曹沖稱象故事講的是曹沖把象牽到船上，等船身穩(wěn)定了，在船舷上齊水面的地方刻了一條線．把象牽到岸上來后再把一塊一塊的石頭裝上船，等船身沉到剛才刻的那條線和水面平齊后，石頭總的重量等于大象的重量，下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與曹沖稱象的方法相同的是 （ ）

A．研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系

B．建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念

C．建立“瞬時(shí)速度”的概念

D．建立“合力和分力”的概念

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆江蘇省高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

y軸上放置著一塊不帶電的無限大接地金屬板，現(xiàn)在x軸上的（L，0）點(diǎn)放一電量為q的正點(diǎn)電荷，它們之間的電場線分布如圖甲所示。兩個(gè)相距為2L的電量均為q的等量異種點(diǎn)電荷之間的電場線分布如圖乙所示。某同學(xué)經(jīng)過探究之后發(fā)現(xiàn)圖甲所示的電場線分布與圖乙中虛線（兩點(diǎn)電荷連線的中垂線）右側(cè)的電場線分布相同，則P（2L，0）點(diǎn)的電場強(qiáng)度的大小是：（ ）

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第三次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

隨著全世界開始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來越受到大家的青睞，某同學(xué)為了測定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻，設(shè)計(jì)了如圖所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：

（A）電動(dòng)車電池一組，電動(dòng)勢約為12V，內(nèi)阻未知

（B）直流電流表量程300mA，內(nèi)阻很小

（C）電阻箱R，阻值范圍為0～999．9Ω

（D）定值電阻R0，阻值為10Ω

（E）導(dǎo)線和開關(guān)

（1）當(dāng)他閉合開關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無論怎樣調(diào)節(jié)變阻器，電流表都沒有示數(shù)，反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好，估計(jì)是某一元件損壞，因此他拿來多用電表檢查故障，他的操作如下：

①斷開電源開關(guān)S

②將多用表選擇開關(guān)置于×1Ω檔，調(diào)零后，紅黑表筆分別接R0兩端，讀數(shù)為10Ω

③將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω檔，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻箱兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖所示，則所測阻值為 Ω，然后又用多用電表分別對(duì)電源和開關(guān)進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)電源和開關(guān)均完好．由以上操作可知，發(fā)生故障的元件是 ．

（2）在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路．

（3）改變電阻箱的阻值R，分別測出阻值為R0=10Ω的定值電阻的電流I，下列三組關(guān)于R的取值方案中，比較合理的方案是 （選填方案編號(hào)1、2或3）．

（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢E= ，內(nèi)阻r = （用k、b和R0表示）．

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第二次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的描述中，正確的是

A．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，只需兩次橡皮筋的伸長量相同

B．在“探究彈簧彈力與其伸長量”關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，作出彈力和彈簧長度的圖象也能求出彈簧的勁度系數(shù)

C．在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，需要求出打點(diǎn)紙帶的平均速度

D．在“探究加速度a與力F和質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí)，每次改變小車質(zhì)量后，都需要重新平衡摩擦力

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第二次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

飛機(jī)俯沖拉起時(shí)，飛行員處于超重狀態(tài)，此時(shí)座位對(duì)飛行員的支持力大于所受的重力，這種現(xiàn)象叫過荷．過荷過重會(huì)造成飛行員大腦貧血，四肢沉重，暫時(shí)失明，甚至昏厥．受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響．取g=10m/s2，則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時(shí)，圓弧軌道的最小半徑為（ ）

A．100m B．111m C．125m D．250m

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省本溪市等校高三聯(lián)合模擬考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，粗細(xì)均勻U型細(xì)玻璃管豎直放置，各部分水銀柱的長度分別為，，，A端被封空氣柱的常見為，BC在水平面上，整個(gè)裝置處在恒溫環(huán)境中，外界氣壓。將玻璃管繞B點(diǎn)在紙面內(nèi)沿逆時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)90°至AB管水平，求此時(shí)被封空氣柱的長度．

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省本溪市等校高三聯(lián)合模擬考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，質(zhì)量為m，帶電量為+q的三個(gè)相同的帶電小球，A、B、C，從同一高度以初速度水平拋出，B球處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，C球處于垂直紙面向里的勻強(qiáng)電場中，它們落地的時(shí)間分別為，落地時(shí)的速度大小分別為，則以下判斷正確的是

A．

B．

C．

D．

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科目：高中物理 來源：2017屆江西師范大學(xué)附中高三12月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

空間內(nèi)有高度為d、寬度足夠?qū)挕⒎较蛩较蜃蟮膭驈?qiáng)電場。當(dāng)在該空間內(nèi)建立如圖所示的坐標(biāo)系后，在x軸上的P點(diǎn)沿y軸正方向連續(xù)射入質(zhì)量和電荷量均相同、且?guī)щ娦再|(zhì)也相同的帶電粒子（粒子重力不計(jì)），由于粒子的入射速率v（v＞0）不同，有的粒子將在電場中直接通過y軸，有的將穿出電場后再通過y軸。設(shè)粒子通過y軸時(shí)，離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為h，從P到y(tǒng)軸所需的時(shí)間為t，則（ ）

A．對(duì)h≤d的粒子，h越大，t越大

B．對(duì)h≤d的粒子，在時(shí)間t內(nèi)，電場力對(duì)粒子做的功相等

C．對(duì)h>d的粒子，h越大，t越大

D．h越大的粒子，進(jìn)入電場時(shí)的速率v也越大

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科目：高中物理 來源：2017屆浙江省紹興市高三學(xué)考選考科目適應(yīng)考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，足夠長的光滑水平直導(dǎo)線的間距為，電阻不計(jì)，垂直軌道平面有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，導(dǎo)軌上相隔一定距離放置兩根長度均為的金屬棒，a棒質(zhì)量為m，電阻為R，b棒質(zhì)量為，電阻為，現(xiàn)給a棒一個(gè)水平向右的初速度，求：（a棒在以后的運(yùn)動(dòng)過程中沒有與b棒發(fā)生碰撞）

（1）b棒開始運(yùn)動(dòng)的方向；

（2）當(dāng)a棒的速度減為時(shí)，b棒剛好碰到了障礙物，經(jīng)過很短時(shí)間速度減為零（不反彈），求碰撞過程中障礙物對(duì)b棒的沖擊力大小；

（3）b棒碰到障礙物后，a棒繼續(xù)滑行的距離。

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同步練習(xí)冊(cè)答案