【題目】某同學(xué)要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻.

①實驗室除提供開關(guān)S和導(dǎo)線外,有以下器材可供選擇:
電壓表:V(量程3V,內(nèi)阻Rv約為10kΩ)
電流表:G(量程3mA,內(nèi)阻Rg=100Ω)
電流表:A(量程3A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
滑動變阻器:R(阻值范圍010Ω,額定電流2A)
定值電阻:R0=0.5Ω
該同學(xué)依據(jù)器材畫出了如圖甲所示的原理圖,他沒有選用電流表A的原因是
②該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián),實際上是進行了電表的改裝,則他改裝后的電流表對應(yīng)的量程是 A.
③該同學(xué)利用上述實驗原理圖測得數(shù)據(jù),以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo),以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖乙所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動勢E=V (結(jié)果保留三位有效數(shù)字),電源的內(nèi)阻r=Ω (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
④由于電壓表內(nèi)阻電阻對電路造成影響,本實驗電路測量結(jié)果電動勢E , 內(nèi)阻r(選填“偏大”、“不變”或“偏小”)

【答案】量程與被測電流值相比較太大;0.603;1.48;0.84;偏;偏小
【解析】解:①一節(jié)干電池的電動勢約E=1.5V,為方便實驗操作,滑動變阻器應(yīng)選R1 , 它的阻值范圍是0﹣10Ω,
電路中最小電流約為Imin= =0.15A,電流表A的量程是3A,0.15A不到該量程的三分之一,
流表量程太大,因此不能用電流表A.②改裝后電流表量程:I=Ig+ =0.003+ A=0.603A;③由上可知,改裝后電流表的量程是電流表G量程的200倍,圖像的縱截距b等于電源的電動勢,由圖讀出電源的電動勢為:E=1.48V.
圖線的斜率大小k=r,由數(shù)學(xué)知識知:k= =0.84,則電源的內(nèi)阻為:r=k=0.84Ω,④可用“等效電源法”分析誤差大。嚎梢园央娫磁c電壓表看做一等效電源,則電動勢測量值等于外電路斷開時“等效電源”兩極間的電壓,由于電壓表不是理想電表,所以有電流通過“電源”,因而路端電壓要小于電動勢,所以電動勢測量值小于真實值即偏小;同理,此電路測得的內(nèi)電阻是“等效電源”的內(nèi)阻,即電壓表與電池內(nèi)阻的并聯(lián)電阻,所以測得的內(nèi)阻也小于真實值.
所以答案是:①量程與被測電流值相比較太大;②0.603;③1.48;0.84;④偏;偏小

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(1)求巖石顆粒A和B的線速度之比.
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A.脫離部分做勻減速運動,車頭部分做勻加速運動
B.分離出的車廂越多,車頭能獲得的最大速度越大
C.車頭部分所受牽引力減小,但是速度增大
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試求:
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A.
B.
C.
D.

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C.沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道II運行至P的加速度
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A.1s時人處在下蹲的最低點
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③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
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紙帶的測量結(jié)果

測量點

x/cm

v/(m·s-1

O

0.00

0.35

A

1.51

0.40

B

3.20

0.45

C

D

7.15

0.53

E

9.41

0.60


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;
.

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