7.為了探究影響平拋運(yùn)動(dòng)水平射程的因素,某同學(xué)通過改變拋出點(diǎn)高度及初速度的方法做了6次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
序號(hào)拋出點(diǎn)的高度/m水平初速度/m/s-1水平射程/m
10.202.00.40
20.203.00.60
30.452.00.60
40.454.01.20
50.802.00.80
60.806.02.40
(1)為探究水平射程與高度的關(guān)系,可以用表中序號(hào)為1、3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);
(2)水平射程x與拋出點(diǎn)h的關(guān)系為C
A.x∝h  B.x∝$\frac{1}{h}$  C.x∝$\sqrt{h}$  D.x∝$\sqrt{\frac{1}{h}}$.

分析 實(shí)驗(yàn)探究時(shí)應(yīng)采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn),即應(yīng)控制其它變量不變,探究其它兩個(gè)變量的關(guān)系;
并依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,即可求解.

解答 解:(1)若探究水平射程和高度的關(guān)系,應(yīng)保持初速度不變,可用表中序號(hào)為1、3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
(2)水平射程x=v0t,而h=$\frac{1}{2}$gt2,
將兩式合并,則有x=v0$\sqrt{\frac{2h}{g}}$,所以x∝$\sqrt{h}$,故C正確,ABD錯(cuò)誤.
故答案為:(1)1、3、5; (2)C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握實(shí)驗(yàn)探究的方法,若研究三個(gè)量的關(guān)系,應(yīng)控制一個(gè)量不變,注意平拋運(yùn)動(dòng)處理規(guī)律.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.做自由落體運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi)下落的高度之比為( 。
A.1:2:3B.1:3:5C.1:4:9D.1:4:8

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.如圖所示,一個(gè)重10N的光滑重球被一根細(xì)繩掛在豎直墻壁上的A點(diǎn),繩子和墻壁的夾角θ為37°,則繩子對(duì)重球的拉力的大小為12.5N;墻壁對(duì)重球的支持力的大小為7.5N.

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15.石油、太陽能、天然氣、汽油中屬于常規(guī)能源的是石油、天然氣、汽油,屬于二次能源的是汽油.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.用如圖所示的多用電表測(cè)量電阻,要用到選擇開關(guān)K和兩個(gè)部件S,T,請(qǐng)根據(jù)下列步驟完成電阻測(cè)量.
①轉(zhuǎn)動(dòng)部件S,使指針對(duì)準(zhǔn)電流的“0”刻度;
②將K旋轉(zhuǎn)到電阻檔合適的位置;
③將插入“+”、“-”插孔的表筆短接,轉(zhuǎn)動(dòng)部件T;使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的0刻度線.(填電流、電壓或電阻)
④將兩電筆分別于待測(cè)電阻相接,讀數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示的裝置來探究物體的加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí),小盤和砝碼牽引小車,使小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng).

(1)通過改變盤內(nèi)砝碼質(zhì)量,就可以改變小車所受的合力;
(2)探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系,應(yīng)以a為縱坐標(biāo)、$\frac{1}{m}$為橫坐標(biāo)畫出圖象,這樣就能直觀地看出a與m的關(guān)系.某同學(xué)做出的a-$\frac{1}{m}$的關(guān)系圖象,如下圖所示,從圖象中可以看出,作用在物體上的恒力F=5N;當(dāng)物體的質(zhì)量為2.5kg時(shí),它的加速度為2m/s2

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19.利用圖示裝置來探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)若實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)過程中存在摩擦力,要平衡摩擦力,可以采用的措施是:將木板右端適當(dāng)抬高.
(2)為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中作為外力的盤和砝碼的質(zhì)量m1與小車的質(zhì)量m2的關(guān)系應(yīng)該滿足m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于m2

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16.氣象衛(wèi)星是世界上應(yīng)用最廣的衛(wèi)星之一、氣象衛(wèi)星按軌道的不同分為極地氣象衛(wèi)星和地球同步極地氣象衛(wèi)星.假設(shè)有一極地氣象衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道平面與赤道平面垂直2,周期為12h.則下列說法正確的是( 。
A.該極地氣象衛(wèi)星一晝夜經(jīng)過地球赤道上空4次
B.該極地氣象衛(wèi)星每次從南向北都經(jīng)過地球赤道上同一點(diǎn)的上空
C.該極地氣象衛(wèi)星比同步氣象衛(wèi)星距離地面的高度大
D.該極地氣象衛(wèi)星比同步氣象衛(wèi)星的運(yùn)行速度小

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10.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中采用如圖1所示的裝置.
(1)下列說法中正確的是BD
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.在每次實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量
(2)圖2是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是在紙帶上確定出的7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖2所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出.則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=0.80m/s2,打紙帶上E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小vE=0.64m/s.(結(jié)果均保留兩位小數(shù))

(3)在“探究加速度與合外力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖3所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因?yàn)槠胶饽Σ亮^度.

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