【題目】一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子聚變結(jié)合成一個(gè)氘核，同時(shí)輻射一個(gè)光子。已知質(zhì)子、中子、氘核的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,普朗克常量為h,真空中的光速為c。下列說(shuō)法正確的是

A. 核反應(yīng)方程是H+n H+γ

B. 聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損1+m2-m3

C. 輻射出的γ光子的能量E=(m3-m1-m2)c

D. γ光子的波長(zhǎng)

【答案】B

【解析】

試題核反應(yīng)方程要遵循質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒；聚變反應(yīng)后質(zhì)量減小，放出能量；正確利用質(zhì)能方程求釋放的能量；掌握光子能量、頻率、波長(zhǎng)、光速之間關(guān)系．

該核反應(yīng)方程質(zhì)量數(shù)不守恒，A錯(cuò)誤；聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損，故B正確；聚變反應(yīng)中虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)化為能量以光子的形式放出，故光子能量為E=（m1+m2-m3）c2，故C錯(cuò)誤；根據(jù)，得光子的波長(zhǎng)為：，故D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)帶正電的物體m，由靜止開(kāi)始從斜面上A點(diǎn)下滑，滑到水平面BC上的D點(diǎn)停下來(lái)。已知物體與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，不計(jì)物體經(jīng)過(guò)B處時(shí)機(jī)械能損失�，F(xiàn)在ABC所在空間加上豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，再次讓物體m由A點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑，結(jié)果物體在水平面上的D′點(diǎn)處停下來(lái)，如圖所示。則以下說(shuō)法正確的是（ ）

A. D′點(diǎn)一定在D點(diǎn)左側(cè)

B. D′點(diǎn)可能在D點(diǎn)右側(cè)

C. D′點(diǎn)一定與D點(diǎn)重合

D. 由于斜面傾角、動(dòng)摩擦因數(shù)及場(chǎng)強(qiáng)大小均未知，故不能確定D′點(diǎn)在D點(diǎn)左側(cè)還是右側(cè)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】交通部門(mén)權(quán)威機(jī)構(gòu)經(jīng)研究表明，為了交通安全，特別制定：死亡加速度值 a=5×103m/s2，以警世人，意思是若行車(chē)加速度達(dá)到此值，將會(huì)有生命危險(xiǎn)，這么大的加速度一般車(chē)輪是 達(dá)不到的，但發(fā)生交通事故時(shí)，將可能達(dá)到這一數(shù)值．

（1）例如： 汽車(chē)以 v=10m/s 速度撞向墻壁，碰撞時(shí)間 t1 0.002s （運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間），試通 過(guò)計(jì)算判定一下駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

（2）若駕駛員系好安全帶，能將碰撞時(shí)間延緩到 t2 0.02s ，同樣以速度以 v=10m/s 速度撞向墻 壁，計(jì)算說(shuō)明駕駛員還會(huì)有生命危險(xiǎn)嗎？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示。下列判斷正確的是(　　)

A. 乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)，甲車(chē)在其前方50 m處

B. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75 m

C. 乙車(chē)啟動(dòng)10 s后正好追上甲車(chē)

D. 乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，兩車(chē)不會(huì)再相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)室工作人員，用初速度為v0=0.09c（c為真空中的光速）的α粒子，轟擊靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的鈉原子核，產(chǎn)生了質(zhì)子．若某次碰撞可看做對(duì)心正碰，碰后新核的運(yùn)動(dòng)方向與α粒子的初速度方向相同，質(zhì)子的運(yùn)動(dòng)方向與新核運(yùn)動(dòng)方向相反，它們?cè)诖怪庇诖艌?chǎng)的平面內(nèi)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．通過(guò)分析軌跡半徑，可得出新核與質(zhì)子的速度大小之比為1：10，已知質(zhì)子質(zhì)量為m．則（　�。�

A. 該核反應(yīng)方程是

B. 該核反應(yīng)方程是

C. 質(zhì)子的速度約為0.225c

D. 質(zhì)子的速度為0.09c

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即，實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知（ ）

A. P點(diǎn)的電勢(shì)高于Q點(diǎn)的電勢(shì)

B. 該質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能大

C. 該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大

D. 該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車(chē)，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1：a2等于2：1

B. 加速、減速中的平均速度大小之比：等于1：1

C. 加速、減速中的位移之比x1：x2等于2：1

D. 加速、減速中的加速度大小之比a1：a2等于1：2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)100匝的矩形線圈abcd放置在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)只分布在bc的左側(cè)，線圈以bc為軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為，圖中ad邊正垂直于紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng)，電路中接入一個(gè)啟輝電壓為50V的氖泡，已知角速度，線圈的兩條邊，，磁感應(yīng)強(qiáng)度，則下列說(shuō)法正確的是

A. 該線圈產(chǎn)生交流電的有效值為50V

B. 該線圈產(chǎn)生交流電的有效值為

C. 1s內(nèi)氖泡閃光的時(shí)間為

D. 1s內(nèi)氖泡閃光100次

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心、半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)，有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場(chǎng)方向垂直于xOy平面向里。一帶電的粒子（不計(jì)重力）從P點(diǎn)沿x軸正方向以初速度V0射入，帶電粒子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后從Q點(diǎn)射出。

（1）求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。

（2）若僅撤去電場(chǎng)，帶電粒子仍從P點(diǎn)以相同的初速度V0射入，恰從圓形區(qū)域的邊界M點(diǎn)射出。已知OM與x軸正向的夾角為θ=60°，求粒子比荷。

（3）若僅撤去磁場(chǎng)，帶電粒子仍從P點(diǎn)沿x軸正向射入，要使粒子從圓形區(qū)域的邊界N點(diǎn)（N點(diǎn)與M點(diǎn)關(guān)于x軸對(duì)稱(chēng)）射出，求粒子運(yùn)動(dòng)初速度的大小變?yōu)槎啻螅?/span>

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