【題目】(1)利用如圖所示的實驗裝置探究相關的力學實驗,下列說法錯誤的是(________)
A.“探究速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中,不需要平衡摩擦力
B.探究“功和速度變化關系”的實驗中,只打出一條紙帶不能進行探究
C.探究“加速度和力、質(zhì)量的關系”實驗中,物塊的質(zhì)量應遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量
D.利用該實驗裝置,只要平衡摩擦力,就可以用來“探究機械能守恒定律”實驗
(2)在探究“加速度和力、質(zhì)量的關系”實驗中,打出了一條紙帶,如圖所示,已知打點計時器的頻率為50Hz,則小車的加速度為______m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)在“用雙縫干涉測量光的波長”實驗中,實驗裝置如圖丙所示。
①小李同學從放大鏡中觀察到條紋不夠清晰,他通過左右調(diào)節(jié)撥桿,改變______(選填“濾鏡”、“單縫”或“雙縫”)的方向,成功觀察到實驗現(xiàn)象。
②小李同學已經(jīng)測量出其中3個距離L1、L2、L3,分別為光源到單縫、單縫到雙縫、雙縫到毛玻璃的距離,又測出第1條亮條紋中心到第n條亮條紋中心間的距離為a,已知雙縫間的距離d,則產(chǎn)生干涉條紋的光的波長為______(用題中所給字母表示)。
【答案】BD 0.8 單縫
【解析】
(1)[1]A.此裝置可以用來研究勻變速直線運動,但不需要平衡摩擦力,故A正確,不符合題意;
B.探究“功和速度變化關系”的實驗中,實驗操作正確,打出一條紙帶就能進行探究,故B錯誤,符合題意;
C.探究“加速度和力、質(zhì)量的關系”實驗中,物塊的質(zhì)量應遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量,才能保證小車受到的拉力等于物塊的重力,故C正確,不符合題意;
D.雖然平衡了摩擦力,但摩擦力并沒有消失,在物塊運動的過程中有摩擦力做功,故系統(tǒng)機械能不守恒,所以不能用此裝置驗證系統(tǒng)機械能守恒。故D錯誤,符合題意。
故選BD。
(2)[2]打點計時器的交變電源的頻率為50Hz,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點計時點,故相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為
T=5×0.02s=0.1s
由逐差法求加速度
(3)[3]小李同學從放大鏡中觀察到條紋不夠清晰,他通過左右調(diào)節(jié)撥桿,改變單縫的方向。
[4]第1條亮條紋中心到第n條亮條紋中心間的距離為a,則相鄰兩個亮條紋的間距
根據(jù)
得
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【題目】如圖甲所示,將質(zhì)量為的物塊和質(zhì)量為的物塊沿同一半徑方向放在水平轉盤上,兩者用長為的水平輕繩連接。物塊與轉盤間的最大靜摩擦力均為各自重力的倍,物塊與轉軸的距離等于輕繩的長度,整個裝置能繞通過轉盤中心的豎直軸轉動。開始時,輕繩恰好伸直但無彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉動,使角速度緩慢增大,繩中張力與轉動角速度的平方的關系如圖乙所示,當角速度的平方超過時,物塊、開始滑動。若圖乙中、,及重力加速度均為已知,下列各式正確的是( )
A.B.
C.D.
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【題目】2011年以來我國高速公路發(fā)生了多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距.據(jù)經(jīng)驗豐富的司機總結:在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80 km/h,就應與前車保持80 m的距離,以此類推.現(xiàn)有一輛客車以108 km/h的速度行駛,一般司機反應時間為0.5 s,反應時間內(nèi)視為勻速運動,剎車時最大加速度為6 m/s2,求:
(1)若司機發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程為多少?并說明按經(jīng)驗,車距保持108 m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5 m/s2,司機為趕時間而超速,速度達到144 km/h,且晚上疲勞駕駛,反應時間增為1.5 s,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,客車通過的最短路程為多少?并說明經(jīng)驗是否可靠?
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【題目】在DIS描繪電場等勢線的實驗中。
(1)電源通過正負電極A、B在導電物質(zhì)上產(chǎn)生的穩(wěn)定電流分布模擬了由二個______產(chǎn)生的______。
(2)在安裝實驗裝置時,正確的做法是______
A.在一塊平整木板上依次鋪放復寫紙、白紙、導電紙
B.導電紙有導電物質(zhì)的一面應該向上
C.連接電源正負極的電極A、B必須與導電物質(zhì)保持絕緣
D.連接電極A、B的電源電壓為交流46V.
(3)在“用DIS描繪電場的等勢線”實驗中,按圖所示連接電路.在電極A、B的連線上等距離地取a、b、c、d、e等5個基準點.將電壓傳感器的兩個接線柱分別和兩個探針相連接.當正接線柱的電勢高于負接線柱時,讀數(shù)為正.
①若在圖中連接電壓傳感器正接線柱的探針接觸a點,連接負接線柱的探針接觸b點時,讀數(shù)為負,則可以判斷電極A接在電源的______極上(選填“正”或“負”).
②若連接電壓傳感器的正負兩個接線柱的探針分別接觸a點和b點時示數(shù)為U1;分別接觸b點和c點時示數(shù)為U2,則有|U1|______|U2|(選填“>”、“<”或“=”).
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【題目】足球運動是目前全球體育界最具影響力的項目之一,深受青少年喜愛.如圖所示為三種與足球有關的情景.下列說法正確的是( )
A.甲圖中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力
B.乙圖中,靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸而受到相互作用的彈力
C.丙圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于足球發(fā)生了形變
D.丙圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變
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【題目】在大型商場的螺旋滑梯是小孩喜歡游玩的設施,該設施由三段軌道組成,小孩從第一段OA軌道進入后,從第二段軌道A處由靜止開始加速下滑到B處,AB段總長為16m,小孩在該段通過的路程s隨時間t變化規(guī)律為s=0.125t2(m),小孩在第三段BC看作勻減速直線運動,BC長度為x=2m,高度差h=0.4m,小孩最終剛好停在C點處。小孩可視為質(zhì)點,求:
(1)小孩在BC段的加速度大;
(2)小孩與BC軌道的動摩擦因數(shù)μ。
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【題目】汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機的功率為P,司機為合理進入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,設汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機減小油門開始,汽車的速度v與時間t 的關系如圖所示,則在0~t1時間內(nèi)下列說法正確的是( )
A. 汽車的牽引力不斷減小
B. t=0時,汽車的加速度大小為
C. 阻力所做的功為
D. 汽車行駛的位移為
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【題目】某同學查閱資料得知彈簧彈性勢能的表達式為(其中k是彈簧的勁度系數(shù),x是形變量),他想通過下圖所示的實驗裝置加以驗證。有一輕質(zhì)彈簧水平放置在氣墊導軌上,左端固定,彈簧處于原長時另一端在O點處,右端緊靠滑塊,但不連接。
(1)其探究步驟如下:
①按圖1所示安裝好實驗裝置;
②用游標卡尺測量固定在滑塊上的遮光條寬度d,其示數(shù)如圖2所示,則d=____mm;
③打開氣源,將滑塊放在導軌上,調(diào)節(jié)氣墊導軌使之水平;
④滑塊壓縮彈簧至位置A(記下此時彈簧的壓縮量x1)后由靜止釋放,記下遮光條通過光電門的時間 t1=8×10-3s,則滑塊離開彈簧時的速度v1=_____m/s(結果保留兩位有效數(shù)字);
⑤重復以上步驟分別求得物體離開彈簧時的速度大小,v1取平均值;
⑥改變A點的位置,重復上面的實驗,分別得到多組 x、v的值;
(2)如果彈性勢能的表達式為,摩擦阻力不計,則物體離開彈簧時的速度v隨彈簧壓縮量x的變化圖線應該是______________。
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【題目】小宇同學為探究變壓器的工作原理,設計了如圖所示的實驗裝置,學生電源的交流穩(wěn)壓輸出端串聯(lián)一定值電阻R后與理想變壓器原線圈相連,副線圈兩端接有燈泡、滑動變阻器等。原、副線圈匝數(shù)比一定。先將開關S2閉合、S3斷開,當閉合S1時燈泡剛好正常發(fā)光。調(diào)節(jié)變阻器滑片至中間位置,則下列關于此后操作中說法正確的是( )
A.當閉合開關S3時,燈泡亮度變暗
B.當閉合開關S3時,原線圈輸入電壓不變
C.閉合開關S3以后,增大滑動變阻器連入電路的阻值,則通過定值電阻的電流增大
D.閉合開關S3以后,當滑動變阻器連入電路的阻值減小時,變壓器輸出功率減小
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