比錄入到速度計中的參數(shù)偏小，則速度計測得的騎行速度偏大

Answer 1

【答案】ABD

【解析】若霍爾元件材料使用的是鋅，則載流子帶正電，通入如圖甲所示的電流后，根據(jù)左手定則可知，正電受力向左，故C端電勢高于D端電勢，選項A正確；根據(jù)，可知U=Bdv，則當磁鐵從如圖乙所示的位置逐漸靠近霍爾傳感器的過程中，B逐漸變大，則C、D間的電勢差越來越大，選項B正確；自行車騎行過程中單位時間測得的脈沖數(shù)為N，此時的騎行速度為，選項C錯誤；由于前輪漏氣，導(dǎo)致前輪半徑比錄入到速度計中的參數(shù)偏小，則前輪轉(zhuǎn)動的角速度會偏大，則單位時間測得的脈沖數(shù)偏大，則速度計測得的騎行速度偏大，選項D正確；故選ABD.