如圖所示,將質(zhì)量為m1的鉛球以大小為v0、仰角為θ的初速度拋入一個(gè)裝有砂子的總質(zhì)量為M的靜止的砂車(chē)中,砂車(chē)與水平地面間的摩擦可以忽略.求:
(1)球和砂車(chē)的共同速度;
(2)球和砂車(chē)獲得共同速度后,砂車(chē)底部出現(xiàn)一小孔,砂子從小孔中流出,當(dāng)漏出質(zhì)量為m2的砂子時(shí)砂車(chē)的速度.
分析:1、以鉛球、砂車(chē)為系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒列出等式求解
2、球和砂車(chē)獲得共同速度后漏砂過(guò)程中系統(tǒng)水平方向動(dòng)量也守恒,列出等式求解
解答:解:(1)以鉛球、砂車(chē)為系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒,
m1v0cos θ=(M+m1)v,
得球和砂車(chē)的共同速度
v=
m1v0cosθ
M+m1

(2)球和砂車(chē)獲得共同速度后漏砂過(guò)程中系統(tǒng)水平方向動(dòng)量也守恒,設(shè)當(dāng)漏出質(zhì)量為m2的砂子時(shí)砂車(chē)的速度為v′,
砂子漏出后做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向的速度仍為v,
由(M+m1)v=m2v+(M+m1-m2)v′,
得v′=v=
m1v0cosθ
M+m1

答:(1)球和砂車(chē)的共同速度是
m1v0cosθ
M+m1

(2)當(dāng)漏出質(zhì)量為m2的砂子時(shí)砂車(chē)的速度是
m1v0cosθ
M+m1
點(diǎn)評(píng):解決該題關(guān)鍵掌握動(dòng)量守恒的應(yīng)用,正確選擇研究對(duì)象是前提,系統(tǒng)所受合力不為零,但是可以在某一方向所受合力為零即在該方向上系統(tǒng)動(dòng)量守恒.
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(2009?北京)如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為θ的固定斜面上.滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g,則( 。

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(1)若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后速度立即變?yōu)榱,但與墻壁不粘連,求凹槽脫離墻壁后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能△EP
(2)若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后立即反彈,且再次達(dá)到共同速度時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為
2
3
m
v
2
0
,求這次碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能△E1;
(3)試判斷在第(2)問(wèn)中凹槽與墻壁能否發(fā)生第二次碰撞?若不能,說(shuō)明理由.若能,求第二次碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能△E2.(設(shè)凹槽與墻壁每次碰撞前后速度大小之比不變)

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(2012?丹東模擬)如圖所示,將質(zhì)量為m=0.1kg的物體用兩個(gè)完全一樣的豎直彈簧固定在升降機(jī)內(nèi),當(dāng)升降機(jī)以4m/s2的加速度加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),上面彈簧對(duì)物體的拉力為0.4N;當(dāng)升降機(jī)和物體都以8m/s2的加速度向上運(yùn)動(dòng)時(shí),上面彈簧的拉力為( 。

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