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在物理學習中我們不僅要記住公式，而且還要理解公式中各物理量之間的關系，下面對公式的理解正確的是（　　）
分析：明確各個式子的意義，根據物理量的意義進行分析，區(qū)分是定義式還是決定式．
解答：解：A、電源電動勢為電源本身的性質，與移送的電荷量無關，故A錯誤；
B、電容的大小取決于電容器本身，與兩板間的電勢差及電量無關，故B錯誤；
C、電流與加在該電阻兩端的電壓成正比，故C正確；
D、電流I與單位時間內流過導體橫截面的電荷量q成正比，故D正確；
故選：CD．
點評：本題考查比值定義法及決定法的應用，要注意控制變量法及定義法的應用．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2012-2013學年浙江省溫州市十校聯合體高二上學期期末聯考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

在物理學習中我們不僅要記住公式，而且還要理解公式中各物理量之間的關系，下面對公式的理解正確的是：（      ）

A．根據E=W/q，可知電源電動勢E與電源移送的電荷量q成反比
B．根據C=Q/U，可知某個電容器的電容C與兩極板間的電勢差U成反比
C．根據I=U/R，可知流過電阻的電流I與該電阻兩端的電壓U成正比
D．根據I=q/t，可知電流I與單位時間內流過導體橫截面的電荷量q成正比

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科目：高中物理 來源：2014屆浙江省溫州市十合體高二上學期期末考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學習中我們不僅要記住公式，而且還要理解公式中各物理量之間的關系，下面對公式的理解正確的是：（      ）

A．根據E=W/q，可知電源電動勢E與電源移送的電荷量q成反比

B．根據C=Q/U，可知某個電容器的電容C與兩極板間的電勢差U成反比

C．根據I=U/R，可知流過電阻的電流I與該電阻兩端的電壓U成正比

D．根據I=q/t，可知電流I與單位時間內流過導體橫截面的電荷量q成正比

 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

在物理學習中我們不僅要記住公式，而且還要理解公式中各物理量之間的關系，下面對公式的理解正確的是：


  1. A.
    根據E=W/q，可知電源電動勢E與電源移送的電荷量q成反比
  2. B.
    根據C=Q/U，可知某個電容器的電容C與兩極板間的電勢差U成反比
  3. C.
    根據I=U/R，可知流過電阻的電流I與該電阻兩端的電壓U成正比
  4. D.
    根據I=q/t，可知電流I與單位時間內流過導體橫截面的電荷量q成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

兩百多年來，自行車作為一種便捷的交通工具，已經融入人們的社會生活之中，騎自行車出行，不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染，而且還可以當作一項很好的健身運動。

（1）.下圖為一種早期的自行車，這種不帶鏈條傳動系統(tǒng)的自行車前輪的直徑很大，這樣的設計在當時主要是為了（    ）

A.提高速度                              B.提高穩(wěn)定性

C.騎行方便                              D.減小阻力

（2）.自行車的設計蘊含了許多物理知識。利用所學知識完成下表。

自行車的設計

目的（從物理知識角度考慮）

車架用鋁合金、鈦合金代替鋼架

減輕車重

車胎變寬

 

自行車后輪外胎上的花紋

 

（3）.小明同學在學習了圓周運動的知識后，設計了一個課題，名稱為：快速測量自行車的騎行速度。他的設想是：通過計算踏腳板轉動的角速度，推算自行車的騎行速度。經過騎行，他得到如下數據：

在時間t內踏腳板轉動的圈數為N，那么踏腳板轉動的角速度ω=________；要推算自行車的騎行速度，還需要測量的物理量有________________________________________________；

自行車騎行速度的計算公式v=________。

（4）.與普通自行車相比，電動自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動自行車的部分技術參數。

規(guī)格

后輪驅動直流永磁鐵電機

車型

14°電動自自行車

額定輸出功率

200 W

整車質量

40 kg

額定電壓

48 V

最大載重

120 kg

額定電流

4.5 A

    在額定輸出功率不變的情況下，質量為60 kg的人騎著此電動自行車沿平直公路行駛，所受阻力恒為車和人總重的0.04倍，當此電動車達到最大速度時，牽引力為________N；當車速為2 m/s時，其加速度為________m/s2。（取g=10 m/s2）。

（5）.以自行車代替汽車出行，可以減少我們在現代生活中留下的“碳足跡”，積極應對全球氣候變暖的嚴峻挑戰(zhàn)。我們的各種行為留下的“碳足跡”可以用直觀的“碳足跡計數器”進行估算。比如：

開車的二氧化碳排放量（kg）=汽油消耗升數×2.2

設騎車代替開車出行100 km，可以節(jié)油9 L,則可以減排二氧化碳約（    ）

A.100 kg               B.20 kg               C.9 kg               D.2.2 kg

5.B

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