【題目】要使真空中的兩個(gè)點(diǎn)電荷間的庫(kù)侖力增大為原來的4倍，下列方法可行的是(　　)

A.每個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量都增大為原來的2倍，電荷間的距離不變

B.保持點(diǎn)電荷的電荷量不變，使兩個(gè)點(diǎn)電荷的距離增大為原來的2倍

C.使一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量增加1倍，另一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量保持不變，同時(shí)使用兩點(diǎn)電荷間的距離減小為原來的

D.將兩個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量和兩點(diǎn)電荷間的距離都增大為原來的2倍

【答案】A

【解析】

根據(jù)庫(kù)侖定律公式，則有：

A. 每個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量都增大到原來的2倍，電荷間的距離不變，則庫(kù)侖力增大為原來的4倍，故A正確。

B. 保持點(diǎn)電荷的電荷量不變，使兩個(gè)點(diǎn)電荷的距離增大到原來的2倍，則力變?yōu)樵瓉淼?/span> ，故B錯(cuò)誤

C. 使一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量增加1倍，另一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量保持不變，同時(shí)使兩點(diǎn)電荷間的距離減小為原來的，庫(kù)侖力變?yōu)樵瓉淼?/span>8倍，故C錯(cuò)誤。

D. 將兩個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量和兩點(diǎn)電荷間的距離都增大為原來的2倍，庫(kù)侖力不變，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一個(gè)點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力的作用,分別從兩電場(chǎng)中的a點(diǎn)由靜止釋放,在它沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,動(dòng)能EK隨位移s變化的關(guān)系圖象如圖所示中的①、②圖線則下列說法正確的是()

A.正電荷在甲圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,對(duì)應(yīng)的圖線是②

B.負(fù)電荷在乙圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,對(duì)應(yīng)的圖線是①

C.負(fù)電荷在丙圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,對(duì)應(yīng)的圖線是②

D.負(fù)電荷在丁圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,對(duì)應(yīng)的圖線是②

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于動(dòng)量、動(dòng)能的說法中，正確的是（　�。�

A.若物體的動(dòng)能發(fā)生了變化，則物體的加速度也發(fā)生了變化

B.若物體的動(dòng)能不變，則動(dòng)量也不變

C.若一個(gè)系統(tǒng)所受的合外力為零，則該系統(tǒng)的動(dòng)能不變

D.物體所受合外力越大，則它的動(dòng)量變化就越快

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖中的線段a、b、c分別表示在光滑水平面上沿一條直線運(yùn)動(dòng)的滑塊Ⅰ、Ⅱ和它們發(fā)生正碰后結(jié)合體的速度—時(shí)間圖象。已知相互作用時(shí)間極短，則由圖象可知（　�。�

A.碰前滑塊Ⅰ的速度比滑塊Ⅱ的速度大

B.碰前滑塊Ⅰ的動(dòng)量比滑塊Ⅱ的動(dòng)量小

C.滑塊Ⅰ的質(zhì)量比滑塊Ⅱ的質(zhì)量大

D.碰撞過程中，滑塊Ⅰ受到的沖量比滑塊Ⅱ受到的沖量大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)可發(fā)射無線電波的天線對(duì)稱地固定于飛機(jī)跑道兩側(cè)，兩天線同時(shí)。都發(fā)出頻率為f1和f2的無線電波。飛機(jī)降落過程中，當(dāng)接收到f1和f2的信號(hào)都保持最強(qiáng)時(shí)，表明飛機(jī)已對(duì)準(zhǔn)跑道。則下列說法正確的是（　�。�

A.此系統(tǒng)利用的是波的干涉原理

B.在跑道上，f1與f2這兩種無線電波干涉加強(qiáng)，所以跑道上的信號(hào)最強(qiáng)

C.只有跑道上才能接收到f1的最強(qiáng)信號(hào)，其它地方f1的信號(hào)都比跑道上的弱

D.只有在跑道的中心線上才能接收到f1和f2的最強(qiáng)信號(hào)，跑道的其它地方是無法同時(shí)接收到f1和f2的最強(qiáng)信號(hào)的。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究，他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象，如圖所示（除2s~10s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）。已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中，2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質(zhì)量為1.0kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變。求：

（1）小車所受到的阻力大�。�

（2）小車勻速行駛階段的功率；

（3）小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為2m和m的兩個(gè)彈性環(huán)A、B用不可伸長(zhǎng)的、長(zhǎng)為L的輕繩連接，分別套在水平細(xì)桿OP和豎直細(xì)桿OQ上，OP與OQ在O點(diǎn)用一小段圓弧桿平滑相連，且OQ足夠長(zhǎng)。初始時(shí)刻，將輕繩拉至水平位置伸直，然后釋放兩個(gè)小環(huán)，A環(huán)通過小段圓弧桿時(shí)速度大小保持不變，重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦，試求：

（1）當(dāng)B環(huán)下落時(shí)，A環(huán)的速度大��；

（2）A環(huán)到達(dá)O點(diǎn)后再經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能夠追上B環(huán)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（15分）如圖所示，在距水平地面高h＝0.80m的水平桌面一端的邊緣放置一個(gè)質(zhì)量m＝0.80kg的木塊B，桌面的另一端有一塊質(zhì)量M=1.0kg的木塊A以初速度v0=4.0m/s開始向著木塊B滑動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t=0.80s與B發(fā)生碰撞，碰后兩木塊都落到地面上。木塊B離開桌面后落到地面上的D點(diǎn)。設(shè)兩木塊均可以看作質(zhì)點(diǎn)，它們的碰撞時(shí)間極短，且已知D點(diǎn)距桌面邊緣的水平距離s=0.60m，木塊A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，重力加速度取g＝10m/s2。求：

（1）兩木塊碰撞前瞬間，木塊A的速度大小；

（2）木塊B離開桌面時(shí)的速度大小；

（3）木塊A落到地面上的位置與D點(diǎn)之間的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，鐵路轉(zhuǎn)彎處外軌應(yīng)略高于內(nèi)軌，若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說法中正確的是（　�。�

A.若火車行駛到轉(zhuǎn)彎處的速度大于規(guī)定速度v，火車將對(duì)外軌有側(cè)向的擠壓作用

B.彎道半徑越大，火車所需向心力越大

C.若火車行駛到轉(zhuǎn)彎處的速度小于規(guī)定速度v，火車將對(duì)外軌有側(cè)向的擠壓作用

D.若火車要提速行駛，而彎道半徑不變，彎道的坡度應(yīng)適當(dāng)增大

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