10.如圖所示,質(zhì)量為M的木板,靜止放置在粗糙水平地面上,有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊質(zhì)量為m,以某一水平初速度從左端沖上木板.從物塊沖上木板到物塊和木板達(dá)到共同速度的過(guò)程中,物塊和木板的v-t圖象分別如圖中的折線acd和bcd所示,a、b、c、d點(diǎn)的坐標(biāo)為a(0,10)、b(0,0)、c(4,4)、d(12,0).根據(jù)v-t圖象,求:
(1)物塊相對(duì)木板滑行的距離△x;
(2)物塊與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1、μ2
(3)物塊質(zhì)量m與木板質(zhì)量M之比.

分析 (1)物塊滑上長(zhǎng)木板后,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相同后,一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積分別求出物塊在達(dá)到共同速度前木塊和長(zhǎng)木板的位移,從而求出位移之差,即物塊在長(zhǎng)木板上滑行的距離.
(2)對(duì)于減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,摩擦力作為合力,根據(jù)牛頓第二定律計(jì)算摩擦因數(shù)的大小;
(3)分別對(duì)物塊、木板和整體運(yùn)用牛頓第二定律,結(jié)合圖線求出加速度的大小,從而得出木塊和木板的質(zhì)量之比.

解答 解:(1)由v-t圖可以看出,物塊相對(duì)于木板滑行的距離△x對(duì)應(yīng)圖中△abc的面積,故△x=10×4×$\frac{1}{2}$ m=20m…①
(2)由v-t圖象可求出物塊沖上木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:a1=$\frac{10-4}{4}$ m/s2=1.5 m/s2
達(dá)到同速后一起勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a3=$\frac{4-0}{8}$ m/s2=0.5 m/s2…②
對(duì)物塊m沖上木板減速階段:μ1mg=ma1…③
物塊和木板達(dá)到共同速度后向前減速階段:μ2(m+M)g=(M+m)a3…④
解得μ1=0.15…⑤
μ2=0.05…⑥
(3)木板開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a2=$\frac{4-0}{4}$ m/s2=1 m/s2…⑦
對(duì)木板M向前加速階段:μ1mg-μ2(m+M)g=Ma2…⑧
聯(lián)立以上三式可得:$\frac{m}{M}$=$\frac{3}{2}$ 
答:(1)物塊相對(duì)木板滑行的距離△x為20 m;
(2)物塊與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1為0.15、μ2為0.05;
(3)物塊質(zhì)量m與木板質(zhì)量M之比為$\frac{3}{2}$.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清物塊和木板的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和圖象進(jìn)行求解.知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,圖線的斜率表示加速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.下列各組物理量中都是矢量的是( 。
A.加速度   速 度    路程B.長(zhǎng)度    質(zhì)量    時(shí)間
C.長(zhǎng)度   平均速度   加速度D.位移    速度    加速度

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1.有一質(zhì)量為50Kg的人站在升降機(jī)底板上的臺(tái)秤上,他從臺(tái)秤的示數(shù)看到自己的體重減少了20%,則由此可以判斷,此人處于失重狀態(tài)(填“超重或失重),升降機(jī)的加速度大小a為2m/s2,人對(duì)升降機(jī)的壓力大小FN為400N.  (g取10m/s2

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18.如圖所示,一個(gè)絕熱的氣缸(氣缸足夠高)豎直放置,內(nèi)有一個(gè)絕熱且光滑的活塞,中間有一個(gè)固定的導(dǎo)熱性良好的隔板,隔板將氣缸分成兩部分,分別密封著兩部分理想氣體A和B.活塞的質(zhì)量m=8kg,橫截面積S=10cm2,與隔板相距h=25cm.現(xiàn)通過(guò)電熱絲緩慢加熱氣體,當(dāng)A氣體吸收熱量Q=200J時(shí),活塞上升了h′=10cm,此時(shí)氣體的溫度t1=27℃.已知大氣壓強(qiáng)為P0=1.0×105Pa,重力加速度g=10m/s2
i.加熱過(guò)程中,若A氣體內(nèi)能增加了△U1=55J,求B氣體內(nèi)能增加量△U 2
ii.現(xiàn)在停止對(duì)氣體加熱,同時(shí)在活塞上緩慢添加砂粒,當(dāng)活塞恰好回到原來(lái)的位置時(shí)A氣體的溫度為t2=30℃,求此時(shí)添加砂粒的總質(zhì)量M.

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5.汽車剎車前以20m/s的速度行駛,剎車獲得的加速度大小為4m/s2,求:剎車后6s末汽車的速度和汽車在6s內(nèi)通過(guò)的位移.

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15.兩個(gè)由相同導(dǎo)線制成的正方形導(dǎo)線框a、b,放在一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框平面與磁場(chǎng)方向垂直,如圖所示.若a線框邊長(zhǎng)是b線框邊長(zhǎng)的2倍,則穿過(guò)a線框所圍面積的磁通量是穿過(guò)b線框所圍面積的磁通量的( 。
A.$\frac{1}{2}$倍B.1倍C.2倍D.4倍

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2.利用圖1所示的裝置可以驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)中,讓重錘拖著紙帶從靜止開(kāi)始下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列清晰的點(diǎn).圖2是某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,O點(diǎn)是重錘開(kāi)始下落時(shí)打出的點(diǎn),A、B、C是按打點(diǎn)先后順序選取的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).通過(guò)測(cè)量得到O、A間距離為h1,A、B間距離為h2,B、C間距離為h3.已知計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B間和B、C間的時(shí)間間隔均為T,重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.從重錘開(kāi)始下落到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)的過(guò)程中,重錘的重力勢(shì)能減少量為mg(h1+h2);重錘動(dòng)能的增加量為$\frac{m({h}_{2}+{h}_{3})^{2}}{8{T}^{2}}$.

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19.運(yùn)動(dòng)學(xué)是我們高中物理的重要組成部分,下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的概念、物理方法的理解正確的是( 。
A.速度、質(zhì)量、加速度、路程的運(yùn)算時(shí)都滿足平行四邊形法則
B.緊急剎車時(shí),物體相對(duì)車廂向前滑行了x=2m,測(cè)出x的參考系是車廂
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20.一水平、白色的傳送帶AB長(zhǎng)為30m,以12m/s的速度順時(shí)針做勻速運(yùn)動(dòng),已知物體與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,物體可視為質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)將該物體由靜止放到傳送帶的A端開(kāi)始,求:
(1)物體運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間是多少;
(2)物體下端有一個(gè)黑色墨盒(不影響質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù)),則物體在傳送帶上留下的劃痕有多長(zhǎng).

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