19．水平勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤(pán)上的物體相對(duì)于圓盤(pán)靜止，則圓盤(pán)對(duì)物體的摩擦力方向是（　�。�
A．沿物體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡的切線(xiàn)方向
B．沿圓盤(pán)平面背離轉(zhuǎn)軸
C．沿圓盤(pán)平面指向轉(zhuǎn)軸
D．無(wú)法確定

分析 物體在水平轉(zhuǎn)盤(pán)上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，靜摩擦力提供向心力，向心力的方向一定指向圓心．

解答 解：物體在水平轉(zhuǎn)盤(pán)上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，靜摩擦力提供向心力，向心力的方向一定指向圓心，所以靜摩擦力方向是指向圓盤(pán)中心，即沿圓盤(pán)平面指向轉(zhuǎn)軸，故C正確．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 弄清向心力的來(lái)源是解決圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的關(guān)鍵，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．如圖1所示，某學(xué)生小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行“探究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：

（1）實(shí)驗(yàn)明使小車(chē)在砝碼和托盤(pán)的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究細(xì)繩拉力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系．
①實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙及圖1所示的器材．若要完成該實(shí)驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材還有刻度尺；天平（帶砝碼）．
②為達(dá)到平衡摩擦力的目的，取下細(xì)繩和托盤(pán)，通過(guò)調(diào)節(jié)墊片的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)．
③實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行．這樣做的目的是D（填字母代號(hào)）．
A．避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)          B．可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C．可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)  D．可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力
（2）連接細(xì)繩及托盤(pán)，放入砝碼，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到圖2所示的紙帶．紙帶上O為小車(chē)運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得小車(chē)的質(zhì)量為M=200g，小車(chē)所受細(xì)繩的拉力為F=0.2N．各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離為s，對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車(chē)的瞬時(shí)速度為v，小車(chē)所受拉力做的功為W，小車(chē)動(dòng)能的變化為△Ek．請(qǐng)計(jì)算前補(bǔ)填表中空格（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后四位）．
計(jì)數(shù)點(diǎn)s/mv/（m•s-1）v2/（m2•s-2）W/J△Ek/J
A0.15500.55600.30910.03100.0309
B0.21600.65550.42970.04320.0430
C0.28610.75500.57000.05720.0570
D0.36700.85700.73440.07340.0734
E0.45750.95250.9073
F0.55751.0511.1050.11150.1105
G0.66771.1501.3230.13350.1323
分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)細(xì)繩拉力做的功等于小車(chē)動(dòng)能的變化．
（3）這個(gè)小組在之前的一次實(shí)驗(yàn)中分析發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量明顯大一些．這一情況可能是下列個(gè)些原因造成的C（填字母代號(hào)）．
A．在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)            B．小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C．平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾斜程度不夠        D．平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾斜程度過(guò)大
（4）實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)一步討論認(rèn)為可以通過(guò)繪制v2-s圖線(xiàn)來(lái)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．請(qǐng)根據(jù)表中各計(jì)數(shù)點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖3中標(biāo)出對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫(huà)出v2-s圖線(xiàn)．分析△v2-s圖線(xiàn)為一條通過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，直線(xiàn)的斜率如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)等于理論值，也可以得出相同的結(jié)論．這種方案中直線(xiàn)斜率表達(dá)式為k=$\frac{2F}{M}$（用題目中相關(guān)物理量字母表示）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．一質(zhì)量不計(jì)的直角形支架兩端分別連接質(zhì)量為m和2m的小球A和B．支架的兩直角邊長(zhǎng)度分別為2l和l，支架可繞固定軸O在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示．開(kāi)始時(shí)OA邊處于水平位置，由靜止釋放，則（　�。�
A．A、B兩球與支架構(gòu)成的系統(tǒng)在自由轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒
B．A球速度最大時(shí)，兩小球的總重力勢(shì)能最小
C．A球速度最大時(shí)，兩直角邊與豎直方向的夾角為90°
D．A、B兩球的最大速度之比為2：1

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．如圖所示將一個(gè)小球用細(xì)線(xiàn)栓起來(lái)，把該小球拉到一定的高度，然后放手讓小球 從A點(diǎn)自由運(yùn)動(dòng)，忽略一切阻力作用的情況下，小球從“O”到“B”的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能；可是在實(shí)際生活中，小球的擺動(dòng)幅度將越來(lái)越小（大/�。�，這是由于空氣阻力的存在，小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量了．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是勻變速運(yùn)動(dòng)
B．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度可能為0
C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變
D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向一定同時(shí)改變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．若人造衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．衛(wèi)星的軌道半徑越大，它的運(yùn)行速度越大
B．衛(wèi)星的軌道半徑越大，它的周期越小
C．衛(wèi)星的軌道半徑越大，它的角速度越大
D．衛(wèi)星的質(zhì)量一定時(shí)，軌道半徑越大，它需要的向心力越小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．在下列給出的國(guó)際單位中，屬于基本單位的一組是（　�。�
A．牛頓（N）、米（m）、秒（s）B．千克（kg）、米（m）、秒（s）
C．牛頓（N）、千克（kg）、秒（s）D．牛頓（N）、千克（kg）、米（m）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

8．如圖所示，一直立汽缸由橫截面積SA=20cm2和SB=10cm2的兩部分圓筒連接而成，活塞A與B間用長(zhǎng)為2L的細(xì)線(xiàn)相連，均可在缸內(nèi)無(wú)摩擦地上、下滑動(dòng)，A與B間封閉一定量的空氣，A和B的上、下均與大氣相通，大氣壓強(qiáng)保持為p0=1.0×105Pa．
（1）當(dāng)汽缸內(nèi)空氣溫度為600K、壓強(qiáng)為1.2×105Pa時(shí)，活塞A與B平衡位置如圖所示．已知活塞B的質(zhì)量mB=1kg，取g=10m/s2，求活塞A的質(zhì)量mA．
（2）當(dāng)汽缸內(nèi)氣體溫度由600K緩慢降低時(shí)，兩活塞保持2L的距離一起向下緩慢移動(dòng)（兩活塞仍可視為處于平衡狀態(tài)），直到活塞A到達(dá)兩圓筒的連接處，若此后缸內(nèi)空氣繼續(xù)降溫，直到活塞A、B間的距離開(kāi)始小于2L為止，分析整個(gè)降溫過(guò)程中汽缸內(nèi)空氣壓強(qiáng)的變化情況，求氣體的最低溫度．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，三個(gè)小球在離水平地面不同高度處，同時(shí)以相同的速度向左水平拋出A、B、C三個(gè)小球，均不計(jì)空氣阻力，經(jīng)過(guò)時(shí)間T小球A落到D點(diǎn)，DE=EF=FG，A落地后又經(jīng)過(guò)時(shí)間T小球B落地，B落地后又經(jīng)過(guò)時(shí)間T小球C落地．則關(guān)于三小球（　　）
A．B球落在E點(diǎn)，C球落在F點(diǎn)
B．B、C兩球均落在D點(diǎn)
C．三小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tA：tB：tC=1：3：5
D．三小球拋出點(diǎn)離地面的高度之比為1：4：9

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案