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【題目】地球年齡有多大?一直是科學研究的沖量,其中一種方法是利用天然放射性元素的衰變規(guī)律探測。通過對古老巖石中鈾和鉛的含量的測定,設鈾核衰變后全部變成鉛核,通過計算推出該巖石中含有巖石形成初期的一半,鈾238的相對含量隨時間變化關系如圖,由此可判斷(

A. 238的半衰期為90億年

B. 地球年齡大約45億年

C. 被測定的巖石在90億年后鈾、鉛粒子比例約為1:4

D. 被測定的巖石在90億年后鈾、鉛粒子比例約為1:3

【答案】BD

【解析】由于測定出該巖石中含有的鈾是巖石形成初期時的一半,由圖象可知對應的時間是45億年,即地球年齡大約為45億年,半衰期為45億年,故A錯誤,B正確;由圖象知,90億年對應的數之比為:設鉛原子的數目為N1,則,可得:,即90億年時的鈾鉛原子數之比為1:3,故C錯誤,D正確。所以BD正確,AC錯誤。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,物體A、B的質量分別為mA、mB,且mA>mB。二者用細繩連接后跨過定滑輪,A靜止在傾角θ=30°的斜面上,B懸掛著,且斜面上方的細繩與斜面平行。若將斜面傾角θ緩慢增大到45°,物體A仍保持靜止。不計滑輪摩擦。則下列判斷正確的是

A. 物體A受細繩的拉力可能增大

B. 物體A受的靜摩擦力可能增大

C. 物體A對斜面的壓力可能增大

D. 物體A受斜面的作用力可能增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】平直的公路上有a、b兩輛汽車同向行駛,t=0時刻b車在前a車在后,且輛車相距s0.已知ab兩車的v-t圖象如下圖所示,在0~t1時間內,b車的位移為s,則下列說法中正確的是( )

A. 0~t1時間內a車的位移為3s

B. a、bt1時刻相遇,則s0=s

C. a、b時刻相遇,則

D. a、b時刻相遇,它們將在時刻再次相遇

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【題目】如圖甲所示,一輕彈簧豎直放置,下端固定在表面水平的力傳感器上,一質量為m的小球,從彈簧正上方距彈簧上端高h處由靜止釋放,不計空氣阻力,以小球開始釋放點為坐標原點O,豎直向下為x軸正方向,建立坐標軸Ox。力傳感器記錄的彈簧彈力大小F隨小球下落距離x變化的關系圖象如圖乙所示,圖乙中h、x0已知,重力加速度為g。則下列說法正確的是( )

A. 彈簧的勁度系數為

B. 小球動能的最大值為

C. 彈簧壓縮量為2x0時,彈簧的彈性勢能最大

D. 小球加速度的最大值為g

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【題目】(題文)用如圖所示的光電管研究光電效應的實驗中,用某種頻率的單色光a照射光電管陰極K,電流計G的指針發(fā)生偏轉。而用另一頻率的單色光b照射光電管陰極K時,電流計G的指針不發(fā)生偏轉,那么( )

A. a光的波長一定大于b光的波長

B. 增加b光的強度可能使電流計G的指針發(fā)生偏轉

C. a光照射光電管陰極K時通過電流計G的電流是由dc

D. 只增加a光的強度可使通過電流計G的電流增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學設計了一個探究碰撞時動量變化的規(guī)律的實驗:將打點計時器固定在長木板的端,把紙帶穿過打點計時器,連在小車A的后面。為減小誤差,實驗時應將木板的________(填)端墊高一些。他在安裝好實驗裝置后,先接通電源然后輕推小車A,使A獲得一定的速度,讓小車A運動,小車B靜止。在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥,如圖甲,碰撞時撞針插入橡皮泥把兩小車粘合成一體。電磁打點計時器在紙帶上打下一系列的點,實驗中打出的紙帶如圖乙所示,并測得各計數點間距標在圖上,則應選__________段計算A的碰前速度(填“BC”、“CD”“DE”)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某一放射性元素放出的射線通過電場后分成三束,如圖所示,下列說法正確的是( 。

A.射線1的電離作用在三種射線中最強

B.射線2貫穿本領最弱,用一張白紙就可以將它擋住

C.一個原子核放出一個射線3的粒子后,質子數和中子數都比原來少2個

D.一個原子核放出一個射線1的粒子后,形成的新核比原來的電荷數少1個

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】 經一系列的衰變后變?yōu)?/span>.

(1)求一共經過幾次α衰變和幾次β衰變?

(2) 相比,求質子數和中子數各少多少?

(3)寫出這一衰變過程的方程.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學的重大發(fā)現中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學研究方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等等,以下關于所用物理學研究方法的敘述不正確的是(  )

A. 根據速度定義式,當極小時表示物體在時刻的瞬時速度,該定義應用了極限思想方法

B. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質點來代替物體的方法叫假設法

C. 在探究加速度、力和質量三者之間的關系時,先保持質量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質量的關系,該實驗應用了控制變量法

D. 在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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