右圖1為“研究一定質(zhì)量氣體在壓強(qiáng)不變的條件下,體積變化與溫度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。粗細(xì)均勻的彎曲玻璃管的A管插入燒瓶,B管與玻璃管C下部用橡膠管連接,C管開口向上,一定質(zhì)量的氣體被水銀封閉于燒瓶內(nèi)。開始時(shí),B、C內(nèi)的水銀面等高。

(1)若氣體溫度升高,為使瓶內(nèi)氣體的壓強(qiáng)不變,應(yīng)將C管沿豎直方向        移動(選填:“向上”或“向下”),直至B、C內(nèi)的水銀面等高;

(2)【單選題】實(shí)驗(yàn)中多次改變封閉氣體的溫度,用Δt表示氣體升高的攝氏溫度,用Δh表示B管內(nèi)水銀面高度的改變量或C管豎直方向移動的距離。已知右圖2中的圖線③為B管內(nèi)水銀面高度的改變量隨Δt變化的函數(shù)圖像,則C管移動的距離隨Δt變化的函數(shù)圖像可能是(       )

(A)圖2中的圖線①    (B)圖2中的圖線②

(C)圖2中的圖線③    (D)圖2中的圖線④


(1) 向下       (2)   B


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


斜面上的物體受到平行于斜面向下的力F作用,力F隨時(shí)間變化的圖象及物體運(yùn)動的圖象如圖所示.由圖象中的信息能夠求出的物理量或可以確定的關(guān)系有

       A.物體的質(zhì)量m            B.斜面的傾角

       C.              D.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)

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如圖所示,質(zhì)量為M=0.5kg的框架B放在水平地面上。勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧豎直放在框架B中,輕彈簧的上端和質(zhì)量為m=0.2kg的物體C連在一起。輕彈簧的下端連在框架B的底部。物體C在輕彈簧的上方靜止不動,F(xiàn)將物體C豎直向下緩慢壓下一段距離x=0.03m后釋放,物體C就在框架B中上下做簡諧運(yùn)動。在運(yùn)動過程中,框架B始終不離開地面,物體C始終不碰撞框架B的頂部。已知重力加速度大小為g=10m/s2。試求:當(dāng)物體C運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí),物體C的加速度大小和此時(shí)物體B對地面的壓力大小。

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如圖 (a)所示,AB是某電場中的一條電場線,現(xiàn)有一個(gè)電子以某一初速度且僅在電場力的作用下,沿AB由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),所經(jīng)位置的電勢φ與到A點(diǎn)的距離x的變化規(guī)律如圖(b)所示。由分析可知結(jié)論正確的是(       )

(A)電場線AB的方向是由B指向A

(B)電子在A、B兩點(diǎn)的速度關(guān)系是vAvB

(C)電子在A、B兩點(diǎn)的加速度關(guān)系是aAaB

(D)電子在A、B兩點(diǎn)的電勢能關(guān)系是EpAEpB

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若宇航員在月球表面附近自高h處以初速度v0水平拋出一個(gè)小球,測出小球的水平射程為L。已知月球半徑為R,萬有引力常量為G,則可得月球的質(zhì)量M           ,月球的第一宇宙速度vy            .

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如圖所示,一輛在水平地面上向右做直線運(yùn)動的平板車,長度L=6m,質(zhì)量M=10kg,其上表面水平光滑且距地面高為h=1.25m,A、B是其左右的兩端點(diǎn),在A端固定一個(gè)與車絕緣的、質(zhì)量與大小忽略不計(jì)的帶電體Q,其電量Q=-5×106C。在地面上方的空間存在著沿小車運(yùn)動方向的、區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)電場(忽略Q的影響),場強(qiáng)大小E=1×107N/C。在t=0時(shí)刻,小車速度為v0=7.2m/s,此時(shí)將一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球輕放在平板車上距離B端處的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn),釋放時(shí)對地的速度為零)。經(jīng)過一段時(shí)間,小球脫離平板車并落到地面。已知平板車受到地面的阻力與它對地面的壓力成正比,且比例系數(shù)μ0.2,其它阻力不計(jì),重力加速度g=10m/s2. 試求:

(1)從t=0時(shí)起,平板車能繼續(xù)向右運(yùn)動的最大距離.

(2)小球從t=0時(shí)起到離開平板車時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.

(3)從t=0時(shí)起到小球離開平板車落地時(shí)止,帶電體Q的電勢能的變化量.

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如圖所示,飛船從圓軌道l變軌至圓軌道2,軌道2的半徑是軌道l半徑的3倍。若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動,則飛船在軌道2上運(yùn)行和在軌道1上運(yùn)行相比

A.線速度變?yōu)樵瓉淼?倍  B.向心加速度變?yōu)樵瓉淼?sub>

C.動能變?yōu)樵瓉淼?sub>     D.運(yùn)行周期變?yōu)樵瓉淼?倍

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如圖甲所示,O點(diǎn)為振源,OP = s,t = 0時(shí)刻O點(diǎn)由平衡位置開始振動,產(chǎn)生向右沿直線傳播的簡諧橫波。圖乙為從t = 0時(shí)刻開始描繪的質(zhì)點(diǎn)P的振動圖象。下列判斷中正確的是

A.該波的頻率為

B.這列波的波長為

C.t=0時(shí)刻,振源O振動的方向沿軸負(fù)方向

D.t=時(shí)刻,P點(diǎn)的振動方向沿軸負(fù)方向


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要測定一個(gè)自感系數(shù)很大的線圈L的直流電阻RL,實(shí)驗(yàn)室提供以下器材:

A.待測線圈L:阻值約為2,額定電流為2A

B.電流表A1量程為0.6A,內(nèi)阻為r1=0.2

C.電流表A2量程為3.0A,內(nèi)阻r2約為0.2

D.變阻器R1值為0—10

E.變阻器R2值為0—lk

F.定值電阻R3 =10

G.定值電阻R4=100

H.電源E:電動勢E約為9V,內(nèi)阻很小

I.單刀單擲開關(guān)兩個(gè)Sl和S2,導(dǎo)線若干。

要求實(shí)驗(yàn)時(shí),改變滑動變阻器的阻值,在盡可能大的范圍內(nèi)測得多組A1表、A2表的讀數(shù)Il、I2,然后利用Il —I2圖像求 出線圈的電阻RL。

(1)實(shí)驗(yàn)中定值電阻應(yīng)該選 ,滑動變阻器應(yīng)選擇 。(請?zhí)钇鞑男蛱枺?/p>

(2)請?jiān)诜娇騼?nèi)補(bǔ)全實(shí)驗(yàn)電路原理圖(器材用適當(dāng)?shù)姆柋硎荆?/p>

(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先斷開開關(guān) 。

(4)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)作出I,-I:圖像,如圖所示,則線圈的直流電阻值為RL= 。

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