車廂中用細(xì)繩將質(zhì)量m的球掛在車廂的光滑側(cè)壁上,細(xì)繩與豎直側(cè)壁成α角(已知tanα=0.5),如圖所示,車廂在平直軌道上向左行駛.當(dāng)車廂以g/4的加速度向左加速行駛時(shí),車廂側(cè)壁受到的壓力設(shè)為F(F是未知量).求:
(1)當(dāng)車廂側(cè)壁受到的壓力等于4F,說明車向左運(yùn)動(dòng)的情況是怎樣的?
(2)當(dāng)車廂以數(shù)學(xué)公式加速度向左加速行駛時(shí),細(xì)繩的拉力多大?

解:(1)因?yàn)?img class='latex' src='http://thumb.1010pic.com/pic5/latex/325246.png' />=mgtanα-F
所以F=
當(dāng)力變?yōu)?F時(shí)
加速度a=gtanα-g=-
即車做向左的勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為
(2)車廂支持力為0時(shí)的臨界加速度a0=gtanα=,所以小球已經(jīng)離開車壁.
繩上拉力T=m=
答:(1)當(dāng)車廂側(cè)壁受到的壓力等于4F,車做向左的勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為
(2)當(dāng)車廂以加速度向左加速行駛時(shí),細(xì)繩的拉力為
分析:(1)先根據(jù)車廂以的加速度向左加速行駛時(shí),車廂側(cè)壁受到的壓力設(shè)為F(F是未知量)求出F與mg的關(guān)系,再根據(jù)牛頓第二定律即可求解;
(2)先求出F=0時(shí)的加速度,比較此加速度與的關(guān)系判斷球有沒有離開車廂側(cè)壁,再根據(jù)牛頓第二定律即可求解.
點(diǎn)評:本題只要考查了牛頓第二定律得直接應(yīng)用,對同學(xué)們受力分析的能力要求較高,難度適中.
練習(xí)冊系列答案
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車廂中用細(xì)繩將質(zhì)量為m的球掛在車廂的光滑側(cè)壁上,細(xì)繩與豎直側(cè)壁成370角如圖所示,車廂在平直軌道上向左行駛.當(dāng)車廂以
g4
的加速度向左勻加速行駛時(shí),求車廂側(cè)壁受到的壓力.

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科目:高中物理 來源: 題型:

車廂中用細(xì)繩將質(zhì)量m的球掛在車廂的光滑側(cè)壁上,細(xì)繩與豎直側(cè)壁成α角(已知tanα=0.5),如圖所示,車廂在平直軌道上向左行駛.當(dāng)車廂以g/4的加速度向左加速行駛時(shí),車廂側(cè)壁受到的壓力設(shè)為F(F是未知量).求:
(1)當(dāng)車廂側(cè)壁受到的壓力等于4F,說明車向左運(yùn)動(dòng)的情況是怎樣的?
(2)當(dāng)車廂以
3g4
加速度向左加速行駛時(shí),細(xì)繩的拉力多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

車廂中用細(xì)繩將質(zhì)量m的球掛在車廂的光滑側(cè)壁上,細(xì)繩與豎直側(cè)壁成α角(已知tanα=0.5),如圖所示,車廂在平直軌道上向左行駛.當(dāng)車廂以g/4的加速度向左加速行駛時(shí),車廂側(cè)壁受到的壓力設(shè)為F(F是未知量).求:
(1)當(dāng)車廂側(cè)壁受到的壓力等于4F,說明車向左運(yùn)動(dòng)的情況是怎樣的?
(2)當(dāng)車廂以
3g
4
加速度向左加速行駛時(shí),細(xì)繩的拉力多大?
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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年福建省龍巖一中高一(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

車廂中用細(xì)繩將質(zhì)量m的球掛在車廂的光滑側(cè)壁上,細(xì)繩與豎直側(cè)壁成α角(已知tanα=0.5),如圖所示,車廂在平直軌道上向左行駛.當(dāng)車廂以g/4的加速度向左加速行駛時(shí),車廂側(cè)壁受到的壓力設(shè)為F(F是未知量).求:
(1)當(dāng)車廂側(cè)壁受到的壓力等于4F,說明車向左運(yùn)動(dòng)的情況是怎樣的?
(2)當(dāng)車廂以加速度向左加速行駛時(shí),細(xì)繩的拉力多大?

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