【題目】人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間。如圖，甲兩個(gè)手指捏住木尺一端， 乙在木尺另一端零刻度處做握尺準(zhǔn)備，且手的任何部位都與尺不接觸。當(dāng)乙看到甲放手時(shí)，尺子自由 落體，他立即去握木尺，發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為 20cm，尺子下落的時(shí)間就是乙的反應(yīng)時(shí)間。

（1）求乙的反應(yīng)時(shí)間。（g=10m/s2）

（2）若乙駕車在平直公路上以 20m/s 勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，乙決定剎車，剎車加速度大小為5m/s2，求從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到停下乙向前行駛距離（安全距離）。（設(shè)乙的反應(yīng)時(shí)間保持一定）

【答案】（1）0.2s （2）44m

【解析】試題分析：應(yīng)用自由落體公式求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間；汽車運(yùn)動(dòng)的距離包括反應(yīng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離和剎車時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離。

（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，木尺下落的高度h=20cm，根據(jù)，帶入數(shù)據(jù)解得： 。

（2）人在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為：

從開始剎車到停止的位移為：

從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到停下乙向前行駛距離為： 。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象。某同學(xué)在分析圖像時(shí)用虛線做了近似處理。下列說(shuō)法正確的是

A. 在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B. 在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

C. 在t 1～t 2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D. 在t 3～t 4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一次演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降，在飛機(jī)懸停180m高的空中后，空降特戰(zhàn)兵從機(jī)艙中一躍而下，把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過(guò)程：空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落了2s后打開輔傘，特戰(zhàn)兵立即做勻速運(yùn)動(dòng)，過(guò)了一段時(shí)間后打開主傘，特戰(zhàn)兵立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，勻減速運(yùn)動(dòng)6s后到達(dá)了“敵方”的地面，此時(shí)空降特戰(zhàn)兵的速度恰好為零，g取10m/s2．求:

（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是多少？

（2）空降特戰(zhàn)兵從出機(jī)艙到著地總共花了多少時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】將完全相同的、質(zhì)量均為 4kg 的木塊 A 和 B 疊放在水平桌面上，各接觸面動(dòng)摩擦因數(shù)相同均 為μ=0.2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（g 取 10N/kg）

（1）若在 14N 的水平拉力 F1 作用下，求地面對(duì) B 的摩擦力 f2 多大？B 對(duì) A 的摩擦 力 f1 多大？

（2）若將 A、B 緊靠著放在水平桌面上，用水平推力 F2 推 A 使他們一起勻速運(yùn)動(dòng)，則 F2 多大？這時(shí)，A對(duì) B 的彈力有多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】宋代詩(shī)人蘇軾的名句“會(huì)挽雕弓如滿月，西北望，射天狼”中蘊(yùn)含了一些物理知識(shí)，關(guān)于拉弓過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是

A. 弓的彈性形變?cè)酱螅瑥椥詣?shì)能就越大

B. 弓的彈性形變?cè)酱�，彈性�?shì)能就越小

C. 人對(duì)弓的作用力越大，弓的彈性形變?cè)叫?/span>

D. 人對(duì)弓的作用力越大，彈性勢(shì)能就越小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在下列給定初速度和加速度的選項(xiàng)中，屬于勻加速運(yùn)動(dòng)的是（ ）

A. v0 =4m/s，a=2m/s2B. v0 =-4m/s，a=-2m/s2

C. v0 = 4m/s，a=-2m/s2D. v0 =0 ，a=-2m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物體 A 重 40 N，物體 B重 20 N，按圖組裝好裝置，物體 B 被水平力拉出 A 穩(wěn)定后彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為4.00N。

（1）測(cè)得 AB 間的滑動(dòng)摩擦力時(shí) B 是否需要?jiǎng)蛩倮?/span>______ ？（選填需要或不需要）

（2）測(cè)得 AB 間的動(dòng)摩擦因數(shù) 1 為___________

（3）若 B 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 2 =0.4，水平拉力 F 至少為___________N。（最大靜摩擦力等于滑動(dòng) 摩擦力）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線在周圍某一點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小與電流成正比，與導(dǎo)線到這一點(diǎn)的距離成反比，即B=（式中k為常數(shù)）．如圖所示，兩根相距L的無(wú)限長(zhǎng)直導(dǎo)線分別通有電流I和3I．在兩根導(dǎo)線的連線上有a、b兩點(diǎn)，a點(diǎn)為兩根直導(dǎo)線連線的中點(diǎn)，b點(diǎn)距電流為I的導(dǎo)線的距離為L．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向相同

B. a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向相反

C. a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小比為8：1

D. a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小比為16：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問(wèn)題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命．如圖所示為某型號(hào)車緊急制動(dòng)至停住時(shí)（假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）的圖象（為貨車的速度，x為制動(dòng)距離），其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的 制動(dòng)圖象，圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象。由圖可知，在初速度相同時(shí)，同一輛車在嚴(yán)重超載制動(dòng)距離更長(zhǎng)，某路段限速 72 km/h，是根據(jù)該型號(hào)貨車—時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離 確定的，現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨重超載并以54 km/h的速度行駛．通過(guò)計(jì)算求解：

（1）若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1 s （這段時(shí)間內(nèi)汽車勻速），則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72 km/h 速度正常行駛時(shí)與前方靜止障礙物的距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)。

（2）駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求

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