12.2013年4月20日,我國(guó)四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震并且余震不斷,受災(zāi)人口152萬(wàn),受面積12500平方公里,一方有難八方支援,若在一次救援中,一輛汽車在一小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度,0.4m/s2的加速度勻加速滾下,假設(shè)司機(jī)(反應(yīng)、開(kāi)車間等時(shí)間總計(jì)為2s)以0.5m/s2的加速度勻加速啟支汽車且一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(如圖所示),面巨石到達(dá)坡底后帶率不變且在水平且在水平面的運(yùn)動(dòng)似看成加速度為0.2/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),問(wèn):汽車司機(jī)能否安全脫離?

分析 先根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式,速度時(shí)間公式求出泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間和速度,再求出泥石流水平面上的位移和汽車在水平面上的位移,比較位移大小即可求解.

解答 解:泥石流從斜坡下滑階段,設(shè)泥石流初速度為v0,到達(dá)坡底的時(shí)間為t1,速率為v1,下滑加速度為a,泥石流在水平面上的運(yùn)動(dòng)為勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1
則泥石流在斜坡上的滑動(dòng)距離:s=${v}_{0}{t}_{1}+\frac{1}{2}a{{t}_{1}}^{2}$
到達(dá)坡底的速度:v1=v0+at1
代入數(shù)據(jù)得:t1=20s,v1=16m/s
設(shè)汽車從啟動(dòng)到速度與泥石流的速度相等所用的時(shí)間為t,加速度為a′則:
v=v1=a′t
帶入數(shù)據(jù)解得:t=32s
故汽車總位移:s汽車=$\frac{1}{2}a′{t}^{2}=\frac{1}{2}×0.5×3{2}^{2}=256m$
此時(shí)泥石流的水平位移為:s=${v}_{1}(t-{t}_{1})-\frac{1}{2}{a}_{1}(t-{t}_{1})^{2}$=$16×(32-20)-\frac{1}{2}×0.2×(32-20)^{2}$=177.6m
故s<s汽車
所以能安全脫離
答:汽車司機(jī)能安全脫離.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)為位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式的直接應(yīng)用,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,物體P用一根水平輕彈簧和豎直墻相連,放在粗糙水平面上,靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于自然長(zhǎng)度,用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右作用在P上,直到把P拉動(dòng),在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中,彈簧對(duì)P的彈力FN的大小和地面對(duì)P的摩擦力Ff的大小變化情況是( 。
A.FN保持不變,F(xiàn)f始終減小B.FN保持不變,F(xiàn)f先減小后增大
C.FN先不變后增大,F(xiàn)f先減小后增大D.FN始終增大,F(xiàn)f始終減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,水平地面上有一坑,其豎直截面為半圓,ab為沿水平方向的直徑,O為球心,若在a點(diǎn)以某一初速度沿ab方向拋出一小球,小球擊中坑壁,不計(jì)空氣阻力,則( 。
A.小球的初速度越大,在坑中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定越長(zhǎng)
B.小球的初速度不同,在坑中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能相同
C.小球與坑壁相撞時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線可能過(guò)O點(diǎn)
D.小球與坑壁相撞時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線不可能過(guò)O點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,實(shí)現(xiàn)為沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,質(zhì)點(diǎn)P恰好在平衡位置,虛線是這列波在t=0.2s時(shí)刻的波形圖.已知該波的波速是0.8m/s,那么,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.這列波可能是沿x軸正方向傳播的
B.在t=0時(shí),x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)P的速度沿y軸負(fù)方向
C.質(zhì)點(diǎn)P在0.6s時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程為0.48m
D.質(zhì)點(diǎn)P在t=0.31s時(shí)刻速度方向與加速度方向相同

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7.在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作中正確的是( 。
A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°,以方便計(jì)算合力
D.實(shí)驗(yàn)中兩繩套應(yīng)該長(zhǎng)一些,以便方便確定彈簧秤拉力的方向,但它們的必須長(zhǎng)度相同
E.實(shí)驗(yàn)時(shí),量彈簧秤拉力的方向的夾角盡量大些,記錄拉力方向時(shí)鉛筆應(yīng)盡量細(xì)些,以便記錄拉力方向,減少作圖帶來(lái)的相對(duì)誤差

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17.如圖所示,一物體在水平恒力作用下沿光滑水平面做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí),其速度方向恰好改變了90°,則在此過(guò)程中,該物體的動(dòng)能將( 。
A.不斷增大B.不斷減小C.先減小后增大D.先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.2011年3月11日,日本東部近海發(fā)生里氏9.0級(jí)地震,這場(chǎng)大地震引發(fā)巨大災(zāi)難,隨后發(fā)生的海嘯引發(fā)福島縣第一核電站發(fā)生爆炸,進(jìn)而發(fā)生核泄漏,放射性碘(${\;}_{53}^{131}$I)是重要的核裂變產(chǎn)物之一,該物質(zhì)裂變后生成${\;}_{54}^{131}$Xe,核反應(yīng)方程為${\;}_{53}^{131}$ I→${\;}_{54}^{131}$ Xe(氙)+${\;}_{-1}^{0}$e.若有4克碘(${\;}_{53}^{131}$I),其半衰期約為8天,那么經(jīng)過(guò)16天后剩余的碘(${\;}_{53}^{131}$I)還有1克.

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1.如:一水平放置的圓盤,可繞中心O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),盤上放一個(gè)質(zhì)量是0.3kg的鐵球,隨盤一起以ω=10rad/s轉(zhuǎn)動(dòng),鐵塊距中心O點(diǎn)40cm遠(yuǎn),求圓盤對(duì)鐵球的靜摩擦力大。

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2.①在探究“功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和交流電源(填“交流”或“直流”)
②關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作,下列說(shuō)法中正確的是BD.
A.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值
B.每次實(shí)驗(yàn)中,像皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度必須保持一致
C.放小車的長(zhǎng)木板應(yīng)該盡量保持水平
D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
E.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度
F.所選橡皮筋長(zhǎng)度必須一樣,粗細(xì)可以不同.

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