2007年10月24日18時(shí)05分,“嫦娥一號”發(fā)射升空,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的路線簡化后示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地一月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.若地球與月球的質(zhì)量之比為
M
M
=a
,
衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為
r
r
=b
,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動,求
(1)衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的線速度大小之比 
v
v

(2)衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期大小之比 
T
T
分析:根據(jù)萬有引力提供向心力:
GMm
r2
=m
v2
r
=mr
2
T2
,求出線速度和周期,看與什么因素有關(guān),然后求出線速度之比和周期之比.
解答:解:(1)設(shè)“嫦娥一號”衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G.
衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行時(shí),地球?qū)ζ淙f有引力提供圓周運(yùn)動的向心力,則G
M
r
2
m=m
v
2
r

所以v=
GM
r

衛(wèi)星在工作軌道運(yùn)行時(shí),月球?qū)ζ淙f有引力提供圓周運(yùn)動的向心力,則G
M
r
2
m=m
v
2
r

所以v=
GM
r

聯(lián)立上述各式得:
v
v
=
Mr
rM
=
a
b

(2)由
GMm
r2
=m(
T
)2r

得  T=
4π2r3
GM

所以:
T
T
=
r3M
r3M
=
b3
a

答:(1)衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的線速度大小之比 
v
v
=
a
b

(2)衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期大小之比 
T
T
=
b3
a
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力表示出需要比較的物理量再求解.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?高淳縣模擬)我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星經(jīng)過無數(shù)人的協(xié)作和努力,終于在2007年10月24日晚6點(diǎn)多發(fā)射升空. 如圖所示,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí),沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過程中,速度逐漸減。诖诉^程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2007年10月24日,我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動,則(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

2007年10月24日,中國首次月球探測工程取得圓滿成功.假設(shè)探月宇航員站在月球表面以初速度v0豎直上拋一小球,經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處,已知月球半徑為R,月球的質(zhì)量分布均勻,萬有引力常量為G,求:
(1)月球表面的重力加速度g′;
(2)人造衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動的最大速度vm;
(3)求月球質(zhì)量M.

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科目:高中物理 來源: 題型:

2007年10月24日,我國成功的發(fā)射了“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星,在世界上掀起了新一輪的探月高潮.“嫦娥一號”現(xiàn)已運(yùn)行在平均高度h=200公里、周期T=127分鐘、運(yùn)行線速度v=1600m/s、傾角а=90度的月球極軌圓軌道上.11月26日,中國國家航天局正式公布“嫦娥一號”衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖象.若萬有引力常量為G,根據(jù)以上數(shù)據(jù),計(jì)算:(用字母表示)
(1)月球的半徑
(2)月球的質(zhì)量
(3)月球表面的重力加速度
(4)如果“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星的圓軌道半徑減小,試分析它的運(yùn)行線速度的大小和周期變化.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為勻速圓周運(yùn)動.則( 。

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