【題目】圖示為物體A和B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v—t圖線，已知在3s末兩個(gè)物體第一次相遇，則（ ）

A.相遇時(shí)它們的速度不相同

B.它們是相向運(yùn)動(dòng)的

C.t=0時(shí)刻，B在A前面4.5m處

D.3s之后一段時(shí)間，它們還會(huì)第二次相遇

【答案】C

【解析】

A.由題，在3s末兩個(gè)物體第一次相遇，兩圖線相交，說明速度相同，故A錯(cuò)誤；

B.速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，它們的速度均為正，可知它們都沿正向運(yùn)動(dòng)，是同向運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；

C.v-t圖像的面積表示物體的位移，兩物體在3s內(nèi)的位移分別為：

，

，

因?yàn)?/span>t=3s末兩物相遇，則出發(fā)時(shí)B在A前4.5m處。故C正確；

D.3s末兩個(gè)物體相遇后，B的速度大于A的速度，兩物體不可能第二次相遇。故D錯(cuò)誤。

故選：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國在2018年5月21日發(fā)射了嫦娥四號(hào)的中繼星“鵲橋”，為我國嫦娥四號(hào)衛(wèi)星在月球背面的工作提供通訊支持；“鵲橋”號(hào)隨月球同步繞地球運(yùn)動(dòng)，并繞地月連線的延長(zhǎng)線上的一點(diǎn)(拉格朗日點(diǎn)L2)做圓周運(yùn)動(dòng)，軌道被稱為“暈軌道”，已知引力常量為G.下列說法正確的是( )

A.靜止在地球上的觀察者認(rèn)為“鵲橋”號(hào)做圓周運(yùn)動(dòng)

B.“鵲橋”號(hào)受地球引力、月球引力和向心力作用

C.已知月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期和半徑可以求得地球質(zhì)量

D.已知“鵲橋”號(hào)的周期和軌道半徑可以測(cè)得月球質(zhì)量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如下圖所示，一只黑箱有A、B、C三個(gè)接線柱，規(guī)定每?jī)蓚�(gè)接線柱間最多只能接一個(gè)電器元件，并且已知黑箱內(nèi)的電器元件是一只電阻和一只二極管．某同學(xué)利用多用電表的歐姆擋，用正確的操作方法依次進(jìn)行了6次測(cè)量，將每次紅、黑表筆的位置和測(cè)得的阻值都填入了下表.

紅表筆接

A

A

B

B

C

C

黑表筆接

B

C

A

C

A

B

測(cè)得阻值/Ω

100

10 k

100

10.1 k

90

190

由表中的數(shù)據(jù)可以判定：
(1)電阻接在________兩點(diǎn)間，阻值為________Ω.
(2)二極管接在________兩點(diǎn)間，其中正極接在________點(diǎn)．二極管的正向阻值為________Ω，反向阻值為________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)組裝一個(gè)多用電表．可用的器材有：微安表頭（量程100內(nèi)阻900）；電阻箱R1 （阻值范圍0999.9）；電阻箱R2 （阻值范圍099 999.9）；導(dǎo)線若干，要求利用所給器材先組裝一個(gè)量程為1 mA的直流電流表，在此基礎(chǔ)上再將它改裝成量程為3 V的直流電壓表．組裝好的多用電表有電流1 mA和電壓3 V兩擋，回答下列問題：

（1）在虛線框內(nèi)畫出電路圖并標(biāo)出R1和R2，其中為公共接線柱，a和b分別是電流擋和電壓擋的接線柱___________．

（2）電阻箱的阻值 _____________;R2=____________ （保留到個(gè)位）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙的固定斜面上放有一小物塊（視為質(zhì)點(diǎn)），連接在物塊上的輕繩a豎直，輕繩b與斜面平行。關(guān)于物塊受力，下列分析正確的是（　�。�

A.繩a對(duì)物塊一定有作用力B.繩b對(duì)物塊一定有作用力

C.斜面對(duì)物塊一定有作用力D.物塊可能受到4個(gè)力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量m=1kg的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)），從固定的四分之一光滑圓弧軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下，經(jīng)最低點(diǎn)B后滑上位于水平面的木板，并恰好不從木板的右端滑出，已知木板質(zhì)量M=4kg，上表面與圓弧軌道相切于B點(diǎn)，木板下表面光滑，滑塊滑上木板后運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示，取g=10m/s2，求：

（1）圓弧軌道的半徑及滑塊滑到圓弧軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力大��；

（2）滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)及木板的長(zhǎng)度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年11月4日美國正式啟動(dòng)退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序，《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應(yīng)對(duì)全球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國一直在大力發(fā)展新能源汽車，已知某型號(hào)的電動(dòng)汽車主要技術(shù)參數(shù)如下：

車型尺寸長(zhǎng)×寬×高

4870×1950×1725

最高時(shí)速（km/h）

120

電機(jī)型式

交流永磁同步電機(jī)

電機(jī)最大電功率（kW）

180

工況法純電續(xù)駛里程（km）

500

等速法純電續(xù)駛里程（km）

600

電池容量（kWh）

82.8

快充時(shí)間（h）

1.4

0-50km/h加速時(shí)間（s）

2

0-100km/h加速時(shí)間（s）

4.6

根據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18386-2017）、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率：電池容量為電池充滿電時(shí)儲(chǔ)存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可知（　　）

A.0-100km/h的加速過程中電動(dòng)車行駛的路程一定大于66m

B.電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，車受到的阻力大小為5000N

C.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2

D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流為269A

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一帶電微粒質(zhì)量為m＝2.0×10﹣11kg、電荷量q＝+1.0×10﹣5C，從靜止開始經(jīng)電壓為U1＝100V的電場(chǎng)加速后，水平進(jìn)入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中，微粒射出電場(chǎng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)角θ＝30°，并接著進(jìn)入一個(gè)方向垂直紙面向里、寬度為D＝34.6cm的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域．已知偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中金屬板長(zhǎng)L＝20cm，兩板間距d＝17.3cm，重力忽略不計(jì)．求：

（1）帶電微粒進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速率v1；

（2）偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中兩金屬板間的電壓U2；

（3）為使帶電微粒不會(huì)由磁場(chǎng)右邊射出，該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B至少多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，用隔板將一絕熱氣缸分成兩部分，隔板左側(cè)充有理想氣體，隔板右側(cè)與絕熱活塞之間是真空�，F(xiàn)將隔板抽開，氣體會(huì)自發(fā)擴(kuò)散至整個(gè)氣缸。待氣體達(dá)到穩(wěn)定后，緩慢推壓活塞，將氣體壓回到原 的體積。假設(shè)整個(gè)系統(tǒng)不漏氣。下列說法正確的是________

A. 氣體自發(fā)擴(kuò)散前后內(nèi)能相同

B. 氣體在被壓縮的過程中內(nèi)能增大

C. 在自發(fā)擴(kuò)散過程中，氣體對(duì)外界做功

D. 氣體在被壓縮的過程中，外界對(duì)氣體做功

E. 氣體在被壓縮的過程中，氣體分子的平均動(dòng)能不變

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同步練習(xí)冊(cè)答案