質(zhì)量m=3×106kg的火車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開(kāi)始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力大小恒定,經(jīng)過(guò)t=103s后達(dá)到最大行駛速度v=20m/s,此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方s=4000m處的軌道旁有山體塌方,便立即緊急剎車(chē),這時(shí)附加的制動(dòng)力為F1=9×104N,結(jié)果列車(chē)正好到達(dá)軌道毀壞處停下.試求:
(1)列車(chē)在行駛過(guò)程中所受的阻力大。
(2)列車(chē)的額定功率.
(3)列車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停下所經(jīng)過(guò)的總路程.
分析:研究剎車(chē)過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得剎車(chē)的加速度,再有牛頓第二定律求解阻力.
火車(chē)的額定功率可以根據(jù)P=fvm求得.
從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到靜止的過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理求得經(jīng)過(guò)的路程.
解答:解:(1)依題意可求剎車(chē)時(shí)列車(chē)的加速度a=
v2
2s
=0.05m/s2 
由牛頓第二定律,得Ff+F1=ma     
代入數(shù)據(jù)可求得Ff=6×104N   
(2)列車(chē)的額定功率為
P=FV=FfV=6×104×20W=1.2×106W       
(3)對(duì)列車(chē)運(yùn)動(dòng)全過(guò)程由動(dòng)能定理有 Pt-Ffs1=0     
代入數(shù)據(jù)可求得s1=1.4×104m=14km
答:(1)列車(chē)在行駛過(guò)程中所受的阻力大小為6×104N   
(2)列車(chē)的額定功率為1.2×106W       
(3)列車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停下所經(jīng)過(guò)的總路程14km.
點(diǎn)評(píng):題為機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題,注意當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大值,該題難度適中.
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量M=3×106kg的列車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開(kāi)始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的阻力大小f1恒定.列車(chē)達(dá)到最大行駛速度v=72km/h后,某時(shí)刻司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方S=2km處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車(chē),這時(shí)由于剎車(chē)所附加的制動(dòng)力恒為f2=2×105 N,結(jié)果列車(chē)正好到達(dá)軌道毀壞處停下.求:
(1)列車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度a的大小;
(2)列車(chē)在正常行駛過(guò)程中所受的阻力f1的大小;
(3)列車(chē)的額定功率P.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為3×106kg的列車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止出發(fā),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒定,經(jīng)1×103s后達(dá)到最大行駛速度72km/h.此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),列車(chē)?yán)^續(xù)滑行4km停下來(lái).求:
(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車(chē)加速度的大小;
(2)列車(chē)在行駛過(guò)程中所受阻力的大;
(3)列車(chē)的額定功率;
(4)列車(chē)在加速過(guò)程中通過(guò)的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,光滑水平面上靜止放著長(zhǎng)L=2.0m、質(zhì)量M=3.0kg的木板.一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小物體放在離木板右端d=0.40m處,m與M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0,10,今對(duì)木板施加水平向右的拉力F=10N,為使木板能從物體下方被抽出,此拉力作用不得少于多少時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

質(zhì)量M=3×106kg的列車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開(kāi)始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的阻力大小f1恒定.列車(chē)達(dá)到最大行駛速度v=72km/h后,某時(shí)刻司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方S=2km處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車(chē),這時(shí)由于剎車(chē)所附加的制動(dòng)力恒為f2=2×105 N,結(jié)果列車(chē)正好到達(dá)軌道毀壞處停下.求:
(1)列車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度a的大;
(2)列車(chē)在正常行駛過(guò)程中所受的阻力f1的大;
(3)列車(chē)的額定功率P.

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