分析 (1)根據(jù)加速和減速的時間關(guān)系得出加速和減速運(yùn)動的時間,結(jié)合速度時間公式求出減速與加速過程的加速度大。
(2)根據(jù)速度時間公式求出開始剎車后2s末和10s末的速度.
解答 解:(1)由題意知,加速過程的時間是減速過程時間的一半,因?yàn)榭倳r間t=12s,
則減速的時間t1=8s,加速的時間t2=4s,
減速過程的加速度大小${a}_{1}=\frac{{v}_{0}-{v}_{1}}{{t}_{1}}=\frac{10-2}{8}m/{s}^{2}=1m/{s}^{2}$,
加速過程的加速度大小${a}_{2}=\frac{{v}_{0}-{v}_{1}}{{t}_{2}}=\frac{10-2}{4}m/{s}^{2}=2m/{s}^{2}$.
(2)開始剎車后2s末的速度v2=v0-a1t2=10-1×2m/s=8m/s.
10s末,即從2m/s加速2s后,速度v3=v1+a2t3=2+2×2m/s=6m/s.
答:(1)減速與加速過程中的加速度大小分別為1m/s2、2m/s2;
(2)開始剎車后2s末及10s末的瞬時速度分半為8m/s、6m/s.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式,理清汽車的運(yùn)動規(guī)律,運(yùn)用速度公式進(jìn)行求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 72km/h2 | B. | 20 m/s2 | C. | 36km/h2 | D. | 40m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向上平移 | B. | 向右平移 | C. | 向左平移 | D. | 以ab為軸轉(zhuǎn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船在軌道Ⅱ運(yùn)行周期比在軌道I運(yùn)行周期小 | |
B. | 飛船在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)的速率大于近地點(diǎn)的 | |
C. | 飛船從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動的過程中機(jī)械能不斷增大 | |
D. | 飛船從軌道Ⅰ變軌進(jìn)入到軌道Ⅱ的過程中機(jī)械能變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 12m/s2 | B. | 10m/s2 | C. | 0 | D. | 5m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “鳳凰二號”救生艙上升的平均速度為0.5m/s | |
B. | “鳳凰二號”救生艙上升的最大速度為0.5m/s | |
C. | “鳳凰二號”救生艙上升的加速時間一定不小于50s | |
D. | “鳳凰二號”救生艙上升時可能是一直加速 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲的質(zhì)量是2 kg | B. | 甲的質(zhì)量是6 kg | ||
C. | 甲、乙之間的動摩擦因數(shù)是0.2 | D. | 甲、乙之間的動摩擦因數(shù)是0.6 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 它是速度均勻變化的直線運(yùn)動 | |
B. | 它是加速度均勻變化的直線運(yùn)動 | |
C. | 勻變速直線運(yùn)動的速度和加速度方向都不一定不變 | |
D. | 它的速度和加速度方向可能同向,也可能反向 |
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