狄拉克曾經(jīng)預(yù)言,自然界應(yīng)該存在只有一個磁極的磁單極子,其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布(如圖甲所示),距離它r處的磁感應(yīng)強度大小為B=(k為常數(shù)),其磁場分布與負點電荷Q的電場(如圖乙所示)分布相似.現(xiàn)假設(shè)磁單極子S和負點電荷Q均固定,有帶電小球分別在S極和Q附近做勻速圓周運動.則關(guān)于小球做勻速圓周運動的判斷不正確的是( )
A.若小球帶正電,其運動軌跡平面可在S的正上方,如圖甲所示
B.若小球帶負電,其運動軌跡平面可在Q的正下方,如圖乙所示
C.若小球帶負電,其運動軌跡平面可在S的正上方,如圖甲所示
D.若小球帶正電,其運動軌跡平面可在Q的正下方,如圖乙所示
科目:高中物理 來源:2017屆遼寧沈陽東北育才學(xué)校高三上第二次模擬考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,條形磁鐵放在桌子上,一根通電直導(dǎo)線由S極的上端平移到N極的上端的過程中,導(dǎo)線保持與磁鐵垂直,導(dǎo)線的通電方向如圖,則在這個過程中磁鐵受到的摩擦力(保持靜止)( )
A.為零.
B.方向由左變?yōu)橄蛴遥?/p>
C.方向保持不變.
D.方向由右變?yōu)橄蜃螅?/p>
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年寧夏高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
某質(zhì)點的位移隨時間變化規(guī)律的關(guān)系是x=4t+4t2,x與t的單位分別為m和s,下列說法正確的是
A. v0="4" m/s,a="4" m/s2 B. v0="4" m/s,a="2" m/s2
C. 2 s內(nèi)的位移為24 m D. 2 s末的速度為24 m/s
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年寧夏高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
甲、乙兩輛汽車均以相同的速度行駛,下列有關(guān)參考系的說法不正確的是
A.如果兩輛汽車均向東行駛,若以甲車為參考系,乙車是靜止的
B.如果觀察的結(jié)果是兩輛車均靜止,參考系可以是第三輛車
C.如果以在甲車中一走動的人為參考系,乙車仍是靜止的
D.如果甲車突然剎車停下,乙車仍向東行駛,以乙車為參考系,甲車往西行駛
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科目:高中物理 來源:2016-2017遼寧沈陽東北育才學(xué)校高二上第一次段考物理卷(解析版) 題型:多選題
如圖電路,電源的電動勢E恒定,內(nèi)阻r = 1Ω,定值電阻R3=5Ω,電表均為理想的.當(dāng)開關(guān)S 斷開與閉合時,ab 段電路消耗的電功率相同.則下列說法正確的是( )
A.電阻R1 、R2可能分別為3Ω、6Ω
B.電阻R1 、R2可能分別為4Ω、5Ω
C.開關(guān)S 斷開時電壓表的示數(shù)可能小于S 閉合時的示數(shù)
D.開關(guān)S從斷開到閉合,電壓表的示數(shù)變化量大小與電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6Ω
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科目:高中物理 來源:2016-2017遼寧沈陽東北育才學(xué)校高二上第一次段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一金屬直桿MN兩端接有導(dǎo)線,懸掛于線圈上方,MN與線圈軸線均處于同一豎直平面內(nèi),為使MN垂直紙面向里運動,可以( )
A.將a、c端接在電源正極,b、d端接在電源負極
B.將b、d端接在電源正極,a、c端接在電源負極
C.將a、d端接在電源正極,b、c端接在電源負極
D.無論怎么連接,直桿MN都不可能向里運動
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江蘇泰州中學(xué)高二上第一次質(zhì)量檢測物理卷(解析版) 題型:填空題
電磁感應(yīng)現(xiàn)象是英國物理學(xué)家法拉第首先發(fā)現(xiàn)的,探究這個現(xiàn)象應(yīng)選用如圖中________(填“甲”或“乙”)所示的裝置進行實驗,利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象可以制成________,實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)化為電能
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江蘇泰州中學(xué)高二上第一次質(zhì)量檢測物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,重力不計的帶電粒子水平向右進入勻強磁場,對該帶電粒子進入磁場后的運動情況,以下判斷正確的是
A.粒子向上偏轉(zhuǎn) B.粒子向下偏轉(zhuǎn)
C.粒子不偏轉(zhuǎn) D.粒子很快停止運動
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南師大附中高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:簡答題
隨著機動車數(shù)量的增加,交通安全問題日益凸顯,分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命.如圖所示為某型號車緊急制動至停住時(假設(shè)做勻減速直線運動)的圖象(為貨車的速度,x為制動距離),其中圖線1為滿載時符合安全要求的 制動圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時的制動圖象。由圖可知,在初速度相同時,同一輛車在嚴(yán)重超載制動距離更長,某路段限速 72 km/h,是根據(jù)該型號貨車—時安全制動時間和制動距離 確定的,現(xiàn)有一輛該型號的貨重超載并以54 km/h的速度行駛.通過計算求【解析】
(1)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險情到采取緊急制動措施的反應(yīng)時間為1 s (這段時間內(nèi)汽車勻速),則該型號貨車滿載時以72 km/h 速度正常行駛時與前方靜止障礙物的距離至少應(yīng)為多遠。
(2)駕駛員緊急制動時,該型號嚴(yán)重超載的貨車制動時間和制動距離是否符合安全要求
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