【題目】甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向行駛,以0時刻為計時起點,此時乙車在甲車前s0處,兩車運動的v-t圖像如圖所示,圖中甲、乙兩車圖像所夾面積為s.關于兩車的運動,下列說法正確的有
A. t0時刻兩車一定相遇
B. 0~t0時間內(nèi),乙車的平均速度小于
C. 若s小于s0,兩車一定可以相遇兩次
D. 若s大于s0,兩車一定可以相遇兩次
【答案】BD
【解析】
A.圖象與坐標軸所圍面積表示位移,由圖可知,0~t0時間內(nèi),甲的位移比乙的位移大s,由于0時刻乙車在甲車前s0處,但不知s,s0的大小關系,所以不能確定在t0時刻兩車是否相遇,故A項錯誤;
B.0~t0時間內(nèi)甲做勻加速直線運動時,平均速度為
圖象與坐標軸所圍面積表示位移,由圖可知,0~t0時間內(nèi)甲的位移大于乙的位移,時間相等,由公式可知,乙車的平均速度小于,故B項正確;
C.時刻兩車速度相等,兩車間的距離最小,由于s小于s0,甲車沒有追上乙,后乙車的速度大于甲車的速度,所以兩車不可能相遇,故C項錯誤;
D.若s大于s0,在時刻甲車已追上乙車,后乙車的速度大于甲車的速度,所以后乙車還可以再追上甲車,故兩車一定相遇兩次,故D項正確。
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【題目】下列情況中,可以將所研究的物體抽象成質(zhì)點模型的是
A. 裁判員研究跳水運動員在空中的翻滾動作,人可看成質(zhì)點
B. 研究“和諧號”火車全程運行的平均速度,車可看成質(zhì)點
C. 研究自轉(zhuǎn)中的地球的轉(zhuǎn)動快慢,地球可看成質(zhì)點B
D. 教練員研究乒乓選手發(fā)球時球的旋轉(zhuǎn),球可看成質(zhì)點
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【題目】如圖甲所示為遠距離輸電示意圖,升壓變壓器原副線圈匝數(shù)比為1:10,降壓變壓器副線圈接有負載電路,升壓變壓器和降壓變壓器之間的長距離輸電線路的電阻不能忽略,變壓器視為理想變壓器,升壓變壓器左側(cè)輸入端輸入如圖乙所示交變電壓,下列說法中正確的有( )
A. 升壓變壓器副線圈輸出電壓的頻率為500Hz
B. 升壓變壓器副線圈輸出電壓的有效值為31V
C. 滑片P向右移動時,整個輸電系統(tǒng)的效率降低
D. 滑片P向右移動時,降壓變壓器的輸出電壓不變
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【題目】足球運動員在罰點球時,原來靜止在地面上的球離開腳時獲得30m/s的速度并做勻速直線運動.設腳與球的作用時間為0.1s,球又在空中飛行0.3s后被守門員擋出,守門員雙手與球的接觸時間為0.2s,且球被守門員擋出后以10m/s的速度沿原路反彈,計算:
(1)運動員罰點球的過程,足球的加速度;
(2)守門員接球的過程,足球的加速度.
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【題目】如下圖所示。甲為沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波動圖象,乙圖為質(zhì)點P的振動圖象,則下列判斷正確的是( )
A. 該波的傳播速率為4 cm/s
B. 該波的傳播方向沿x軸正方向
C. 經(jīng)過0.5s時間,質(zhì)點P沿波的傳播方向向前傳播2 m
D. 該波在傳播過程中若遇到3 m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象
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【題目】如圖上表面為光滑圓柱形曲面的物體靜置于水平地面上,一小滑塊從曲面底端受水平力作用緩緩地沿曲面向上滑動一小段(對應圓心角小于10°)的過程中曲面始終靜止不動,則地面對物體摩擦力f和地面對物體的支持力N大小變化的情況是()
A. f增大N減小 B. f變小N不變
C. f增大N不變 D. f不變N不變
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【題目】如圖是某同學用手水平地拉動紙帶通過打點計時器后(電源頻率為50Hz)得到的紙帶,從A點通過計時器到D點通過計時器歷時 s,位移為 m,這段時間內(nèi)的平均速度為 m/s,BC段的平均速度為 m/s,F點的瞬時速度可以粗略的認為是 m/s.(平均速度和瞬時速度的結果保留三位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的物體用輕繩AB懸掛于天花板上,用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O,用T表示繩OA段拉力的大小,在O點向左移動的過程中
A. F逐漸變大,T逐漸變大
B. F逐漸變大,T不變
C. F逐漸變小,T不變
D. F逐漸變小,T逐漸變小
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【題目】某款小轎車對緊急制動性能的設計要求是:以20 m/s的速度行駛時,急剎車距離不得超過25 m.在一次實驗緊急制動性能測試中,該款小轎車以某一速度勻速行駛時實行緊急制動,測得制動時間為1.5 s,轎車在制動的最初1 s內(nèi)的位移為8.2 m,試根據(jù)測試結果進行計算來判斷這輛轎車的緊急制動性能是否符合設計要求.
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