【題目】在研究光電效應(yīng)現(xiàn)象中，發(fā)現(xiàn)鈉金屬表面逸出的光電子的最大初動能Ekmax與入射光頻率ν的關(guān)系如圖所示，若圖中ν0、E0已知，則鈉金屬的逸出功為________，普朗克常量h＝________.

【答案】 E0

【解析】根據(jù)愛因斯坦光電效應(yīng)方程，可知當(dāng)ν=0時，W=－E0；由圖可知斜率表示。

【題型】填空題
【結(jié)束】
126

【題目】如圖所示，底板長度L＝1 m、總質(zhì)量M＝10 kg的小車放在光滑水平面上，原長為的水平輕彈簧左端固定在小車上．現(xiàn)將一質(zhì)量m＝1 kg的鋼塊C(可視為質(zhì)點)放在小車底板上，用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮，彈簧彈性勢能Ep0＝8.14 J．開始時小車和鋼塊均靜止，現(xiàn)突然燒斷細(xì)繩，鋼塊被釋放，使鋼塊離開彈簧水平向右運動，與B端碰后水平向左反彈，碰撞時均不考慮系統(tǒng)機(jī)械能的損失．若小車底板上左側(cè)一半是光滑的，右側(cè)一半是粗糙的，且與鋼塊間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，取重力加速度g＝10 m/s2.

①求鋼塊第1次離開彈簧后的運動過程中彈簧的最大彈性勢能Epmax.

②鋼塊最終停在何處？

【答案】①7.14 J　②0.36 m

【解析】試題分析：鋼塊和小車大作用的過程中，動量守恒，由能量守恒可求彈簧的最大彈性勢能Epmax，和鋼塊最終位置。

①燒斷細(xì)繩后，當(dāng)鋼塊第1次從B端返回后壓縮彈簧且與小車速度相等時，彈簧的彈性勢能最大，設(shè)此時速度為v1，則根據(jù)動量守恒定律有

得

根據(jù)能量守恒定律有

得Epmax=7.14 J

②鋼塊最終停在粗糙的底板上，此時小車與鋼塊的共同速度設(shè)為v2，則根據(jù)動量守恒定律有，得

根據(jù)能量守恒定律有

得xmax=8.14 m

又

鋼塊最終停止時與B端相距為

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長，“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間．下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離．某次實驗測量數(shù)據(jù)如表所示，求：

(1)駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多多少？

(2)汽車剎車時，加速度大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為2017年我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場起飛的照片，C919的成功首飛意味著經(jīng)過近半個世紀(jì)的艱難探索，我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力，現(xiàn)有總質(zhì)量m=200t一架大型飛機(jī)，從靜止開始保持額定功率滑跑，當(dāng)位移達(dá)到L=6.0 時，速度達(dá)到最大速度v=60m/s，并以此速度起飛，在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重力的0.02倍（），下列有關(guān)數(shù)據(jù)正確的是

A. 飛機(jī)起飛過程所用時間小于20s

B. 飛機(jī)起飛過程加速度為

C. 飛機(jī)起飛的功率P為

D. 飛機(jī)起飛的動能為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，絕熱氣缸封閉一定質(zhì)量的理想氣體，氣缸內(nèi)壁光滑，有一絕熱活塞可在氣缸內(nèi)自由滑動，活塞的重力為500 N、橫截面積為100 cm2。當(dāng)兩部分氣體的溫度都為27 ℃時，活塞剛好將缸內(nèi)氣體分成體積相等的A、B上下兩部分，此時A氣體的壓強(qiáng)為p0＝105 Pa，現(xiàn)把氣缸倒置，仍要使兩部分體積相等，則需要把A部分的氣體加熱到多少攝氏度？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】氧化膜電阻是用真空鍍膜等工藝將金屬氧化淀積在絕緣基體表面上形成的薄膜電阻，常用色環(huán)來標(biāo)識阻值，如圖甲所示．某學(xué)習(xí)小組為了測量色環(huán)不清晰的氧化膜電阻的阻值．準(zhǔn)備了下列器材：

待測氧化膜電阻Rx; 　

B. 電流表A1(量程150μA，內(nèi)阻約40Ω)；

C. 電流表A2(量程1mA，內(nèi)阻約10Ω); 　

D. 電壓表V(量程3V，內(nèi)阻約10kΩ)；

E. 滑動變阻器R(阻值0～20Ω，允許最大電流1A)；

F. 直流電源E(輸出電壓5V，內(nèi)阻不計); 　

G. 多用電表；

H. 開關(guān)S、導(dǎo)線若干．

(1) 用多用電表粗測電阻時，將選擇開關(guān)旋至×100擋，調(diào)零后將紅、黑表筆與氧化膜電阻的兩端相接，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)的角度很小，再將選擇開關(guān)旋至________(選填“×1”“×10”或“×lk”)擋，正確操作后，多用電表示數(shù)如圖乙所示．

(2) 用伏安法測量該電阻阻值，電流表應(yīng)選用________(填寫器材代號)．請在圖丙中用筆畫線代替導(dǎo)線，完成實物電路的連接．

(3) 正確連接電路，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片位置，發(fā)現(xiàn)電壓表指針偏轉(zhuǎn)而電流表指針始終不偏轉(zhuǎn)．在不斷開電路的情況下，使用多用電表直流電壓擋檢查電路故障，將多用電表的________(選填“紅”或“黑”)表筆與電流表“＋”接線柱保持接觸，另一表筆依次與氧化膜電阻的左、右接線柱以及滑動變阻器的左上接線柱接觸，發(fā)現(xiàn)多用電表指針均發(fā)生較大角度的偏轉(zhuǎn)，說明電路在何處發(fā)生何種故障________________________________________________________________________.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，底板長度L＝1 m、總質(zhì)量M＝10 kg的小車放在光滑水平面上，原長為的水平輕彈簧左端固定在小車上．現(xiàn)將一質(zhì)量m＝1 kg的鋼塊C(可視為質(zhì)點)放在小車底板上，用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮，彈簧彈性勢能Ep0＝8.14 J．開始時小車和鋼塊均靜止，現(xiàn)突然燒斷細(xì)繩，鋼塊被釋放，使鋼塊離開彈簧水平向右運動，與B端碰后水平向左反彈，碰撞時均不考慮系統(tǒng)機(jī)械能的損失．若小車底板上左側(cè)一半是光滑的，右側(cè)一半是粗糙的，且與鋼塊間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，取重力加速度g＝10 m/s2.

①求鋼塊第1次離開彈簧后的運動過程中彈簧的最大彈性勢能Epmax.

②鋼塊最終停在何處？

【答案】①7.14 J　②0.36 m

【解析】試題分析：鋼塊和小車大作用的過程中，動量守恒，由能量守恒可求彈簧的最大彈性勢能Epmax，和鋼塊最終位置。

①燒斷細(xì)繩后，當(dāng)鋼塊第1次從B端返回后壓縮彈簧且與小車速度相等時，彈簧的彈性勢能最大，設(shè)此時速度為v1，則根據(jù)動量守恒定律有

得

根據(jù)能量守恒定律有

得Epmax=7.14 J

②鋼塊最終停在粗糙的底板上，此時小車與鋼塊的共同速度設(shè)為v2，則根據(jù)動量守恒定律有，得

根據(jù)能量守恒定律有

得xmax=8.14 m

又

鋼塊最終停止時與B端相距為

【題型】解答題
【結(jié)束】
127

【題目】（18 分）如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系第Ⅲ象限內(nèi)充滿＋y 方向的勻強(qiáng)電場， 在第Ⅰ象限的某個圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場（電場、磁場均未畫出）；一個比荷為的帶電粒子以大小為 v 0的初速度自點沿＋x 方向運動，恰經(jīng)原點O進(jìn)入第Ⅰ象限，粒子穿過勻強(qiáng)磁場后，最終從 x軸上的點 Q（9 d,0 ）沿－y 方向進(jìn)入第Ⅳ象限；已知該勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為 ，不計粒子重力。

（1）求第Ⅲ象限內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E的大�。�

（2） 求粒子在勻強(qiáng)磁場中運動的半徑R及時間t B；

（3） 求圓形磁場區(qū)的最小半徑rm。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究物體的加速度a與所受合力F的關(guān)系。

圖甲

①打點計時器使用的電源是______（選填選項前的字母）。

A．交流電源 B．直流電源

②他用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高，目的是平衡摩擦力。具體操作是：把木板墊高后，小車放在木板上，在不掛小桶且計時器______（選填“打點”或“不打點”）的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運動，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其它阻力的影響。

實驗時保持小桶和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，其目的是____（選填選項前的字母）。

A．小車所受的拉力近似等于小車所受的合力

B．小車所受的拉力近似等于小桶和砝碼的總重力

C．保證小車運動的加速度不超過當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>

③圖乙是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出。相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為： 。已知打點計時器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a=________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

圖乙

④另一位同學(xué)也利用圖甲所示的裝置做實驗。他保持小桶和砝碼的質(zhì)量不變，改變放在小車中砝碼的質(zhì)量m，測出對應(yīng)的加速度a。假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響。他沒有測量小車的質(zhì)量，而是以為縱坐標(biāo)，m為橫坐標(biāo)，畫出圖像。從理論上分析，下列圖像正確的是_______。

A B C D

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的定滑輪上繞有輕質(zhì)柔軟細(xì)線，線的一端系一質(zhì)量為3m的重物，另一端系一質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿。在豎直平面內(nèi)有間距為L的足夠長的平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF，在QF之間連接有阻值

為R的電阻，其余電阻不計，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場與導(dǎo)軌平面垂直，開始時金屬桿置于導(dǎo)軌下端QF處，將重物由靜止釋放，當(dāng)重物下降h時恰好達(dá)到穩(wěn)定速度而勻速下降。運動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，忽略所有摩擦，重力加速度為g，求

（1）重物勻速下降的速度v；

（2）重物從釋放到下降h的過程中，電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱QR；

（3）將重物下降h時的時刻記作t=0，速度記為v0，若從t=0開始磁感應(yīng)強(qiáng)度逐漸減小，且金屬桿中始終不產(chǎn)生感應(yīng)電流，試寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B隨時間t變化的關(guān)系。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧套在固定于地面的豎直桿上。彈簧上端與輕彈簧薄片P相連，P與桿之間涂有一層能調(diào)節(jié)阻力的智能材料。在P上方H處將另一質(zhì)量為m的光滑圓環(huán)Q由靜止釋放，Q接觸P后一起做勻減速運動，下移距離為時速度減為0。忽略空氣阻力，重力加速度為g。求：

（1）Q做減速運動時加速度的大��；

（2）Q從開始運動到速度減為零所用的時間；

（3）Q下移距離d（）時，智能材料對P阻力的大小。

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同步練習(xí)冊答案