10.讀出游標(biāo)卡尺的讀數(shù)0.930cm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.

解答 解:游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為9mm=0.9cm,游標(biāo)尺上第14個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為6×0.05mm=0.30mm=0.030cm,所以最終讀數(shù)為:0.9cm+0.030cm=0.930cm.
故答案為:0.930

點評 對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量

練習(xí)冊系列答案
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20.在平面內(nèi)有作用于同一點的四個力,以力的作用點為坐標(biāo)原點O,四個力的方向如圖所示,其中F1=4N,F(xiàn)2=2N,F(xiàn)3=6N,F(xiàn)4=8N.這四個力的合力方向指向( 。
A.第一象限B.第二象限C.第三象限D.第四象限

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1.如果運(yùn)動電荷除磁場力外不受任何其他外力作用,則帶電粒子在磁場中可能做( 。
A.勻速直線運(yùn)動B.勻變速直線運(yùn)動C.變加速曲線運(yùn)動D.勻變速曲線運(yùn)動

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18.物體自由下落,下列推論正確的是( 。
A.1s末2s末3s末的速度比v2:v2:v3=1:2:3
B.1s末2s末3s末的位移比X1:X2:X3=1:3:5
C.第1s、第2s、第3s的位移比X:X:X=12:22:32
D.第1s、第2s、第3s的位移比X:X:X=1:3:5

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5.汽車以10m/s勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險,在1s內(nèi)才能做出反應(yīng),實施剎車制動,這個時間叫反應(yīng)時間,汽車剎車產(chǎn)生的加速度大小2m/s2,從司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險,做出反應(yīng)到實施剎車停下了汽車通過的距離叫剎車距離,求
(1)汽車反應(yīng)時間內(nèi)通過的距離?
(2)剎車后汽車滑行的距離?

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15.如圖所示,一束由兩種色光混合的復(fù)色光沿PO方向射向一上下表面平行的厚玻璃磚的上表面,得到三束光線Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,若玻璃磚的上下表面足夠?qū),下列說法正確的是( 。
A.光束Ⅰ仍為復(fù)色光,光束Ⅱ、Ⅲ為單色光
B.玻璃對光束Ⅲ的折射率大于對光束Ⅱ的折射率
C.改變α角,光束Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ仍保持平行
D.通過相同的雙縫干涉裝置,光束Ⅱ產(chǎn)生的條紋寬度大于光束Ⅲ的寬度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.質(zhì)量為m的通電細(xì)桿ab置于傾角為θ的導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌的寬度為d,桿ab與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ,有電流通過ab,ab恰好靜止于導(dǎo)軌上,在如圖所示的四個圖中,桿ab與導(dǎo)軌間摩擦力可能為零的是( 。
A.B.C.D.

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19.科學(xué)家在研究原子、原子核及基本粒子時,為了方便,常常用元電荷e作為電量的單位.關(guān)于元電荷,下列論述中錯誤的是( 。
A.把1.6×10-19C的電量叫做元電荷
B.電子的帶電量是密立根最先由實驗測出的?
C.把一個質(zhì)子或一個電子叫做元電荷
D.元電荷就是質(zhì)子或電子所帶電荷量的絕對值

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20.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊,在受到斜向右上方的力F的作用下,沿天花板向右作勻速直線運(yùn)動,則該物體受到的作用力的個數(shù)為( 。
A.2個B.3個C.4個D.5個

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