A. | 小球所受電場力先增大后減小 | |
B. | 點電荷Q對小球先做負功后做正功 | |
C. | 小球先做加速度增加的減速運動后做加速度減小的加速運動 | |
D. | 小球做勻速直線運動 |
分析 金屬板在Q的電場中產(chǎn)生靜電感應(yīng)現(xiàn)象,達到靜電平衡時,金屬板是一個等勢體,表面是一個等勢面,表面的電場線與表面垂直.分析小球的受力情況,確定其運動情況,判斷電場力是否做功.
解答 解:A、由于靜電感應(yīng),水平放置的光滑接地金屬板產(chǎn)生的感應(yīng)電場與原電場疊加后的電場,使正點電荷與金屬板之間的電場相對于一對等量異號點電荷的電場,所以距離正電荷越近的地方,電場強度越大,所以在小球運動的整個過程中,小球受到的電場力先增大后減。蔄正確;
B、金屬板在Q的電場中達到靜電平衡時,金屬板是一個等勢體,表面是一個等勢面,表面的電場線與表面垂直,小球所受電場力與金屬板表面垂直,電場力不做功.故B錯誤;
C、D、在金屬板上向右運動的過程中,電場力不做功,根據(jù)動能定理得知,小球的動能不變,速度不變,所以小球做勻速直線運動.故C錯誤,D正確;
故選:AD.
點評 本題關(guān)鍵抓住靜電平衡導(dǎo)體的特點:整體導(dǎo)體是一個等勢體,表面是一個等勢面.另外由于該題的A選項涉及鏡面電場,使題目的難度有所增加.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 初速度為4m/s | B. | 加速度為4m/s2 | ||
C. | t=2s時該質(zhì)點的速度為4m/s | D. | 該質(zhì)點做勻減速直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若乙在前甲在后,兩物體相遇前的最大距離為S+S0 | |
B. | 若乙在前甲在后,兩物體相遇前的最大距離為S-S0 | |
C. | 若甲在前乙在后,兩物體間的最小距離為S+S0 | |
D. | 若甲在前乙在后,兩物體間的最小距離為S-S0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在研究“嫦娥”飛船繞月調(diào)整飛行姿態(tài)時,飛船可視為質(zhì)點 | |
B. | 計算火車從北京開往上海的所用時間時,火車可視為質(zhì)點 | |
C. | 研究“天宮一號“在軌道上運動距地面的高度時,不可以將其看作質(zhì)點 | |
D. | 研究自行車的運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論什么情況下,自行車都不能看成質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 下落1s末,它們的速度相同 | |
B. | 各自下落1m時,它們速度不同 | |
C. | A加速度大于B加速度 | |
D. | 下落過程中同一時刻A速度大于B速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第3s內(nèi)的含義是這段時間是1s | B. | 前3s內(nèi)的含義是這段時間是3s | ||
C. | 3s內(nèi)的含義是這段時間是1s | D. | 3s末指的是時刻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{3}{4}$F,排斥力 | B. | $\frac{3}{4}$F,吸引力 | C. | $\frac{4}{3}$F,排斥力 | D. | $\frac{4}{3}$F,吸引力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
代表 符號 | L0 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 |
刻度數(shù)值/cm | 1.70 | 3.40 | 5.10 | 8.60 | 10.3 | 12.1 |
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