7．某一電場中的電場線和等勢面分布如圖所示，在電場中有A、B兩點，下列說法中正確的是（　　）
A．A點的電場強度比B點的電場強度小
B．負電荷在A點的電勢能比在B點的電勢能小
C．A、B兩點間的電勢差UAB為正
D．負電荷由A向B移動，靜電力做正功

分析 電場強度根據(jù)電場線的疏密分析大�。鶕�(jù)沿電場線方向電勢降低判斷電勢的高低，由電勢能公式Ep=qφ分析負電荷的電勢能大�。鶕�(jù)電場力方向與速度方向的夾角，判斷靜電力做功正負．

解答 解：A、A點處電場線比B處電場線密，則A點的電場強度比B點的電場強度大，故A錯誤．
B、根據(jù)沿電場線方向電勢降低，可知B所在等勢面的電勢高于A所在等勢面的電勢，所以B點比A點的電勢高，由電勢能公式Ep=qφ分析得知，負電荷在A點的電勢能比在B點的電勢能大，故B錯誤．
C、A、B兩點間的電勢差UAB=φA-φB，因為φA＜φB，所以UAB＜0，故C錯誤．
D、負電荷由A向B移動，電勢能減小，靜電力做正功，故D正確．
故選：D

點評 本題關(guān)鍵掌握電場線與電勢、電場強度的關(guān)系，知道沿電場線方向電勢降低，負電荷所受的靜電力逆著電場線．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，在絕緣水平面上有兩條長度均為4L、間距為L的平行直金屬軌道，處于豎直向下的磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場中．垂直軌道放置、長為L的金屬滑桿從軌道左側(cè)以速度v勻速移動到右側(cè)，軌道與滑桿單位長度的電阻均為$\frac{R}{L}$，兩者無摩擦且接觸良好．軌道兩側(cè)分別連接理想電壓表和電流表．求：
（1）當(dāng)金屬滑桿到達軌道正中間時電壓表示數(shù)；
（2）金屬滑桿右側(cè)軌道電阻消耗的電功率最大時，滑桿距軌道左側(cè)的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．關(guān)于質(zhì)點，下列說法中不正確的是（　�。�
A．質(zhì)點是為了研究問題方便而建立的理想化模型
B．研究旋轉(zhuǎn)的鐵餅飛出的距離時，鐵餅可以看成質(zhì)點
C．研究體操運動員在空中的動作時，運動員可以看成質(zhì)點
D．研究“神舟”六號飛船繞地球飛行的軌道時，飛船可以看成質(zhì)點

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．某人造衛(wèi)星沿圓軌道運行，軌道半徑是R，周期為T，（萬有引力常量G為已知）估算地球質(zhì)量為$\frac{4{π}^{2}{R}^{3}}{G{T}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖兩根光滑的桿互相垂直的固定在一起，上面分別穿有一個小球，小球a、b間用一細直棒相連，當(dāng)細直棒與豎直桿夾角為θ時，兩小球?qū)嶋H速度大小之比是（　�。�
A．sinθB．cosθC．tanθD．$\frac{1}{tanθ}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，我國第一艘航母”遼寧號“上的艦載機殲-15在起飛過程中，某時刻的速度為250km/h．已知飛機豎直上升的分速度是150km/h，試求其水平方向的分速度和飛機與水平方向的夾角（已經(jīng)sin37°=0.6，cos37°=0.8）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．-個帶電圓金屬環(huán)繞其軸OO′轉(zhuǎn)動時，放置在左面軸線上的小磁針N極靜止時的指向如圖圖示，圓環(huán)的帶電情況和旋轉(zhuǎn)方向是（　�。�
A．如從左往右看，正電，順時針B．如從左往右看，負電，逆時針
C．如從右往左看，正電，順時針D．如從右往左看，負電，順時針

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．一個帶電小球從空中的a點運動到b點的過程中，重力做功3J，電場力做功1J，克服空氣阻力做功0.5J，則小球（　�。�
A．在a點的重力勢能比在b點大3 JB．在a點的電勢能比b點小1 J
C．在a點的動能比在b點大3.5 JD．a點的機械能比b點機械能少0.5 J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，一固定傾斜放置的粗糙直桿方向與水平方向的夾角為θ=37°，其上套有一質(zhì)量為m的環(huán)，給環(huán)一個初速度讓環(huán)沿桿下滑，環(huán)恰好能勻速下滑，現(xiàn)給環(huán)一斜向上的拉力，方向與桿的夾角也為θ，使環(huán)從A點由靜止沿桿向上做勻加速直線運動，至C點時撤去拉力，結(jié)果環(huán)恰好能滑到D點，已知AB=BC=CD=L，重力加速度為g，拉力作用在環(huán)上時，桿對環(huán)的彈力垂直于桿向下，（已知sin 37°=0.6，cos 37°=0.8）求：
（1）環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù)；
（2）拉力F的大�。�

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