如圖a所示，豎直平面內(nèi)兩根光滑且不計電阻的長平行金屬導(dǎo)軌，間距L，導(dǎo)軌間的空間內(nèi)存在垂直導(dǎo)軌平面的勻強磁場；將一質(zhì)量m、電阻R的金屬桿水平靠在導(dǎo)軌處上下運動，與導(dǎo)軌接觸良好．

（1）若磁感應(yīng)強度隨時間變化滿足B=kt，k為已知非零常數(shù)．金屬桿在距離導(dǎo)軌頂部L處釋放，則何時釋放，會獲得向上的加速度．

（2）若磁感應(yīng)強度隨時間變化滿足，B0、c、d均為已知非零常數(shù)．為使金屬桿中沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生，從t=0時刻起，金屬桿應(yīng)在外力作用下做何種運動？

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年遼寧省盤錦市高二10月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

在半徑為r、電阻為R的圓形導(dǎo)線框內(nèi)，以直徑為界，左右兩側(cè)分別存在著方向如圖甲所示的勻強磁場，以垂直紙面向外的磁場為正，兩部分磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化規(guī)律分別如圖乙所示．則0〜t0時間內(nèi)，導(dǎo)線框中（ ）

A．感應(yīng)電流方向為順時針

B．感應(yīng)電流方向為逆時針

C．感應(yīng)電流大小為

D．感應(yīng)電流大小為

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科目：高中物理 來源：2017屆寧夏石嘴山市高三上學(xué)期10月考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，豎直向上的勻強電場中，絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上，一質(zhì)量為m的帶正電小球在外力F的作用下靜止于圖示位置，小球與彈簧不連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)．現(xiàn)撤去F，在小球從靜止開始運動到離開彈簧的過程中，重力、電場力、彈簧彈力對小球做功分別為W1、W2和W3，不計空氣阻力，則上述過程中

A．小球與彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒

B．小球重力勢能的增量為W1

C．小球動能的增量為W1＋W2＋W3

D．小球機械能的減少量為W1＋W2＋W3

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省鞍山市高三上學(xué)期第一次模擬考物理試卷（解析版） 題型：實驗題

（1）螺旋測微器的讀數(shù)： mm

（2）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)： cm。

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省鞍山市高三上學(xué)期第一次模擬考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

小型登月器連接在航天站上，一起繞月球做圓周運動，其軌道半徑為月球半徑的5倍，某時刻，航天站使登月器減速分離，登月器沿如圖所示的橢圓軌道登月，在月球表面逗留一段時間完成科考工作后，經(jīng)快速啟動仍沿原橢圓軌道返回，當(dāng)?shù)谝淮位氐椒蛛x點時恰與航天站對接，登月器快速啟動時間可以忽略不計，整個過程中航天站保持原軌道繞月運行。已知月球表面的重力加速度為g，月球半徑為R，不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，則登月器可以在月球上停留的最短時間約為

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源：2017屆江西省吉安市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，不帶電物體A和帶電的物體B用跨過定滑輪的絕緣輕繩連接，AB的質(zhì)量分別為2m和m，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在水平面上，另一端與物體A相連，傾角為θ的斜面處于沿斜面向上的勻強電場中，整個系統(tǒng)不計一切摩擦．開始時，物體B在一沿斜面向上的外力F=3mgsinθ的作用下保持靜止且輕繩恰好伸直，然后撤去外力F，直到物體B獲得最大速度，且彈簧未超過彈性限度，則在此過程中（ ）

A．物體A受到的電場力大小為mgsinθ

B．B的速度最大時，彈簧的伸長量為

C．撤去外力F的瞬間，物體B的加速度為gsinθ

D．物體A、彈簧和地球所組成的系統(tǒng)機械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)的機械能的減少量

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科目：高中物理 來源：2017屆江西省吉安市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示的電路中，A1和A2為理想電流表，示數(shù)分別為I1和I2，R1：R2：R3=1：2：3；當(dāng)ab兩點間加以恒定的電壓U后，下列結(jié)論正確的是（ ）

A．I1：I2=3：4

B．I1：I2=4：9

C．將A1、A2換成理想電壓表，其示數(shù)之比為3：5

D．將A1、A2換成理想電壓表，其示數(shù)之比為1：1

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科目：高中物理 來源：2017屆湖南省高三9月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在飛機的發(fā)展史中有一個階段，飛機上天后不久，飛機的機翼（翅膀）很快就抖動起來，而且越抖越厲害。后來經(jīng)過人們的探索，利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題。在飛機機翼前裝置配重桿的目的主要是（?）

A．加大飛機的慣性 B．使機體更加平衡

C．使機翼更加牢固 D．改變機翼的固有頻率

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年黑龍江省高一上期中考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，一根彈簧沒有懸掛重物時，其自由端B正對著刻度尺的零度線，掛100N重物時，正對著刻度20，試問：

（1）當(dāng)彈簧分別掛50 N和150 N重物時，自由端所對刻度尺的刻度是多少？

（2）若自由端所對刻度是18，這時彈簧下端掛了多重的重物？

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