6.三峽水電站是我國(guó)最大的水力發(fā)電站,平均水位落差約為100m,每秒約有1×104m3的水用來(lái)發(fā)電,水的重力勢(shì)能約有20%轉(zhuǎn)化為電能.已知水的密度為1.0×103kg/m3,火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg,同時(shí)排放二氧化碳1kg.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.發(fā)電平均功率約為2×1012W
B.日平均發(fā)電量約為4.8×107kW•h
C.相比于同功率的火電廠,每天約可減少煤炭消耗2×106kg
D.相比于同功率的火電廠,每天約可減少二氧化碳排放4.8×106kg

分析 先求出每秒發(fā)電的水質(zhì)量,根據(jù)W=Gh求出水的重力勢(shì)能,然后結(jié)合效率求出的發(fā)電功率;再根據(jù)電功與電功率的關(guān)系求出日平均發(fā)電量,再利用火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg,同時(shí)排放二氧化碳1kg計(jì)算減少煤炭消耗和減少二氧化碳排放的質(zhì)量.

解答 解:A、三峽水電站平均水位落差約為100m,每秒約有1×104m3的水用來(lái)發(fā)電,則每秒用來(lái)發(fā)電的水質(zhì)量為m=ρV=1×107kg,則發(fā)電平均功率約為P=mgh×20%=2×109W,A錯(cuò)誤;
B、發(fā)電功率P=2×109W=2×106kW,則日平均發(fā)電量約為W=Pt=2×106kW×24h=4.8×107kW•h,B正確;
C、火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg,則火電廠一天發(fā)電4.8×107kW•h,需要煤4.8×107×0.3=1.44×107kg,C錯(cuò)誤;
D、火電廠每發(fā)一度電大約需耗標(biāo)準(zhǔn)煤0.3kg,同時(shí)排放二氧化碳1kg,則火電廠一天發(fā)電4.8×107kW•h,排放二氧化碳4.8×107kg,D錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 解答本題的關(guān)鍵是通過(guò)題目的提示水的重力勢(shì)能約有20%轉(zhuǎn)化為電能計(jì)算出發(fā)電的平均功率,然后利用電功與電功率關(guān)系計(jì)算出日平均發(fā)電量,再計(jì)算減少煤炭消耗和減少二氧化碳排放的質(zhì)量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示,虛線a、b和c是某靜電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,它們的電勢(shì)分別為a、b和c,一帶電粒子(不計(jì)重力)射入電場(chǎng)中,其運(yùn)動(dòng)軌跡如實(shí)線KLMN所示,由圖可知(  )
A.粒子從K到L的過(guò)程中,靜電力做負(fù)功
B.粒子從L到M的過(guò)程中,靜電力先做正功后做負(fù)功
C.粒子從K到L的過(guò)程中,電勢(shì)能增加
D.粒子從L到M的過(guò)程中,動(dòng)能先增加后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,所受的阻力恒為車重的k倍.汽車以額定功率行駛,當(dāng)它加速行駛的速度為v時(shí),加速度為a.則以下分析正確的是( 。
A.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為kmgv
B.汽車行駛的最大速度為$\frac{(kg+a)v}{kg}$
C.當(dāng)汽車加速度減小到$\frac{a}{2}$時(shí),速度增加到2v
D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為(ma+kmg)v

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.某研究性學(xué)習(xí)小組學(xué)習(xí)電學(xué)知識(shí)后對(duì)電工穿的高壓作業(yè)服進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)高壓作業(yè)服是用銅絲編織的,下列各同學(xué)的理由正確的是( 。
A.甲認(rèn)為電工被銅絲編織的衣服所包裹,使體內(nèi)電勢(shì)保持為零,對(duì)人體起保護(hù)作用
B.乙認(rèn)為電工被銅絲編織的衣服所包裹,使體內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度保持為零,對(duì)人體起保護(hù)作用
C.丙認(rèn)為銅絲編織的衣服不易拉破,所以用銅絲編織
D.丁認(rèn)為銅絲必須達(dá)到一定的厚度,才能對(duì)人體起到保護(hù)作用

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖,電荷量相同的帶電粒子被加速電場(chǎng)加速后,進(jìn)入速度選擇器.速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)的強(qiáng)度分別為B和E.平板S上有可讓粒子通過(guò)的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2.平板S下方有強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng).下列表述正確的是( 。
A.質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具
B.速度選擇器中的磁場(chǎng)方向垂直紙面向外
C.能通過(guò)狹縫P的帶電粒子的速率等于$\frac{E}{B_0}$
D.粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P,粒子的質(zhì)量越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.把長(zhǎng)L=0.2m的導(dǎo)體棒置于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0×10-2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,使導(dǎo)體棒和磁場(chǎng)方向垂直,若通過(guò)導(dǎo)體棒的電流I=3.0A,導(dǎo)體的電阻R=30Ω.求:
(1)導(dǎo)體棒所受的安培力的大;
(2)2min內(nèi)電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,一個(gè)半徑為R的絕緣圓環(huán)均勻帶電,ab為一極小的缺口,缺口長(zhǎng)為L(zhǎng)(L<<R),圓環(huán)的帶電荷量為Q(正電荷),在圓心處放置一帶電荷量為q的負(fù)點(diǎn)電荷,試求負(fù)點(diǎn)電荷受到的庫(kù)侖力的大小和方向.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量不計(jì))

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是CE.
A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量.
B.先掛上砂桶但不放砂子,然后將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力.
C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).
D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M.
E.用砂和砂桶改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖2所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為3.0 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為C.
A.2tanθ    B.$\frac{1}{tanθ}$     C.$\frac{2}{k}$      D.$\frac{k}{2}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖,實(shí)線是一簇電場(chǎng)線,虛線是一帶電粒子從A處運(yùn)動(dòng)到B處的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子只受電場(chǎng)力.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.帶電粒子在B處時(shí)電勢(shì)能較大B.帶電粒子帶負(fù)電,B處的電勢(shì)較高
C.帶電粒子在A處受到的電場(chǎng)力較弱D.帶電粒子在A處時(shí)速度較小

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