【題目】某同學(xué)先后用多用電表和伏安法測量一個未知電阻Rx的阻值。

(1)該同學(xué)選用倍率為“×100”的電阻擋時,指針位置如圖甲所示;他應(yīng)選用倍率為___(填“×1”“×10”)的電阻擋再次測量,當(dāng)其選擇合適的倍率后,指針位置如圖乙所示,則所測電阻的阻值為____Ω

(2)為更精確測量其阻值,該同學(xué)采用了伏安法。實(shí)驗(yàn)室備有下列實(shí)驗(yàn)器材:

a.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為15kΩ);

b.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約為75kΩ);

c.電流表A1(量程250mA,內(nèi)阻約為0.2Ω);

d.電流表A2(量程50mA,內(nèi)阻約為);

e.滑動變阻器R(最大阻值150Ω);

f.電池組E(電動勢為3V,內(nèi)阻不計);

g.開關(guān)S,導(dǎo)線若干。

為減小實(shí)驗(yàn)誤差,電壓表應(yīng)選用___,電流表應(yīng)選用___(填器材前面的序號),實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)選___(填圖丙圖丁)。若該同學(xué)選擇器材、連接電路等操作均正確,則電阻的測量值___(填大于”“小于等于)其真實(shí)值,原因是___________。

【答案】×10 70 a d 圖丁 小于 電壓表分流

【解析】

(1)[1][2]選用倍率為“×100”的電阻擋測量,指針的位置如圖甲所示,指針偏角太大,說明所選擋位太大,要較準(zhǔn)確的測量該電阻的阻值,應(yīng)選擇×10電阻擋,重新進(jìn)行歐姆調(diào)零,然后再測電阻;按正常順序操作后,指針的位置如圖中乙,則該電阻的阻值為7×10Ω=70Ω

(2)[3]電源電動勢是3V,電壓表應(yīng)選a

[4]通過待測電阻的最大電流約為

電流表選d

[5]由于

說明待測電阻較小,則電流表用外接法,即驗(yàn)電路應(yīng)選圖丁

[6][7]電流表外接法中,電壓表測量的是電阻兩端的真實(shí)電壓,由于電壓表的分流作用使電流表的示數(shù)大于流過待測電阻的電流,據(jù)此可知,電阻的測量值小于其真實(shí)值,主要原因?yàn)殡妷罕淼姆至髯饔谩?/span>

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】右端放有小物塊A的長木板B靜置于水平地面上,ABB與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5,A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m,重力加速度為g。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。

1)用大小等于mg的水平恒力向左推A,經(jīng)過一段時間AB的左端掉落。AB上運(yùn)動時,A受到B的摩擦力和B受到地面的摩擦力各為多大;

2)若在B上施加一向右的水平恒力,使得AB上的運(yùn)動時間與(1)中相等,則此力為多大。

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【題目】如圖所示,油桶放在汽車上,汽車停于水平地面上,油桶與汽車的接觸面水平。下列說法正確的是

A.油桶受到汽車的支持力與油桶對汽車的壓力是一對作用力與反作用力

B.汽車受到的重力與地面對汽車的支持力是一對作用力與反作用力

C.汽車共受到三個力作用

D.汽車受到地面的摩擦力水平向右

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【題目】如圖所示,一絕熱氣缸由導(dǎo)熱隔板分為左右兩部分,隔板可沿氣缸內(nèi)壁無摩擦滑動,氣缸兩側(cè)充有同種氣體(可視為理想氣體)。緩慢推動絕熱活塞壓縮右側(cè)氣體,當(dāng)左右兩側(cè)氣體達(dá)到新的熱平衡時,以下說法正確的是(  )

A.兩側(cè)氣體的溫度相等B.兩側(cè)氣體分子的平均速率相等

C.右側(cè)氣體壓強(qiáng)大于左側(cè)氣體壓強(qiáng)D.氣缸內(nèi)每個氣體分子的動能均相等

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【題目】x軸附近固定有兩個點(diǎn)電荷Q1Q2,其連線與x軸平行。以無窮遠(yuǎn)處為電勢零點(diǎn),測得x軸上各點(diǎn)的電勢隨坐標(biāo)x的分布如圖所示。下列說法正確的是( 。

A.x2處的電場強(qiáng)度為零

B.Q1Q2帶有異種電荷

C.將試探電荷+qx1沿x軸正方向移到x3的過程中,電勢能先增大后減小

D.將試探電荷+qx1沿x軸正方向移到x3的過程中,電勢能先減小后增大

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【題目】如圖所示,固定在水平面上間距為l的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌,垂直于導(dǎo)軌放置的兩根金屬棒MNPQ長度也為l、電阻均為R,兩棒與導(dǎo)軌始終接觸良好。MN兩端通過開關(guān)S與電阻為R的單匝金屬線圈相連,線圈內(nèi)存在豎直向下均勻增加的磁場。圖中虛線右側(cè)有垂直于導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。PQ的質(zhì)量為m,金屬導(dǎo)軌足夠長,電阻忽略不計。

1)閉合S,若使PQ保持靜止,需在其上加大小為F的水平恒力,請指出力F的方向并求出單匝金屬線圈里磁通量的變化率;

2)斷開S,PQ在上述恒力F的作用下,由靜止開始到速度大小為v的加速過程中流過PQ的電荷量為q,求該過程中金屬棒PQ上產(chǎn)生的熱量。

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的斜面靜置在水平地面上,斜面上有一質(zhì)量為m的小物塊,水平力F作用在小物塊上時,兩者均保持靜止,斜面受到水平地面的靜摩擦力為,小物塊受到斜面的靜摩擦力為,現(xiàn)使F逐漸增大,兩者仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則(

A. 、都增大

B. 都不一定增大

C. 不一定增大, 一定增大

D. 一定增大, 不一定增大

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn)。一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g。

1)若固定小車,求滑塊運(yùn)動過程中對小車的最大壓力。

2)若不固定小車,滑塊仍從A點(diǎn)由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點(diǎn)滑出小車。已知滑塊質(zhì)量在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動摩擦因數(shù)為,求:

①滑塊運(yùn)動過程中,小車的最大速度大小;

②滑塊從BC運(yùn)動過程中,小車的位移大小x。

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【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( 。

A. 引入重心﹑合力與分力的概念時運(yùn)用了等效替代法

B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想法

C. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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