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關于功率公式和P=Fv的說法正確的是（ ）

A．由可知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率

B．由P=Fv只能求某一時刻的瞬時功率

C．由P=Fv知，汽車的功率和它的速度成正比

D．從P=Fv知，當汽車的發(fā)動機功率一定時，牽引力與速度成反比

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2015-2016學年陜西省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為一列簡諧橫波某時刻的波形圖，已知質點P此時的運動方向如圖所示，則（ ）

A．波向右傳播 B．此時質點a的加速度為零

C．質點a比b先回到平衡位置 D．質點c與p的運動方向相同

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年湖南省長沙市高二理下期末物理試卷（解析版） 題型：簡答題

如圖所示，在光滑水平面上有A、B兩個物體，B在前，A在后，A正以6 m/s的速度向右運動，B靜止；當A、B之間距離為18m時，在A、B之間建立相互作用，其作用力為恒力，此后B物體加速，經過4 s，物體B的速度達到3 m/s，此時撤去A、B之間的相互作用，A、B繼續(xù)運動又經4 s，A恰好追上B，在這一過程中。求：

（1）在A物體追上B物體前，B運動的位移大�。�

（2）在兩物體間有相互作用時，物體A和B的加速度aA和aB的大��；

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年湖南省長沙市高二理下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一滑塊以某初速度從斜面底端滑到頂端時，速度恰好為零，已知斜面長L，滑塊通過最初L時所需時間為t，則滑塊從斜面底端滑到頂端需時間

A. t B. t C. t D. 2t

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年湖南省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：簡答題

“神舟”四號飛船于2002年12月30日0時40分在酒泉發(fā)射場升空，在太空環(huán)繞地球108圈后，按預定的程序平穩(wěn)地在內蒙古中部著陸。若將飛船環(huán)繞地球的運動看作勻速圓周運動，運動的時間為，地球表面的重力速度為，地球半徑為。引力常量為。求：

（1）地球的質量；

（2）飛船環(huán)繞地球運動時距地面的高度。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年湖南省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

航天飛機繞地球做勻速圓周運動時，機上的物體處于失重狀態(tài)，是指這個物體（ ）

A．不受地球的吸引力

B．受到地球吸引力和向心力平衡

C．受到地球的引力提供了物體做圓周運動的向心力

D．對支持它的物體的壓力為零

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年遼寧省錦州市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：計算題

一汽車額定功率為100 kW，質量為1．0×104 kg，設阻力恒為車重的0．1 倍，g 取10 m/s2．

（1）若汽車保持恒定功率運動，求運動的最大速度；

（2）若汽車以0．5 m/s2 的加速度勻加速起動，求其勻加速運動的最長時間．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年廣東省等校高一下期末物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，半徑的圓弧軌道AB 與水平軌道BC 相切于B 點，CD為r2 = 0．40m 的半圓軌道，另一半徑R=1．00m 的圓弧軌道EF 與CD 靠近，E 點略低于D 點。一質量m=1kg 的小物塊（可視為質點）從A 點以初速度v0=2m/s 沿軌道下滑，在AB 段運動過程中始終受到豎直向上F＝10N 的力作用，進入BC 段后撤去。已知AB 高度為h，BC 長L=1．00m，小物塊與BC 間動摩擦因數(shù)μ=0．2，其余光滑，EF 軌道對應的圓心角θ＝60°，所有軌道均固定在同一豎直平面內，不考慮小物塊在各軌道相接處的能量損失，忽略空氣阻力，g 取10m/s2，求：

（1）當小物塊在圓弧軌道AB 運動到B 點時，軌道對小物塊的作用力大�。�

（2）若小物塊在B 點的速度為5m/s，且在剛進入BC 段時撤去力F，請通過計算判斷小物塊能否通過D 點；

（3）若小物塊能進入EF 軌道，且不越過F 點，小物塊在D 點的速度范圍是多少？

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科目：高中物理 來源：2017屆湖南省高三上第一階段考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

隨著空氣質量的惡化，霧霾天氣現(xiàn)象增多，危害加重。霧和霾相同之處都是視程障礙物會使有效水平能見度減小從而帶來行車安全隱患。在一大霧天，一輛小汽車以30 m/s的速度勻速行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30 m處有一輛大卡車以10 m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，剎車過程中剎車失靈．如圖所示，圖線a、b分別為小汽車和大卡車的v－t圖象（忽略剎車反應時間），以下說法不正確的是（ ）

A．因剎車失靈前小汽車已減速，故不會發(fā)生追尾事故

B．在t＝3 s時發(fā)生追尾事故

C．在t＝5 s時發(fā)生追尾事故

D． 若緊急剎車時兩車相距40米，則不會發(fā)生追尾事故且兩車最近時相距10米

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