(10分)某同學(xué)用如圖所示的裝置探究小車加速度與合外力的關(guān)系。圖中小車A左端連接一紙帶并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,右端用一輕繩繞過滑輪系于拉力傳感器C的下端,A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上。不計(jì)繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。該同學(xué)在保證小車A質(zhì)量不變的情況下,通過改變P的質(zhì)量來改變小車A所受的外力,由傳感器和紙帶測(cè)得的拉力F和加速度a數(shù)據(jù)如下表所示。

次數(shù)
1
2
3
4
5
F/N
0.10
0.18
0.26
0.30
0.40
a/(m·s-2
0.08
0.22
0.37
   
0.59
⑴第4次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示,O、A、B、C和D是紙帶上的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz。根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)計(jì)算出小車加速度a為     m/s2。

⑵在實(shí)驗(yàn)中,     (選填“需要”或“不需要”)滿足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量。
⑶根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖示坐標(biāo)系中做出小車加速度a與力F的關(guān)系圖象。

⑷根據(jù)圖象推測(cè),實(shí)驗(yàn)操作中重要的疏漏是     。
(1)0.43     (3分)       (2) 不需要   (3分)     (3)作圖正確  (2分)

(4)沒有平衡摩擦力或者摩擦力平衡不足   (答出其中一點(diǎn)即給2分)

試題分析:(1)根據(jù)逐差法,代入數(shù)據(jù)解得:a="0.43" m/s2;(2 )繩上的拉力由傳感器直接測(cè)得,故不需要滿足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量;(3)如圖所示

(4)由圖知,圖像與F軸相交,拉力小于某一數(shù)值時(shí),加速度為零,所以是因?yàn)闆]有平衡摩擦力或者摩擦力平衡的不夠。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。

(1)以下說法正確的是________。
A.利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫出的關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
C.利用此裝置探究“小車與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)”實(shí)驗(yàn)時(shí),不需要將長(zhǎng)木板的一端抬高以平衡摩擦力。
(2) 甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,小車上放不同質(zhì)量的砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究小車與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(實(shí)驗(yàn)中小車的輪子被鎖死,小車只能在長(zhǎng)木板上滑動(dòng))。
①為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________小車和小車上砝碼的總質(zhì)量。(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)
②實(shí)驗(yàn)中對(duì)小車及車內(nèi)砝碼研究,根據(jù)牛頓第二定律有,實(shí)驗(yàn)中記錄小車的加速度a和小車所受的合外力F,通過圖像處理數(shù)據(jù).甲、乙兩同學(xué)分別得到圖中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的小車及砝碼質(zhì)量分別為,甲、乙用的小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,由圖可知,_____,_____.(填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS測(cè)小車的加速度。通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示。

(1)圖線_   _是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(選填“①”或“②”)
(2)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,為消除此誤差可采取的簡(jiǎn)便且有效的措施是 _   _
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上長(zhǎng)時(shí)間緩慢運(yùn)動(dòng)(即將小車與傳感器發(fā)射部分的重力沿軌道方向的分力恰與其所受摩擦力平衡)
B.在增加鉤碼數(shù)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車與傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量
C.在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器,直接得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象
D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)
(3)小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為_   _kg;小車在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為_   __N。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(7分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置“探究當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系”。

(1)由上圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離s=24 cm,由下圖中游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=________ cm。該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從如圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過光電門1的時(shí)間Δt1,遮光條通過光電門2的時(shí)間Δt2,則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1=________,滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2=________,則滑塊的加速度的表達(dá)式a=__________________________。(以上表達(dá)式均用字母表示)

(2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過改變滑塊質(zhì)量共做了6次實(shí)驗(yàn),得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。請(qǐng)?jiān)谙聢D的坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出相應(yīng)的a -圖象。
m / g
250
300
350
400
500
800
 /(kg-1)
4.0
3.3
2.9
2.5
2.0
1.3
a /(m·s-2
2.0
1.7
1.3
1.2
1.0
0.6

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條,點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來),圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算:(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
(1)與紙帶上D點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v= __m/s (2)該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=__m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

(2分)如圖所示,用螺旋測(cè)微器測(cè)量一電阻絲的直徑,其讀數(shù)為     mm。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中,調(diào)整游標(biāo)卡尺兩測(cè)腳間距離,主尺和游標(biāo)的位置如圖所示,此時(shí)卡尺兩腳間狹縫寬度為_____mm;

如圖所示,螺旋測(cè)微器測(cè)出的金屬絲的直徑是_________mm.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。他們將拉力傳感器一端與細(xì)繩相連,另一端固定在小車上,用拉力傳感器及數(shù)據(jù)采集器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過拴在小車上的紙帶,可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度。圖乙中的紙帶上A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電源。

①由圖乙,AB兩點(diǎn)間的距離為S1=3.27cm,AC兩點(diǎn)間的距離為S2=8.00cm,小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=      m/s,小車的加速度a =      m/s2;(保留三位有效數(shù)字)  

②要驗(yàn)證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測(cè)出的物理量外,實(shí)驗(yàn)中還要使用
             來測(cè)量出                       。
(2)某實(shí)驗(yàn)小組準(zhǔn)備探究某種元件Q的伏安特性曲線,他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖.請(qǐng)回答下列問題:
①圖乙中的實(shí)物連線按圖甲的電路圖補(bǔ)充完整.
②考慮電表內(nèi)阻的影響,該元件電阻的測(cè)量值_______(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值.
③圖甲中閉合開關(guān)S,電流表、電壓表均有示數(shù),但無論怎樣移動(dòng)變阻器滑動(dòng)片,總不能使電壓表的示數(shù)調(diào)為零.原因可能是圖甲中的________(選填a、b、c、d、e、f)處接觸不良.

④據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù),作出該元件的,I-U圖線如圖丙所示,則元件Q在U=0.8V時(shí)的電阻值是___________,I-U圖線在該點(diǎn)的切線的斜率的倒數(shù)1/K________ (選填“大于”、“等于”或“小于”)電阻值.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)定一物體的長(zhǎng)度,測(cè)得的結(jié)果如圖所示,則該物體的長(zhǎng)度為________m。

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