如圖所示電路，電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻分別為E和r，A、B為兩盞相同的電燈，當(dāng)變阻器的觸頭P向下移動(dòng)時(shí)，下列情況中正確的是(     )

  A．A燈變亮，B燈變亮  B．A燈變亮，B燈變暗

  C．A燈變暗，B燈變亮  D．A燈變暗，B燈變暗


考點(diǎn)：閉合電路的歐姆定律．

專題：恒定電流專題．

分析：從圖可知，滑動(dòng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器的阻值變小，根據(jù)并聯(lián)電路電阻的特點(diǎn)判斷出電路中總電阻的變化，再根據(jù)歐姆定律判斷總電流的變化和路端電壓的變化，即可判斷B燈亮度變化；根據(jù)通過(guò)電阻R1電流和電壓的變化，判斷出A燈上電壓的變化，再判斷出A燈亮度的變化．

解答：  解：當(dāng)滑片P移動(dòng)向下時(shí)，滑動(dòng)變阻器的阻值變小，電路的總電阻會(huì)變小，據(jù)閉合電路歐姆定律知總電流變大，內(nèi)電壓增大，所以路端電壓減小，可知燈B變暗；

再據(jù)干路電流變大，燈B電流減小，所以電源右側(cè)電路的電流增大，電阻R1上的電流變大了，所以分壓也就增加了，但是路端電壓減小，所以A燈的電壓就變小，A燈實(shí)際功率的變小，所以A燈變暗，故ABC錯(cuò)誤，D正確．

故選：D．

點(diǎn)評(píng)：本題的關(guān)鍵識(shí)別電路的能力，動(dòng)態(tài)電路的分析的思路，借助串、并聯(lián)電路的電壓、電流和電阻規(guī)律的應(yīng)用情況、歐姆定律的應(yīng)用以及電功率的計(jì)算公式．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在如圖中，長(zhǎng)木板M放在光滑水平面上，木塊m放在木板左端，當(dāng)木板與木塊同時(shí)以速率V0沿相反方向運(yùn)動(dòng)到木板與木塊有共同速度的過(guò)程中，木板對(duì)木塊的摩擦力做功的情況是（設(shè)M＞m）(     )

  A．一直做負(fù)功    B．一直做正功

  C．先做正功、后做負(fù)功 D．先做負(fù)功、后做正功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖，靜止于A處的離子，經(jīng)加速電場(chǎng)加速后沿圖中圓弧虛線通過(guò)靜電分析器，從P點(diǎn)垂直CN進(jìn)入矩形區(qū)域的有界勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向水平向左．靜電分析器通道內(nèi)有均勻輻射分布的電場(chǎng)，已知圓弧虛線的半徑為R，其所在處場(chǎng)強(qiáng)為E、方向如圖所示；離子質(zhì)量為m、電荷量為q；、，離子重力不計(jì)．

（1）求加速電場(chǎng)的電壓U；

（2）若離子恰好能打在Q點(diǎn)上，求矩形區(qū)域QNCD內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E0的值；

（3）若撤去矩形區(qū)域QNCD內(nèi)的勻強(qiáng)電場(chǎng)，換為垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，要求離子能最終打在QN上，求磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


圖（a）是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差，測(cè)出汽車的速度．圖（b）中是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是由汽車反射回來(lái)的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖（b）可知，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是   m，汽車的速度是  m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，固定的光滑圓弧面與質(zhì)量為6kg的小車C的上表面平滑相接，在圓弧面上有一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊A，在小車C的左端有一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊B，滑塊A與B均可看做質(zhì)點(diǎn)．現(xiàn)使滑塊A從距小車的上表面高h(yuǎn)=1.25m處由靜止下滑，與B碰撞后瞬間粘合在一起共同運(yùn)動(dòng)，最終沒(méi)有從小車C上滑出．已知滑塊A、B與小車C的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，小車C與水平地面的摩擦忽略不計(jì)，取g=10m/s2．求：

（1）滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度的大��；

（2）小車C上表面的最短長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


為了測(cè)得某電池電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，因考慮到兩表內(nèi)阻對(duì)測(cè)量的影響，（已知電流表內(nèi)阻RA與電池內(nèi)阻相差不大）小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路．

（1）根據(jù)圖甲實(shí)驗(yàn)電路，請(qǐng)?jiān)谝覉D中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，完成實(shí)物電路的連接．

（2）合上開(kāi)關(guān)S1，S2接圖甲中的1位置，改變滑動(dòng)變阻器的阻值，記錄下幾組電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)；S2接圖甲中的2位置，改變滑動(dòng)變阻器的阻值，再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)．在同一坐標(biāo)系內(nèi)分別描點(diǎn)作出電壓表示數(shù)U和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I的圖象．如圖丙所示，兩直線與縱軸的截距分別為UA、UB，與橫軸的截距分別為IA、IB．

①接1位置時(shí)，作出的U﹣I圖線是圖丙中的B（選填“A”或“B”）圖線；測(cè)出的電池電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差，原因是    ；

②由圖丙可知，被測(cè)的干電池電動(dòng)勢(shì)的真實(shí)值分別為E真=   ．

③由圖丙可知，所用電流表內(nèi)阻RA=．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在下列四個(gè)核反應(yīng)方程中，符號(hào)“X”表示中子的是(     )

  A．A+n→Mg+X

  B．Na→Mg+X

  C．Be+He→C+X

  D．U→Np+X

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一物體由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，取物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍瑒t下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象正確的是(   ) 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測(cè)衛(wèi)星，它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則(    )

A．a的向心加速度等于重力加速度g      B．在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)

C．c在4 h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是          D．d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20 h

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