12．如圖所示內(nèi)壁光滑，質(zhì)量為m的箱子A放在傾角為θ的光滑斜面上，為了防止箱子下滑用輕繩固定在斜面上的D柱上，箱子里有質(zhì)量均為m的小球B和C通過輕彈簧相連，然后C通過細繩固定在箱子上，求燒斷箱子和D柱之間輕繩的瞬間，A、B的加速度分別為（　�。�
A．0    0B．3gsinθ      0
C．$\frac{3}{2}$gsinθ     0D．gsinθ      gsinθ

分析 對于彈簧，其彈力不能發(fā)生突變，而繩子可以，分別以B、A和C為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求解．

解答 解：沒燒斷繩子之前，彈簧的彈力為：F=mgsinθ，
燒斷繩子后，彈簧彈力不能突變，所以B的加速度為0；
以AC為整體，沿斜面方向：2mgsinθ+F=2ma，解得：a=$\frac{3}{2}gsinθ$；
故選：C．

點評 本題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，對連接體問題，隔離法與整體法是常用的方法，注意彈簧彈力不能突變

練習冊系列答案
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A．F的大小恒定B．F方向始終垂直于ab連線向左
C．F先做正功后做負功D．該點電荷電勢能先減小后增大

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A．f=$\frac{G}{4}$B．f=$\frac{G}{2}$C．a=$\frac{g}{4}$D．a=$\frac{5g}{12}$

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A．隨著ab運動速度的增大，其加速度要減小
B．外力F對ab做的功等于電路中產(chǎn)生的電能
C．外力F對ab做的功等于金屬棒增加的動能
D．當ab做勻速運動時，外力F做功的功率等于電路中的電功率

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A．2B．3C．4D．5

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2．2016年10月17日7點30分“神舟十一號”載人飛船發(fā)射升空并在離地面393km的圓周上與天宮二號交會對接，航天員景海鵬、陳冬執(zhí)行任務(wù)在軌飛行30天．與“神舟十號”比較，“神舟十一號”運行軌道半徑大了50km．以下說法正確的是（　�。�
A．“神舟十一號”載人飛船從地面加速升空時航天員總處于失重狀態(tài)
B．“神舟十一號”載人飛船做勻速圓周運動時航天員的合力為零
C．“神舟十一號”載人飛船的合外力較小
D．“神舟十一號”載人飛船的加速度較小

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