一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成.車廂之間的間隙忽略不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊.當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量第一節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為2 s,則從第6節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為多少?

4 s


解析:

此題若以車為研究對(duì)象,由于車不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),不便分析,故取車為參考系,把車的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動(dòng).

設(shè)每車車廂長(zhǎng)為L,加速度為a,則人通過(guò)第一節(jié)車廂的時(shí)間t1==2 s

則人通過(guò)前4節(jié)車廂的時(shí)間為t4==4 s

人通過(guò)前16節(jié)車廂的時(shí)間為t16==8 s

故所求時(shí)間Δt=t16-t4=4 s.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成.車廂之間的間隙忽略不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊.當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量第一節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為2 s,則從第6節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成.車廂之間的空隙忽略不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的頭對(duì)齊,從列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量第一節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他的時(shí)間為2 s,則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成,車廂之間的間隙忽略不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊.當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)得第一節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為2 s,則從第5節(jié)到第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為多少秒?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成,車廂之間的間隙忽略不計(jì).一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊,當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)量第一車節(jié)廂通過(guò)的時(shí)間為2 s,則他測(cè)得從第5節(jié)車廂頭至第16節(jié)車廂尾通過(guò)的時(shí)間為_(kāi)__________.

   

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